SAT, Ну не в эти точно)) Но этим летом надо бы до Краса съездить. Вобщем, телефон в личку - будем на связи!

а какой жосткостй RS-R пружины??

DAN 3000GT А кто бы знал, их есть 2 типа, титановые и обычние, но жесткость не мерил, т.к. былдо не чем это сделать. По каталогам не проверял...

А ты попробуй найти информацию по жосткостй перед и зад пружин Многое станет понятнее
Или набери меня в скаипе

у rs-r для gto два типа жесткости. Либо 5 перед и 3,4 зад, либо 4,3 перед и 2,94 зад, без разницы титан или обычные

если это так То эти пружины не имеют ничего общего с заездами на трэке
На сколько я понимаю не существует на нашу машину подходящих жостких пружин в замен заводских Только коиловеры ( и то и у тех все не так хорошо как хотелось)

DAN 3000GT Согласен. Так же согласен, что резина говно, потому и думаю, а стоит ли участвовать в этом году и жопу рвать, если не едет...

Илья, ADVAN Neova AD08- говно?- по сухому или мокрому? Какая размерность?- может дело в недостаточной ширине?
Ну и если так, то какая лучше?

для начала и федерала 265х35х18 хватит А дальше шире И резину с лучшим зацепом

По амортам и пружинам Если трэк то сразу коилы с пружинами 10перед 8зад Ну а дальше 10-10 Или 12-10 и т.д

Добавлено через 9 минут
а вот вам и бомж LSD )))
Надо кому??

http://f20.ifotki.info/org/538ed8ace...4251345169.jpg

Toretto Резина AD08 255/40/17 но! 2 колеса 10 года, 2 колеса 11 года, и я визуально уже вижу, что она сухая. А по мокрому работает мягкая резина. Для города/трассы этой резины еще хоть за глаза, для трека - уже не то, тренироваться на ней можно, а вот ехать на максимум на держаке - сложно. Чем старше резина, тем сложнее ее прогреть, тем уже у нее температурный рабочий диапазон (на новой резине это примерно от 70 до 90 градусов, резина становится липкая почти как слики)
DAN 3000GT ... а когда к этим всем нюансам добавляется не столь хорошо работающая подвеска - результат плачевный, резина не прогревается, а двигатель уже готов перегреться. Пока что я думаю как бы накопить на повседневную поповозку рублей 150, а потом уже стоить ультимативный корч. На этой подвеске ездить по городу невозможно... Про LSD буду спрашивать уже видимо сильно потом

Поставлен выхлоп Фуджисобо + спортивный катализатор от Макса. Как обычно задолбался распаковывать бомбически мощную упаковку, так что на фтотки сил и времени не хватило. По весу сравнил с моим "типа стоком" (на самом деле не стоком). Расклад такой, у меня прямая нержавеющая труба с пламегасителем и приваренный конец стока на флянцах, труба весит 7,4кг, стоковая жопа выхлопа 19,9кг.
Фоджисоба: спорт каталик 3,2кг, труба от каталика 4,8 кг, большая банка 15,6кг, малая правая банка 7,5кг.
Итого весу прибавилось почти 4 кг :(
Из положительных моментов - звук выхлопа замечательный, никаких неудобств с резонирующим бубнением прямотока (в салоне звучит как сток), за счет катализатора перестал вонять выхлоп. Все тихо, красиво, не привлекает ненужное внимание и при этом на холостых оборотах звучит очень приятно, если кому интересно - выложу в группе в ватсапе звук.

Поменял бронепровода на NJK, промерил сопротивление: сток провода сопротивление самого короткого 4,62кОм, самого длинного 8,32кОм. У проводов энжыка у самого короткого 2,18кОм, самого длинного 6,88кОм. Получается новые провода на 2кОма лучше старых. Бюджет резко пропал из-за отпуска, и дальнейшие улучшения по зажиганию и бустапу отложены на неопределенный срок.

Установили жииирнючий маслянный радиатор с жииирнючими шлангами (спасибо Максу за качественный подгон)
http://savepic.ru/14075316.jpg
http://savepic.ru/14081460.jpg
http://savepic.ru/14059956.jpg

Подвеска остается прежняя Blstein B6, но на стандартных пружинах. Возможно успеют приехать развальные чашки с Питера при содействии Владимира. Если кому интересно, то вот контакт изготовителя
https://vk.com/bmwag
Ребята делают кучу всякого интересного кастома за вменяемые деньги
http://savepic.ru/14048692.jpg

Добавлено через 2 часа 14 минут
Еще установлен карбоновый капот.
http://savepic.ru/14078425.jpg

Есть небольшой недостаток, под дождем вода капает прямо на катушки зажигания, вв провода и на всю переднюю голову (а оттуда вода сатекает в свечные колодцы). Так что был применен метод колхоз-инжиниринга, куплет блЯстящий термоэкран для защиты от влаги

http://savepic.ru/14064088.jpg

На гонки это чудо буду снимать, а в повседневной летней эксплуатации можно не переживать за тачку.

Масло заменено на 10W60 racing бардаль

http://savepic.ru/14063067.jpg

SAT, клевые ништяки! На кольце есть улучшения?

Toretto На кольцо ехать в следующее воскресенье, а пока у меня трабл, сорвалась резьба на заднем развальном болте MB515167, че-то в наличии не нашел, вот сижу голову ломаю где его взять? Заднее колесо гуляет по развалу с незатянутым болтом :(

Илья спроси Макса Новосиб Он поставил себе колы блиц там характеристики хорошии (перед 12 зад 8 кг )
Спроси как рулится
У тебя как?