ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   непонятно заводится на холодную О_о (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=16027)

Brodyaga 04.01.2009 00:58

Мне кажется нужно сначало смотреть на давление в рейке-почему оно падает с утра!!!
Может поставить обратный клапан новый или от ваз 2108

Elmar 04.01.2009 04:30

Brodyaga,
Я тоже думаю его поменять, или как-то лечить его, но честно говоря, я так и не нашел на бензонасосе это обратный клапан. Тыкните плиз кто-нибудь еще раз на картинке любой это клапан, весь насос облазил, нифига не нашел! Или он не в самом насосе находится?

Develope 04.01.2009 17:37

Lunatique, сегодня проверял обороты реально меньше 1000 !!! 550-600 как я и написал уже выше , причём это я уже давно заметил.
Так какая же норма оборотов прогрева на турбовом g2 a/t ?

Leader 04.01.2009 18:38

Проблема не в давлении в рейке.У меня бензонасос подключен после зажигания.Повернул ключ и через 3-15 сек. давление есть,а заводиться со второго раза.Первый хватает и глохнет.

Elmar 04.01.2009 21:00

Leader,
Дык если народ, в том числе и я :) разберемся с давлением и если это не поможет, будем дальше искать! Надо сначала с одной возможной причиной разобраться, а потом дальше лезть! ;)

Добавлено через 4 минуты
Develope,
Юр, говорят тебе 500-600 даже на прогретом на ХХ маловато, ;) а прогревочные должны быть выше оборотов уже прогретого двигателя! ну это по логике вещей так сказать! :) Нет точной цифры прогревочных оборотов, зависит от температуры! Думаю чем ниже температура тем больше обороты, ну до определенного предела конечно! :) Например я не удивлюсь если при - 35 обороты на прогрев будут 1800об/мин. ;)

Develope 04.01.2009 21:43

ладно , буим разбираться !!!

разобрался ... дело в том, что я её завожу с автозапуска и когда я через 10 минут выхожу , то обороты 550-600 (на прогретую)... а пару часов назад вышел и завёл её с ключа ... обороты 1200. :)

Lunatique 04.01.2009 23:17

Develope, отжог) Я ж говорил что на холодную нормальные обороты были)

wolfinshtein 05.01.2009 00:55

Блин у меня на холодную, при +5 они 2000об, а при -2 и более вообще 2200об., как их сделать меньше? Помогите советом!!!!

Elmar 05.01.2009 04:28

Develope,
Юр, 600 тоже мало! Должно быть по крайне мере 750 +/-50. В некоторых источниках вообще обороты ХХ прогретого 800 об пишут!

Добавлено через 1 минуту
Develope,
Ты лучше обороты по Maft Pro посмотри! ;) Там тоже можно смотреть. Может тахометр врет, т.е. при тюнинге твое приборки стрелку немного сместили!? ;)

Lunatique 05.01.2009 06:09

Elmar, +1 про приборку)

xpx 05.01.2009 10:11

Народ, а у кого какой звук при заводке? Стартер нормально крутит и не схватывает или стартеру как будто не хватает зарядки(звук севшего аккума)?

Develope 05.01.2009 17:33

норм. звук ...

Elmar 05.01.2009 19:05

xpx,
У мну тоже самое!

Добавлено через 1 минуту
Цитата:

Сообщение от Lunatique (Сообщение 250127)
Elmar, +1 про приборку

БЖ изучил твой! ;) :D

Добавлено через 3 минуты
Цитата:

Сообщение от wolfinshtein (Сообщение 250065)
Блин у меня на холодную, при +5 они 2000об, а при -2 и более вообще 2200об., как их сделать меньше? Помогите советом!!!!

Ну может температурный датчик врет? Занижает данные!? :rolleyes:

Iv@N 05.01.2009 19:24

ребята, да о чём вы? Минус есть минус! Вот именно осенью птицы улетают на юг. Заводятся не сразу, но ведь заводятся!!!!!!!!!

Elmar 05.01.2009 19:36

Iv@N,
И что? У меня Опелек был, так он в -23 завелся сразу, буквально секунды за 2. Но там насос вкл зажигании уже работал!


Текущее время: 14:43. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб