Прочитало все, но так и не понял..
скажите пожалукйста как спаливать детонацию по АФР,
тобиш что показывает датчик, когда двигло детонирует?
спасиб

Alexander.md,
Детонацию можно мониторить Эвосканом, желательно иметь еще EGT (датчик температуры выхлопных газов), но он детонацию не показывает, но можно предостеречь себя от нее.

Можешь лампу законектить к датчику детонации, но лампочка будет все шумы двигателя показывать. Лучше хотя бы такой вот приборчик как у меня купи.:
http://img842.imageshack.us/img842/5...ckgauge.th.jpg

Uploaded with ImageShack.us

меня выручал когда Эвоскана под рукой не было.:)

Elmar,
посвети тёмную душу:
что цэ таке эво скан и с чем его едят?
и какой именно прибор у тебя? я думал купить что-то типа кнок лайт у стеза...

А дальше что? :ai:

А дальше турбина подхватывает и
вжу, пшшш...
вжжжуууу, пшшшшшшш...
вжжжжжжууууууууу, , пшшшшшшш...
вжжжжжжжжжжжуууууууууууу, БАЦ !

И в разделе куплю появляеться объява, куплю мотор недорого. :D

а если в ecu+ показывает 0.30 конок вольт это норм? там вроде шкала всего до 5.0

смотря как откалибровано и под какой датчик

а не знаете, можно ли определять кнок двигла с помошью датчика АФР (смеси AEM)?

Смесь дико бедная = детонация,по-моему,но не уверен.

ETalon,
Тоесть если показывает 10-11???
если да, то после любого сброса газа свыше 3,0к об , датчик падает до 11, а то и до 10....
Это вечно кнок?

Alexander.md, надо бывалых спросить,я в этом вопросе такой же новичок как и ты,но мне кажется это еще не кнок,а вот меньше 10 это ппц.

ETalon,
А вот "пипец", он мне не показывает, ниже 10 датчик не показывает:D гад.

10 - это богатая смесь!

Самое простое решением ИМХО намутить кабло для диагностики,да покататься,посмотреть,есть ли детонация.

10:1 - на бусте 1-1.2 думаю норм смесь. Кноки по афр не определишь. Единственное что при бедной смеси можно гадать детонацию. Но лучше не гадать, а логить их. Хотя бы ЕГТ датчик поставить и ориентироваться по температуре выхлопа.

Терпимые кноки по Эвоскану считаю 1-3 максимум.