В первую очередь хочу поблагодарить Ильдара и его брата Дениса за проделанную работу,СПАСИБО ПАРНИ!!!

По железу я всё описал выше,а про подробности отстройки наверно лучше Ильдар расскажет,я просто х.з. какой расход воздуха,например...
есть конечно моменты которые меня немного огорчили,ну тут как говорится:сколько вложил-на столько и получил.Эт наверно самый бюджетный турбопроект с Г3:cool:

Добавлено через 2 минуты
О,прикольно.

а детон реальный или просто показывает? по всем цилиндрам или прыгает между ними?
тут такое дело, сейчас настраивал топливо на своей (2.3, турбина эво3, сс=8.8), пока что:
массовый - 1500
цикловой - 2450
угол - 10 (для безопасности, пока)
смесь - 11
так вот фигачит фантомная детонация произвольно по цилиндрам и, в основном, от 3000 до 4000, убрал power transistor, поставил коммутаторы, стало легче, видимо время накопления в стоковом другое.
консультировался у Влада (FET), он сказал это из-за сток атмо валов, говорит ставь шестерни и выпуск в адванс, чтоб развести валы.
от углов практически не зависит откат.

DiMa72, не за что, обращайся.

shad, детон реальный, хорошо слышимый в салоне )
Да и я думаю, что и с таким давляком можно весело передвигаться на полустоке, тем более что авто городской.

А как вы детонацию по цилиндрам меряете? Там же один датчик.

Через датчик фаз )

ЗЫ: я разрезные шестерни сделал из родных, сори за оффтоп

untercop,
Сори что не в тему, а вы только январь можете настроить?

если тебе митсу надо настроить, то в Питере, наверное, только к Кириллу.

Был, не срослось!
Пару месяцев возни и он отказался!

почему отказался?

потому что не эво!
Какие то сложности с записью прошивки(я так понимаю он шьет экуедитом, а у программы в описании моей памяти небыло!) И Кирилл не рискнул...

homa, ну тогда или переводи на мозг от Эво или ставь январь ))

свап на эво-мозг - логичная тема
тогда все вопросы отпадут

serjj, ковку поставил?или пока зима 1.2?

DiMa72, мотор полностью перебрали, поставили на 4ж64 блок голову от 4ж63 + врезали маслофорсы+шатуны игл+ковка висеко из сплава 4032. Единственое жалею что сделал СЖ 8.6. Надо было собирать со СЖ 8.0 . Сейчас при СЖ 8.6 и бусте 1.5 бара получилось 1270 кг/час воздуха и УОЗ 14 градусов, но при таком угле растет ЕГТ поэтому сильно долго давать такую нагрузку не желательно, поэтому будем снижать буст до 1.1-1.2 бара.


ЗЫ: на стоковом моторе при СЖ 9.5 безопасный буст 0.6-0.7 бара