![]() |
Была такая ситуация на другой машине: от 80 до 120 при нажатии на газ колбасило. После 120 стихало.
Поменяли правую полуось, всё прошло. В общем очень похоже на коробку. |
Цитата:
|
стойки, наконечники, тяги может быть такое?
|
нет не может,всё проверели не по одному разу всё гуд((((((((((((((
|
а может ступичный подшипник?
1:Вывесить колесо на домкрате и шатать его одна рука сверху другая снизу будет люфт ты его сразу почувствешь! 2:постучи ногой по колесу стук должен быть глухой! |
да вроде проверяли люфта нет(((,чуть чуть шумит только задний левый но и за него такое думаю наврятли что бы вибрация с переди была и особенно в ногах.
|
Ещё раз пересмотрел всё,выявил причину, заменил внутренний правый шрус и всё прошло.
Р.S. Меняйте внутрение шрусы и не вибрируйте:)))))) |
при разгоне от50до70 сильная вибрация от чего
помогите ребят найти причину . у меня g1 4 wd мех . при разгоне 50 до 70 сильная вибрация потом проходит что надо менять что смотреть ?
|
шрусы(внутр\внешние)\колёса
|
Цитата:
Добавлено через 57 секунд Салават 1, у тебя вибрация именно от 50 до 70??? |
появились вибрации!
Я то же сам менял ремень ГРМ и после этого появились вибрации! после 4 тысяч оборотов.
выставлено все по меткам. Это получается мне все снимать опять и заново выставлять, потому что я метки масло насоса неправильно поставил? Можете описать подробнее, куда там отвертку вставлять? |
|
booker,
Это получается вставляешь туда отвертку!? если вставилась, то правильно. и уже потом выставляешь другие метки, правильно я понимаю? |
примерно как-то так, в шапке раздела есть тема по ГРМ, в первом посте все ссылки с картинками
|
да вибрация начинается именно при разгоне от 50 до 70 да еще сегодня оторвало два болта крепления который привод держит придется снимать двигатель и высверливать . Подскажите что делать привод менять или гранаты ??? или как что можно проверить ???
|
| Текущее время: 05:53. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб