SLaYeR, не бюджетно и в США) ы)

надо просто не языками чесать а брать и пробывать, фсё получится.

Angel9, Значит +знание технического англ нужно.

booker, Ну так как мы не :dm: то похоже придётся :dc:
Ну хоть темку с описаниями возможностей AEM-а создайте на русском языке... :ak:

А то мне если чесно до сих пор непонятно что он умеет... подозреваю что многое... но что именно...
Заменяет ли он буст контроллер(Если да то какие возможности по сравнению с тем же Apexi AVC ), заменяет ли он контроллер впрыска метанола... Запоминает ли он последнюю прошивку после сброса аккумулятора.... и прочее...

пните меня по приезду из отпуска, обязуюсь на сайте описать все его возможности на русском языке - это действительно нужно чтоб люди понимали

Stez, :bp:

сегодня осилил часть мануала, понял правда половину от того, что прочитал :)
походу надо будет прочесть еще несколько раз

бюджетно-небюджетно, какая разница? сама покупка АЕМа это уже не бюджетно
небюджетна также настройка у профессионалов, когда за непродолжительное время работы отдаешь кучу денег
их не жаль, не об этом речь, смысл в том, чтобы САМОМУ понять, что именно ты делаешь и чем обладаешь,
что ты можешь еще сделать
и именно сам, своими руками, мозгами, а не в тупую ставить задачи перед профи (они то сделают, тем более за деньги)

самый секс это когда двигатель сделан тобой полностью, от сборки низа до настройки) мега результат это уже бонус))

в моем случае все сделано своими руками, кроме сборки ШПГ (просто не было необходимости), вот и настроить хочется именно своими руками

booker, А где мануал почитать ?

на диске с АЕМом

можно еще здесь

booker, А для эклипса это какой файлик надо скачивать ? их там штук 30

мануал по софту один для всех AEMPro_User_Guide_V2.0.pdf

а версия емс для дсм 30-1300, тоже есть маленький файлик по инсталляции

онлайн переводчиков вполне хватает. главное мозг включать когда переведённый текст читаешь.

Нда... много букв..а совета что мне делать так и нет... аем - даже не столь вопрос в деньгах.. я то уже понял что толковый тюнинг стоит денег и денег не малых... машина счас чуть едит.. надо настраивать.. 2g мозг не очень то воспринимает мотор г1...

сегодня, кстати, 4.5 тыщы чуть коту под хвост не улетели-- бракованный гидронатяжитель оказался.. ремень ГРМ на прогретом моторе не натягивался.. ух жесть

и вопрос про мозг я задал для того чтобы не получилось купил и фиг его знает что с ним делать.. спецы то должны подсказать как мне выходить из ситуации..

Добавлено через 2 минуты
Кстати а в москве могут мне помочь в дальнейшем настроить аем? всё же в москву лучше ехать чем в литву (визы)
и скока помащь стоить будет?

Medved, 1500уе первая настройка