Всем доброго дня! Я как то уже писал в этой теме, что дергалась машина на 4,5 тыщ оборотов.
И вот, в один прекрасный день, я решил перекинуть мозг с другой машины на мою, но, не получилось. Сняв и установив родной мозг, машина вдруг поехала, т.е, само как то прошло. Радовался я месяца три, ездил весь такой с улыбкой, и буквально неделю назад, просто тупо, машина начала так же дергаться.
Разгоняю, тапку в пол 4,5 тыщ, капец, дергается, не едет. Снял-установил мозг, не помогло, поставили другой мозг, тоже самое, дергается.
Где копать уважаемые ДСМеры?
Версии у многих разные. ШПЛ на холостом показывает 16,2-15,9-16,8(постоянно в этом диапозоне).
Я так понимаю надо начинать:
1.менять насос
2.свечи и провода менять
3.чистить форсы
4. взорвать авто.
Подскажите что делать?

В дополнение:
-логгер показывает LTFT Lo 140%(т.е. максимум)
-перед тем как начать дергаться ШПЛ уходит в бедную и потом показывает прочерки(AEM UEGO)

Единственное, что меня смущает: давление бензина на холостых в норме

Соратники! Неужели ни у кого нет мысли про мою проблему?

Кратос, возможно и насос, но мне почему то кажется что тут виновник регулятор давления топлива, при повышеном давлении во время надува он не держит давление. А детон есть?

А
Skorpio, а вот это хорошая идея. Как его проверить?

Так же может и насос на бусте не справляться. У меня такое было. Если разгоняешься плавно, без буста, то все норм, а если притопить педальку в пол то как только давление становилось больше нуля машина начинала неистово дёргаться

Добавлено через 4 минуты
Я и провода менял, и свечи и катушки и даже регулятор. В итоге оказался насос.... Да, у меня еще стоя на месте до отсечки не раскручивался мотор. В пол нажимаешь а он на 5-6 тыщах и огонь из трубы с прострелами вылетал

Кратос, лиюо поставить монометр и смотреть значения в ходу. Либо поставить другой регулятор (взять у кого-нибудь на тест)

Манометр ставили. При разгоне давление идет, но как только 4.5 тыщ стрелка на месте начинает дергаться вместе с машиной.

А выход на буст у тебя не на 4.5 тыщ случайно?))

где то 0.5-0.6 бара. это на 4.5 тыщ и дергаться начинает. При нормальной езде 1-1.2 бара.

Скорее всего насосу хана... Стоя на месте с тапкой в пол крутится до отсечки?ты со skorpio в одном городе живешь. Попроси у него насос да регулятор чтобы методом тыка все исключить))

У меня лаунч прошит на 4тыщ, поэтому на месте до отсечки не могу вывести машину, но когда накатом еду на нейтралке, и тапку в пол, то обороты спокойно уходят в красную зону. И насос врятли кто будет снимать со своей, как и регулятор.

Кратос, регулятор могу на тесты дать! у меня он +регулируемый. Насос извини - геморно снимать

могу дать на тест атмосферный регулятор, он чуть больше давление дает, сразу станет понятно виноват ли регулятор

Вот видишь сколько добрых людей нашлось. Попробуй регулятор ну а если ничего не изменится то тогда насос