есть такой провод марки КГ, отличается по сечению номером. Все кто ставит мюзик на макс.давление его используют, т.к. сечение большое и он чисто медный, не люминь, не сталь, а медь, он единственное жесткий, т.к. жили идут толстые. Нагрузки держит отлично, потери минимальные. Оплетка ПВХ черная, одеть в змеинную кожу и отлично.

подскажите плиз,все таки заказал размыкатель массы на 400А,с эметировали КЗ на АКБ,чет не сработал размыкатель,хоть держи провода один на другом... При нажатии клавиши все выключается,а при замыкание нет.Че за дела,или мало тока ??? Но будет ли он срабатывать при замыкании на машине ???

КаЛьЯнЫч, 400 А - скорее провод начнет краснеть...

Добавлено через 49 секунд
этот размыкатель может сработать при минимальной длине провода, фактически когда его нету, и то врядли...

Sky_3G, грубо говоря толку нет от него ???

ну... может быть тебе нужно будет отключать питание, удобно, чтоб не откручивать клеммы))
А так для КЗ - не пригодится...
Думаю для КЗ стоит смотреть 150-250А, не больше, вообще надо проверить (с помощью клещей специальных, которые даже не надо на провод подцеплять, просто сверху изоляции нужно ими прикусить, и по магнитному полю он определяет) какой ток пиковый жрет СТАРТЕР в момент запуска - и брать примерно такого номинала (разумеется с запасом) уже...

а причем сдесь стартер,он только во время завода машины,а при её работе ток меньше.... Вообщем надо проверить терстером,сколько Ампер получается при зепуске движка... Мне электрик говорил что может доходить и до 350 и до 400,в зависимости от погодных условий. Так что на 250 может вырубать при запуске движка

Тык стартер и нужно рассчитывать (с запасом), чтоб при заводке и не вырубало...
Если ток стартера выдержит - значит и на ходу не вырубит!

250 для стартера хватает с головой. у меня вообще 200 стоит

блин,найти бы с кем махнуться на 200 А

у брата был размыкатель на 150А в багажнике и колба на 150А под капотом
размыкатель не сработал ни разу, а пред в колбе сгорел за год, причем не сразу, а постепенно подгорал
потом заменили на 200, видно было по спиральке что слегка подогревался при пусках, но держал

booker, задаюсь вопросом,зачем тогда вообще размыкатель массы и колбы если они не срабатывают

КаЛьЯнЫч, никто ге говорил, что он не срабатывает. Просто ток меньше, чем 150 ампер

КаЛьЯнЫч, их назначение защищать от КЗ, ну и удобство выключения, а стартер он должен держать по определению, главное правильно выбрать номинал

мозг не варит,так он сработает при кз если стоит на 200 А

при кз токи гораздо больше