Топлевный регулятор
 

посоветуйте какой топлевный регулятор лучше использовать ?
Вводные:
Насос: Aeromotive 340 HP Fuel Pump
Форсунки: PTE injectors 880cc
Магистраль: Сток 1G
Рейка : Сток 1G

Рассматриваем только брендовые.
В первую очередь интересуют:
Aeromotive
FueLab
AEM

При таком сетапе без разницы, все хороши, но AEM компактней всех.

я себе взял АЕМ http://sjracing.com.ua/tuning/1/214/228/3125.html , качество очень хорошее и цена меньше других брендов

я брал Aeromotive,нареканий нет

FUELAB тоже неплохо работает

booker, При простое давление не падает ?
Вообще я на Аэромотив нацелился, но говорят притерать клапан надо, а то давка при простое падает.

при простое падает, но мне это было некритично, потому что есть функция включения насоса при включении зажигания
про притирку клапана особо не скажу, в Fuelab по виду похож на шариковый

давление будет падать, как бы ты не притёр клапан. Весь вопрос на сколько будет падать. У меня был китайский регулятор с непритертым клапаном, давление падало в 0 за 15-20 сек. Сейчас с АЕМом давление в 0 вообще не падает, клапан в АЕМе не притерал.

ЗЫ: я думаю что любой регулятор от более менее нормального бренда будет хорошо работать, поэтому надо брать тот что дешевле ))

это совсем плохо
Fuelab держал как минимум пару часов, правда с 43 до 35 пси падало практически сразу, но тут подозрение не только на регулятор, а еще и на клапан в насосе

ну у меня Aeromotive, падает в течении 2-3 часов ,в 0, ничего не притерал. ну падает и что?? это плохо??

Замечено что у всех падает. А по-моему дело-то совсем не в регуляторе, а из-за шланга соединяемого с насосом в баке.

Добавлено через 2 минуты
что бы убедиться что не из-за регулятора падает давление, после того как заглушите мотор, снимите с регулятора шланг идущий в обратку хотя бы минут на 20. Если бензин оттуда течь не будет, с регулятором все ок!

:bh: Народ! Когда тачка крутит стартером - она уже создает рабочий давляк? Или он только на заведенную набирается?

ETalon, Создает, иначе форсунки не брызгали бы! ;) Причем мгновенно набирает давление. У меня когда вальбро стоял, тот еще быстрей набирал... Замечено было по манометру. Попробуй буквально на секунду крутануть стартер и отпустить, услышишь как продолжает насос некоторое время жужжать!)))

стоит стоковый регулятор давления короче все стоковое, зимой с утра подключил топливный насос через сервисный разьем через 3 секунды только топливо пошло в рейку а через 5 слышно было как побежало через обратку, а я то думаю почему машина не заводилась.

3.2 бара нормальное давление топлива ???