так для проверки и нужно домкратить, или я не так понял кто-то?

Тоже вариант)))

Все так,просто ты сказал тороз нажимать,а я сказал,смысл если одно колесо вывещено,а второе на дороги стоит !!!

КаЛьЯнЫч, тормоз нажимается тогда когда машина стоит на домкрате и колесо вывешено. Тормозной диск крепится к ступице, если убит подшипник, то ступица болтается вместе с торможным диском, нажимая на тормоз ты зажимаешь диск и соответственно прижимаешь ступицу и не даешь ей болтаться. где в этот момент второе колесо не имее значения, на асфальте, в воздухе или на земле. Не на ходу же ты колесо раскачиваешь)

Ребят, подскажите какой из болтов на данном изображении задней подвески фвд регулирует схождение??http://i47.fastpic.ru/big/2013/0610/...b9d13b502e.png

41604

http://4.firepic.org/4/images/2013-0...laozpjidwv.pnghttp://4.firepic.org/4/images/2013-0...42fjesjya2.png
Скажите, а в передней и задней подвеске резинки верхние, нижние, металлические втулки и резинки под пружину, отбойники и пыльники взаимозаменяемые? А-то экзист по некоторым позициям по переду и заду выдаёт одну страницу. И, например втулка, шайба и две резинки идут ремкомплектом, но только на зад.
И где-нибудь можно купить целиком на 4 стойки, желательно полиуретан?

Если кто в курсе - подскажите, пожалуйста, номер детали: сайлентблок переднего прямого нижнего рычага. ЗА ответ буду очень признателен))

Народ если вся подвеска будет "Масляная" сильно управление ухудшится ?
живу за городом, хочу помягче авто по бездорожью(нет асфальта) и гравию