так, поднимем тему.

шатуны манли, соответственно болты arp2000.
какой момент затяжки:
1)с маслом? (42350 3/8" 1.500" 50-60 ft lbs = 67.5-81 Нм)
2)с arp ultra torque? (манли не допускают сборку на не масле 30wt - "Do not use moly or engine lube", хотя по ARP для болтов шатунов 107-6002 и 107-6022 момент 26 ft lbs = 35 Нм using ARP Ultra torque Fastener Assembly Lubricant. 35 Нм, хоть и на арп смазке - как-то маловато, мне кажется).

Как затягивать?

а там заводской разве нет смазки? они вроде масляные на ощупь (если новые)...

не новые, да и не смазка это, так, транспортировочная консервация.

shad, Я б затянул по мануалу АРП со смазкой, хотя действительно 35 Нм маловато для турбо.

я затянул 80Нм на там что было... арп смазки в комплекте не было, маслом не стал мазать. они и так нормально смазаны были на ощупь.

Вопрос: какой момент и порядок затяжки сток болтов ГБЦ на 6-ти болтовом турбо 4ж63? В мануале нашел просто написано 80-100 Нм до 92 года.
С 93г. написано - 80 Нм - 0 Нм. - 20 Нм. - 1/4 - 1/4

ну а тюнинг-то где тут?? почему не в обслуживании и эксплуатации

вот

http://f6.s.qip.ru/sGa1ljjN.jpg

ну блин, Серега, у иглов вообще 58 Нм получается)

и ещё

http://f5.s.qip.ru/sGa1ljjO.jpg

Добавлено через 17 минут
а какой диаметр болтов?

3/8" резьба

ну всё правильно, 60 Нм получается, я свои тянул больше чем 75 Нм (помоему 90 моментом), так как 60 показалось мало :)

Судя по докам на болты АРП , 3/8" 2000 болты вообще надо тянуть с моментом 75 Нм

Добавлено через 36 секунд
у меня в комплекте шла смазка АРП :bk:

serjj, к иглам? у меня манли

уверен, что смазка АРП шла не к шатунам игл, а к болтам АРП ;) . Производитель шатунов покупает болты АРП у фирмы АРП и там в комплекте идет смазка

угу, и еще производитель шатунов пишет "Do not use moly or engine lube" и предлагает использовать 30wt oil.