спасибо, в факе, теперь

Добавлено через 23 минуты
load from ecu?

вечером уточню: ща под рукой виндовой машины нет, а V2 только под винду софт

спасибо, а то прям в трёх соснах блуждаю
не понимаю почему нажатие на кнопку "copy to ecu" не приводит к искомому
а если внешнюю прошивку - не проблем, причём это видно по функции вечно включенного вентилятора

costarika,
Коль, а что б ее хотя б завести нужно обязательно сохранить измененния? Сорри, за дурацкий вопрос, в ДСМ-линке я пока не бум-бум, а разве не в онлайне меняется параметры? Т.е. имею ввиду что мозг без сохранения не видит изменение параметров. А заводится она должна по идее и с 720сс форсами. Есть подозрения что из-за зажигания не заводится она, надо с CAS разобраться. Я пробовал поюзать прогу, но без подключения к мозгам не было доступа. Что-то там с инвертированием сигнала CAS было. Вы пробовали там что-нибудь поюзать?

конечно пробывал, я диме сделал чтоб его комп работал и на своём проверял
не думаю что прям с прошивкой на 720 форсунках она заведётся, пох на дед тайм
короче, вчера было мало времени, тупым тырканьем толку не было
тем более в начале CAS был не инверным и побоку, вообще рекация одна и таже - переливаем
и разок бахаем цилидром

Посыпаю голову пеплом... Давно не видел DSMLink V2. Нету там описанного мной механизма. Но! "Save to ECU" разблокируется только при выполнении двух условий: подключились к мозгам и внесли какие-то изменения после "Load from ECU".
И посмотри в меню Edit->Options->Capture, включено ли "Auto ECU config fetch"? Если включено, то очень похоже, что проблемы с соединением... Если не включено, включи. Эта опция заставляет софт считать все настройки из мозгов сразу после соединения.

оно по умолчанию включено

да есть но вносимые изменения не появляются


скорее ПЕРЕсчитывать данные

пробовал через фиговый переходник usb-com и через свой pcmcia-com - который 100%рабочий - я им всё тестирую

Глюки в железе? Других вариантов я не вижу. У меня чудеса были с V3, когда поначалу кроватку неаккуратно впаяли

ясно, ёжик вроде никогда не косячил
где бы сток прошивку раздобыть для v2

C ходу не вспомнил, где они прошивки держат. Но есть смысл попробовать вот такую фишку:
http://www.ecmtuning.com/wiki/v2debug
По крайней мере, вдруг покажет, если где косяк с соединением или чем-то похожим.

спасибо! попоробую
но без сток прошивки не поймёшь в чём именно засадность

costarika,
Через это фиговый переходник я себе логи с Мафт Про писал. ;)
Но с COM шпл не получилось пока соединться, не видел шпл почему то. Да и не возился с ним больше, не понадобилось, т.к. показания шпл из Мафт Про достаточно было.

ангел вчера завёл авто, переставив вв провода, есть штатные ecu - на них обратно надо вв провода переставлять, идея в различиях годов выпуска ecu авто и датчиков, купленное ecu для dsmlink - типа образца 95 года

Добавлено через 10 минут
у меня есть старые провода на коме - я много переходников перебрал, чтоб одекватно работал
но лучше pcmcia-com на на новых express-com

Вчера машину завели, всё работает, пишется и правится, спасибо Ангелу;)
По мере изучения буду старатся писать как и что работает.

у меня полный набор, кроватки там нет.

"кроватка" (DIP цанговая панелька для микросхем) совсем не дорого стоит
http://www.chip-dip.ru/catalog/show/....682=28&sklad=