Привет, земляк.
Если непосредственно 13 или чуть меньше - маловато будет, должно быть что то в районе к 13.8-14.4...

А то что после шустрого старта - стоит проверить что у тебя там под капотом и в каком состоянии, особенно места соединения проводов и затянуты ли клеммы на аккумуляторе. Либо если все в порядке - значит от нагрева у тебя в генераторе электрика начинает КПД свой терять и поэтому и все умирает.

Загорелась лампа зарядки аккумулятора...
 

Еду медленно в пробке, вдруг загорается лампа зарядки аккумулятора, через некоторое время гаснет и дальше пошло-поехало то загорится, то погаснет, замечены симптомы:
1. стою на месте на "D", ничего не трогаю, вдруг меняется звук работы двигателя, возрастают обороты примерно на 200 об/мин и через 1.5-2 секунды загорается эта лампа; затем гаснет, обороты возвращаются, звук пропадает;
2. на скорости > 80 не загоралась, но была замечена при медленном движении на 3000 об/мин;
3. припарковался, лампа горит, на работу педали газа не реагирует никак;
4. не заметил снижения света ламп в салоне или мигания, но было светлое время суток;
5. клеммы аккумулятора в норме

пожалуйста, посоветуйте как грамотно поступить; полагаю дело скорее всего в генераторе или не обязательно ?

Indigo, посмотри предхраны.обрати внимание на предхран который идет на генератор,ну и если он цел прозвони генератор...так же посмотри не перетерся либо где проод проводки=)у меня вылечилось заменой предхрана на 100А

померил на генераторе напряжение в момент когда горит лампа - 12.1 В
дал газ, услышал мерзкий свист с хрустом - лампа погасла, 14,5 В

уже давно на холодную наблюдал свист в районе генератора, подозреваю, что может это подшипник помирает...

можно ли бюджетно отремонтировать генератор, или проще не париться и купить новый ?

смотря что ремонтировать, если просто сменить щетки то ремонт дешевле

Горит лампочка акум, а зарядка идет нормально, что это может быть?

как именно? 12 вольт? или больше?

Около 14вольт, эт после свапа так стало проводка от акпп моторная

Не горит лампа АКБ на панели приборов?
 

-Зарядка от генератора не поступает (в сервисе по ремонту генераторов ,говорят что гена исправен)
-Прозвонил фишку идущую к гене ,там четыре контакта один провод который идет напрямую с гены (напряжение есть),второй провод идущий от контрольных ламп напряжение есть(напряжение на проводе есть,но возбуждения гены нет).

Регулятор напряжение менялся с год назад.
Диодный мост менялся с месяц назад.
Куда смотреть дальше,непонятно,есть идеи?

и у меня порвался

в приборной панели перегорела лампочка - как следствие заряд идти не будет.

ой :ai: :be:
любопытно увидеть цепь заряда АКБ через 1,4 Ваттную лампочку :D

P=U*I (физика средняя школа)
Максимальный ток, потребляемый лампочкой, после которого она перегорит - 0,1 -0,15 А
Аккумулятору не судьба подзарядиться , ибо при токе < 0,5 А процесс зарядки будет вечность :D

По такой логике : телевизор дома выключил - всё...страна погрузилась в информационный вакуум - телестанции
прекратили вещание , включил - в стране праздник

Если серьёзно.
Приборный щиток - информационная панель ...отключите его совсем и это никак не повлияет на работу систем авто
Это просто общий показометр работы систем автомобиля.

От така математика/физика....

зря сметесь. у меея были приколы по г3. когда снимали прибрку на драбтку и отпускал хозяина, на машине без приборки домой, у него машина садила акум, т.к. не заряжала. узнал я это опытным путем как вы понимаете. 100% проблема в самой приборке.

Лампочка работает,заряд то есть то нет (проблема плавающая)

я думаю она просто сгорела. ее надо поменять. правда я ее там ниразу не видел, т.к. не искал.