А передаточные числа то тут причем? С живой виской по идее вообще зад не должен реагировать пока хорошая разность вращений не появится. А тут 20 градусов не провернешь.

ну как знаеш только с какого жопа перед обгоняет ? Зад даже завареный такого эфекта не даст, а по факту вскрывать все равно придется, вскрывай смотри заодно и посчитаеш

Нет, при движении прямо - все в порядке. Только при поворотах.

Кто это сказал ?
Там вообще очень не плохой преднатяг.

Хорошо. Тогда как проверить заваренный ли дифф или вязкомуфта?

Наткнулся на супра-клубе на очень хорошее показательное видео того, как работает дифференциал. Считаю будет полезным выложить его здесь где-нибудь =)

вы так рассуждаете как если бы бы авто было с подключаемым полным приводом- это не так. Далее- внимательно посчитайте пч на сателитах спереди и сзади.
PS К примеру, неоднократно встречал информацию о том что эво3 блока болтон для G1, галант и рвр. Это не так!! Она имеет 10/16 сателиты в отличие от наших 10/14.

Наг, 89 пост посмотри))