Минутточку....стоковый масляный радиатор был??

Андрэ сори
Я всегда думал что на турбовых поддонах нет такова датчика
Значит я ошибся :(
Смущало наличие этова датчика Я всегда думал что они толька на атмо моторах стоят

У меня на приборной панели тож показания двух датчиков(один посередине.другой слева и в книжке тож нарисовано) редко посередине загорается ,сбросишь газ и все ок!!! не горит...,смотрю щуп уровень между серединой и максимумом,доливаю 100-300 грамм и все ок!!!

Скорее всего разница в годах. До 94 были другие поддоны и термостаты. :D У меня сих девайсов тож нету:confused:

был канечна - я его нафиг выбросил ког8да-то давно поставил от Паджерика дизельного он побольше будет...:)

Добавлено через 2 минуты
У меня автомобиль не был бит нигде и никогда --- тфу тфу тфу...
потому скажду всё что менялось мной. всё заводское бьло. и то что поддон у меня стоковый - 100 працентав атвечаю!:ag:

Етот веселый датчик у меня всегда был .. и думаю буде! (т) :ai:

Добавлено через 54 секунды
слева это датчик давления масла а посередине возле абс - это сука уровень:)

Добавлено через 1 минуту
таковы девайсы шлим на авто которые выпускались в ипонии.. авто из омерики таковых и еще много других не имели .. :p

Andre_3000gt,я знал что это уровень масла:p (в книжке написано и на приборке высвечивается масленка а снизу волны):)

Ну я собственно к чему....у всех авто , что мне попадались и имели масляный радиатор в стоке, у них у всех есть и масляный термостат...так что все с танка:) читать книжки:)

Цитата:

таковы девайсы шлим на авто которые выпускались в ипонии.. авто из омерики таковых и еще много других не имели ..




Интересно,что ещё по мимо актив аэро?

Ребят, только у волги нет термостата при наличии масляного радиатора, там есть краник:)
так же не будет термостата при наличии теплообменника....
Поэтому я не верю, что его небыло.

Серёг! Он идёт как неотемлимая часть блока? Конечно логично было бы ограничить подачу давления масла на холодном двигателе,т.к велик шанс вскрыть радиатор 6-7 очками. Но я тоже менял радиатор и шланги, и такого не видел. Просто магистраль уходит в блок... Может его куда хитро спрятали?:D

в блок?? не думаю... а что ты хотел увидеть?? там не привычный термостат, как в системе ОЖ и выглядит по другому.
6-7 очков , ну и что?? не для этого сделано то.

Не будем спорить,я на днях буду менять масло ,и сфоткаю. Это и обсудим.

Да нету там никокого термостата... разслабтесь...

модет конечно я и чего то не знаю.... но я начинаю сомневаться в вашей компетенции....

Серёг,ну довай по компетентному разбиратся. Что есть термостат,и какие функции он несёт? Он по температуре как-то канал открывает? Может ты имел ввиду маслянный клапан? Покажи мне здесь термостат http://www.japancats.ru/mitsubishi/d...mgofs=24741888 и мы всё поймём...
Смысл слова термостат беру отсюда http://slovari.yandex.ru/search.xml?...82%D0%B0%D1%82