давление есть? если да, то исправен)

Штатномуидатчику можно верить?))))на хх стрелка чуть ниже рисочки(она одна, которая находится чуть ниже середины мин и мах)

верить можно датчику контрольки, если знаешь что он заведомо исправен

Спасибо

проверить выдаваемое давление. справедливо для ЛЮБОГО насоса.

А как проверить снятый маслрнасос? И что делать если надо крутить до 9000 мотрр? Ведь долго он не проживет!?

на снятом только проверить зазоры между шестернями и корпусом с крышкой (допуски в мануале)
если надо крутить - крути)), только к выбору клапанных пружин подойди осмотрительно

вопрос о масляном насосе))
 

подскажите кто знает))) какой насол лучше с прямозубыми шестенями или с косыми?)) и какое давление лучше выставить редукционным клапаном?) мотор турбовый)

лучше тот который подойдёт на твою машину

подходят оба!

Кто тебе это сказал ?
Какой у тебя двигатель 6-и 7-и болтовый ?

Прямозубые шли на 6-и болтовый
Косозубые на 7-и

6 болтовый! насос снял разобрал зубья прямые пришол насос один в один такойже разобрал почистить там косые шестерни) вот и думаю какой лучше)

Ну если прям 1 в 1 то ставь тот что новый, но что то мне подсказывает что разные они

90 год, с 91-го косозубые

точно. запарился.