проверку уровня жижи надо делать после поездки в 20-30 км сразу после остановки на глуша на ХХ. а так, просто прогрев двигатель, вы не прогреете толком масла и у вас будет прыгать уровень от теплового расширения и измерения будут разные всегда.
короче, RTFM.
http://img.torrents.tj/images/05236059381735458027.jpg

2-3 пузырька норма. Но если есть пена - плохо, это перелив.

но у меня конечно не такой пробрег...а км 10 максимум, но зато с простоем в пробке))) а также не глушу...встаю ставлю нейтраль и замеряю...всегда палка вся мокрая)

Добавлено через 14 секунд
пены нет точно ;)

Добавлено через 2 минуты
вот сегодня такую фигню заметил...
вообщем приехал, ставлю паркинг и делаю прогазовку...в ответ вибрация очень даже ощутимая...переключаю на нейтралку газую - нет вибрации, ставлю опять на паркинг газую - нет вибрации.
че за фигня то?(

???

еще один момент....щелкает что-то и всегда щелкало как взял((( но раньше особенно было слышно при положении селектора R .... после этого насос разлетелся (шестерня) сейчас же поставили новый насос.... и сегодня более отчетлевее звук слышен на P N он быстрый на D медленнее начинает...короче взависимости от быстроты вращения бублика))) ...что это? случаем опять насос не разлетится?

это пистоз((((((((((
положения селектора P, N, D, 2, L - происходит "стукание" глухое в такт бублику (скорости вращения) в районе колокола где гидротрансформатор!!!
в положении R - этого стука нет!!!!!!!!!!

что может быть??????

Добавлено через 42 минуты
такой еще вопрос! когда включаю передачи коробка вместе с движком ходит, т.е. назад впереду...типа играет на подушках....так вот...может ли быть такое что при переключении вперед коробка и движок подымаются к верху а бублик в том же положении остается??? или это сверх эмоции??))

То что силовой агрегат немного ходит туда-сюда на подушках - норма.

Добавлено через 41 секунду
Насчет стука в АКПП - хз. Тут по фото и описанию не определишь....

ну я к чему клоню...когда включаю D коробка уходит на меня (в кабину)...и тем самым бублик начинает задевать по нижней части колокола...реально ли???

Добавлено через 25 секунд
или же шестерня маслонасоса может такую херню издавать?

Нет. Если ты все там правильно собрал. Да и даже если неправильно - исключено.

Добавлено через 31 секунду
Не знаю.....вскрывать надо и смотреть всю коробу..., где то косяк.

заипался я уже вскрывать(( :bh::bh::bh:

Пока не заработает короба нормально придется ее колупать.

RKurgin, обратитесь к нормальным специалистам, не занимайтесь лечением не зная от чего лечить.

из-за этих специалистов...два раза пришлось ее лечить.... сам взялся хоть ездить начала)
если кто знает в самаре спеца, то буду очень признателен!

Suhrob,
Т.к. я не силён в английском, то у меня вопрос- уровень проверяется на положении селектора в позиции N?

на прогретой заведеной прогнать по всем положениям селектор, оставить на N и проверять уровень

Спасибо, так и сделал