блин, выход из часиков заливал клеем, не подумал что они так греются от бошки) Вообщем вытек весь) Сделал из резины сегодня)

герметик рулит:) у меня в него водичка попадала...

игорь, "1)Стоковый датчик колена от G2 гонит на +/- 2-3 градуса на высоких оборотах." - логи есть? ты это сам видел или это написано у пиндосов? просто интересно откуда инфа....

Это нельзя увидеть в логах, в логах видно угол который задаёт мозг, там само собой всё ровно, чтобы увидеть амплитуду надо юзать стробоскоп, а его логов у меня нет;)

Angel9, у тебя номерок часиков есть? с удивлением обнаружил у Slayer'ского кабрика часики в стоке хотя он японец и свежих годов. вот теперь думаю какой правильный датчик

на г2 тоже ставили датчик похожий на 97-99 года + европейцы и кабрики. Но это не часики, это просто датчик распреда перенесённый из под шестерни, датчик колена на таких машинах стоит на своём месте за грм. в часиках г1 оба датчика совмещенны.

Добавлено через 1 минуту
номера часиков
MD121786
MD148855
MD184529

Angel9, стоп, а датчик колена то как определяет положение в часиках? чтото мне кажется что правильнее оставить датчик колена родной и именно перенести датчик распреда из под шестерни

я конечно понимаю что ГРМ установлен правильно но как то спокойнее чтоб колено определялось по своему датчику или я не прав?

нет не прав, обороты распред вала на прямую зависят от оборотов колен вала. Г1 ездят с этим датчиком по 20 лет и всё ок)

главное часики хрен сломаешь:)

тоже один из плюсов, на г2 повреждение датчиа колен вала не редкость.

Обновление в БЖ)

молодец. отлично!

Дааа! Отлично Игореха! я всегда в тебя верю)))))))

Спасибки) Щас потеплеет немного, настроюсь и мой личный Stage 1.5 будет законьчен))

всем кому интересен вопрос: своп часиков (c G2 на G1, 1.5 метра, PDF)