Как откалибровать стрелку буста?

SkyStar, многие говорят, что буст на приборке показывает "температуру на луне", поэтому лучше поставить дополнительный датчик. А по нему, в принципе, и на приборке потом выставишь.
Ну или экспериментальным путем, вспоминаешь сколько раньше показывало, наваливаешь и сравниваешь с тем, что сейчас показывает, далее калибруешь в ту или иную сторону.

Спасибо, буду иметь ввиду)

Добавлено через 26 часов 54 минуты
Мужики, короче трабл какой-то, читал сей пост так ничего толкого не нашёл. Спидик мне мозги выносит...строго выставил стрелку вниз на юг, перекинул через ограничитель и нифига...20 км/ч начинает показывать когда тачка едет уже примерно 60-80 км/ч... Что ещё можно сделать?

SkyStar, что-то ты не правильно сделал, видимо, т.к у меня все ок. Попробуй сразу поставить у ограничителя стрелку и катнись, сравнив скорость с GPS.

О неплохая идея))

у меня тоже такая фигня была...ты скорее всего стрелку слишком сильно вставляешь...ставь на юг, но сильно к циферблату не прижимай...чутка прижми чтобы села и перекидывай через ограничитель

Народ, а где можно купить лампочку подсветки кнопки противотуманок? Она такая маленькая, пи*дючая, на пластиковой пложадке.

Letum, я покупал просто лампочку с усиками, выпаивал сгоревшие лампы и вставлял новые.

Я такой мелкой не нашёл, чтобы впаять.

диод возьми припаяй делов то я везде так сделал во всех кнопках

не хвастайся=)))

такую лампочку в автомагазе продают...у нас такие есть вместе с пластиковой площадкой а есть просто лампочка с двумя усиками,(ножками) её можно в старую площадку вставить взамен сгоревшей...ну или поищи в каких нить радиотоварах=)) у нас такие лампочки 30 р стоят а на площадке пластиковой рублей 150=))

Добавлено через 1 минуту
да она там просто вставляется и усы закручиваются...насколько я помню паять ничё не надо=)

Да, просто вставляем и закручиваем, но заводские у меня были впаяны, пришлось выпаивать.

Сменил подсветку, откалибровал спидометр - но он странную штуку делает.
На заглушенной машине стрелка почему-то уходит в положение +85 км.
При повороте ключа на следующее значение после ACC - падает на ограничитель.
При движение все откалибровано в +2 км и это держится одинаково на всех скоростях, т.е. спидометр работает отлично.

Как можно вернуть стрелку на заглушенной машине на ноль? =)

Обновите статью а то по ссылке ничего нету(