так что за проставку ты делал? просто трубу

вот тут почитай http://www.volvo850.ru/sdelay/L2obman.htm инфа от Bad Boy думаю он не против! там есть и чертежи проставки! по ним и точили из 6тигранника все просто и все работает!

Был в субботу у Мека считали ошибку, оказалась лямбда, сказали, что обманку поставят за 800р.

Народ, посоветуйте, на 4G63 атмосфернике стоит ли выкидывать катализотор (он живой) и вваривать пламягаситель, или трубу?

wolfinshtein,
Зачем? Я например на 2-х машинах разных вырезал и разницу не ощутил, ни в расходе, ни в динамике! Если каталик сдох, то вырезай! На Г2 тоже вырезал, правда на турбо и тоже особого подхвата не ощутил! Хотя зря вырезал, каталик целкой оказался! :(

У меня живой катализатор(был) О_о
 

Народ,в последние пару дней на приборке горит лампочка перегрева катализатора.И машина едет как-то странно.Раньше было газу дашь - чуть подтупит и тут же резко впуливает с 3 до 4 тыс оборотов.
Сегодня ехал - только давлю тапку,турба начинает раскручиваться,а машина как-будто бы глохнет,такой дикий затуп,причем непрекращающийся О_о Ездить можно ток на 2-2.5к оборотов,иначе не едит...

Кто сталкивался?
Неужели катализатор у меня до сих пор стоит?О_о Машине 18 лет

ему хана скорее

уже не стоит...
скорее, забавно висит

что за она?

крайняя справа - на ней "висит" датчик, термопара - никуда больше не подключаеться
могу фото на приборке

Добавлено через 1 минуту
фото с gsr4 jap

http://costarika.users.photofile.ru/...8/36743008.jpg

Ali_G,
uhoplan,
ну так я и пишу,что был жив :) Просто удивляет,что оно до недавних пор было живо на 18летней машине в России :)

Есть у нас в клубе умельцы,кто выхлопными системами занимается?А то я чувствую,машина таким образом просит сделать норм выхлоп.

ну, значит у меня тоже жив. был.

я летом тоже свой вскрывал не просто живой а идеальный был
http://img215.imageshack.us/img215/2...0091975.th.jpg

Ali_G, когда он у тебя помер?Или ты его вырезал до этого?)

его до меня проткнули, но датчик не горел. потом я его выкинул и отрезал провод. загорел.