ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Замена прокладки ГБЦ (момент и последовательность затяжки) (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=21587)

booker 21.07.2010 18:21

не снимая колено ты ничего не почистишь, потому что масляные каналы к шатунным шейкам начинаются от коренных

gold_soul 21.07.2010 20:03

чистить бензином и ершиком можно. Я ершик покупал в магазине оружия :)
Для надежности продуть сжатым воздухом все. Или можешь отдать туда, где все могут почистить.

Tuningx 21.07.2010 20:27

сегодня продувал все каналы не снимая. во все масляные каналы дул на коленвале. и в шатунные и коренные шейки. продувал 8 атмосфер. также продул через масляный насос.ну они несовсем уж забиты в хлам чтоб ершиком чистить. но полный поддон стружки был.

m2x 21.07.2010 23:33

если в поддоне стружка - то лучше снять и нормально почистить

booker 22.07.2010 01:20

Цитата:

Сообщение от Tuningx (Сообщение 486219)
не снимая в коренные шейки

чет не догоняю каким образом))

Tuningx 22.07.2010 01:42

ну продул отверстия на коленвале через которые смазываются коренные вкладыши. я открутил все бугеля и вытащил вкладыши.

Марат 11.01.2011 22:09

http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...aet-1-8-a.html

читай мануал, там целая наука по затяжке головы. На сколько помню, надо выдержать порядок затяжки болтов, сначала тянуть 20 Нм, потом отпустить. Затянуть 78 Нм, потом довернуть на 90 гр, потом ещё довернуть на 90 гр. Почитай мануал, там целая наука.

вот ещё нагуглил http://www.autoprospect.ru/mitsubish...drov-4g63.html

booker 12.01.2011 00:58

Цитата:

Сообщение от Марат (Сообщение 548152)
сначала тянуть 20 Нм, потом отпустить. Затянуть 78 Нм

наоборот, сначала 78, потом отпустить, потом 20 и два раза по 90 градусов - это в мануале г2

по мануалу г1 момент 90-100 в несколько этапов

Марат 08.02.2011 23:29

протяжку головы надо делать на 4G63?
 
после съёма головы для ремонта, надо делать протяжку через 1000 км? Если надо, то с каким усилием? С последовательностью всё понятно.

booker 09.02.2011 00:52

не надо

mike007 09.02.2011 10:34

я дотянул 95Нм, потом прогрел двиг, поработал порядка 15 мин, потом подостыл и дотянул моментом 105Нм так было написано в мануале для проклалки ГБЦ

fobos34 09.02.2011 10:49

Цитата:

Сообщение от mike007 (Сообщение 557506)
я дотянул 95Нм, потом прогрел двиг, поработал порядка 15 мин, потом подостыл и дотянул моментом 105Нм так было написано в мануале для проклалки ГБЦ

в принчепе конечно не повредит. но по идее под головой щас стоят безусадочные прокладки ,типа затенул и забыл.
это раньше прокладка делалась из кренделита, вот её надо было протягивать,желательно не один раз !

booker 09.02.2011 21:22

Цитата:

Сообщение от fobos34 (Сообщение 557513)
безусадочные прокладки

особенно металлические :)

mike007 10.02.2011 02:16

Дело было 5 дней назад, действовал в соответствии с инструкцией которая была вместе с прокладкой - там совпадала последовательность затяжки с той которая в мануле и затяжка была в 4 этапа, в мануале просто написано 90-100 Нм, а там было сначала около 30, потом порядка 60, 90-100Нм, прогрев 15мин, 100-110Нм. Я спорить не стал, мне идея понравилась))))

magusorel 17.04.2012 17:34

прокладку типа тюненговую - кометик тянуть также как сток или побольше?


Текущее время: 17:13. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб