При использовании часиков форсунки надо перепиновать:
1 во 2-ой
2-ой в 15
15 в 14
14 в 1

А также поменять местами 10 и 23 пин (каналы зажигания на катушки)

Нет. Подключается всё без перепиновки. Перепиновка нужна только на мозгах от 2G дорестайл (японец).

Чтобы форсунки работали как описал Gambler нужно перепиновать. Машина на этом завелась.

Да потому что на японцах датчик распредвала на звездочке впускного распредвала стоит а на европе стоит со стороны кпп там где часики на г1 и поэтому сигнал так сказать зеркальный и надо менять пины на катушки 10 и 23

ребят,в плотную подхожу к установке эво мозга,пересмотрел несколько схем подключения,немного все перемешалось,можно как-то попроще обьяснить как подключать?
из того,что я понял:
1 меняем местами 8 пин и 22,это питание бензонасоса и реле кондея!?
2 меняем местами 20 пин с 32,это вентиляторы хай
3 меняем местами 22 пин с 34,это вентиляторы лоу
4 меняем 1й инжектор с 2м,3й с 4м!?
далее обрезаем (либо не подключаем)
74 75 77 87 91
потом что надо сделать с 79 пином под рестарт эку(на эво 8)?взять с 56 пина?
и что делать с вв?
а так же вопрос в чем отличие эво 7 и эво 8 мозгов(с 4мя фишками)
сравнивал распиновку,вообще нет разницы,но говорят должна быть...то ли распиновка кривая,то ли я слепой.
спасибо за помощь.

http://i221.photobucket.com/albums/d...28medium29.jpg
http://i1095.photobucket.com/albums/...ps24689f7d.png

Добавлено через 7 минут
https://yadi.sk/i/QYNDCp4arhHND
удобная сводная таблица по распиновкам

Добавлено через 1 минуту
Artem, есть там разница) немного, но есть)

Добавлено через 48 секунд
Artem, кстати. для 7го - пин на сцепление оставляй/делай там же, где и на 8м

Добавлено через 35 секунд
для нлтс*

Добавлено через 2 минуты
Artem, 79 - не рестарт, а рефлэш - для чтения-заливки прошивки. его отдельным проводом - либо в спец колодку, либо просто рядом с обд колодкой повесь и заизолируй, для быстрого доступа

пока на работе и фотки открыть не могу,позже посмотрю)

43пин?


какааааяяяя???))))пока на работе и фотки открыть не могу,позже посмотрю)


я вспомнил,на опенпорте там отдельный проводок такой идет,это для него?по сути любой провод с мамой выводишь и все,да!?

да

смотри фаил по ссылке - там эксель

да

посмотрел,я слепой???))))
8 22 32 34 пины идентичны эво 8!??

8 - 22 - в зависимости от номера коробки, Evo 7 ECU Case ID MN 132623 или Evo 7 ECU Case ID MR 560648
32-34 -одинаковы

Mahaon, не знаю почнему,но я уверен,что у меня не мр версия)))))))))))

Еще 58 пин идущий на тахометр надо отключить чтобы стрелка тахометра не прыгала так как эво мозг подругому берет сигнал, не с 58 пина

На эво 7 мозге 8и22 пины может и не надо будет менять местами, как и написано выше все зависит от того с какого авто мозг. Но попробуй и так и так

Добавлено через 19 секунд
Еще 58 пин идущий на тахометр надо отключить чтобы стрелка тахометра не прыгала так как эво мозг подругому берет сигнал, не с 58 пина

На эво 7 мозге 8и22 пины может и не надо будет менять местами, как и написано выше все зависит от того с какого авто мозг. Но попробуй и так и так

Andrey325090, получается переход на эво7 мозг либо полностью идентичен как на эво8,либо даже проще,если не надо будет 8 и 22 пины трогатт!?
А как узнать от чего у меня мозг?
По экзисту пробить?

Artem, Номер зч на самом мозге.. Смотри наклейку. Номера в моем посте выше)

Добавлено через 1 минуту
Вот..

Mahaon, ааа,я значит неправильно понял,думал мр это спорт версия которая)))
у меня именно 2ой мозг мр560648

получается у меня на 8ом пине фул памп реле 2,а у эво 4 фул памп реле 1,не пойму,это одно и тоже?
если да,то получается 8 и 22 пин не трогаем

Artem, если у тебя мр560648 значит делаешь по инструкции для 8го и потом меняешь местами пин 8 с пином 22. Усё.

Mahaon, меняю,если до этого не заработает?или меняю в любом случае?

Добавлено через 5 минут

получается мои пункты верные,кроме 1ого,так как возможно ничего не надо будет менять,верно?

1 не меняй 8 и 22 если не будет заводится то поменяй

2 верно

3 верно

4 если у тебя японец то поменяй 10 и 23 местами это сигналы на катушки, пины на форсунки я не трогал

Ниче обрезать из того что ты перечисли не надо, единственное вытащи из фишки 58 пин(сигнал на тахометр) как я уже писал эво мозг бирет сигнал с другого места а этот пин только мешает))

Ну и 79 пин надо сделать потому что в нашей проводке его нет а второй конец это провода на 12 или 13 пин обд2 разьема, точно уже не помню...вроде 13-й. (Это для прошивки мозга)

Andrey325090, ну теперь в теории стало все более понятно)))
Спасибо,проверим на практике)

Так что с эво7 мозгом, втыкается он или нет? Какая разница между АТ И МТ в мозгах? На пример MR 985180 мозг годен ли для инстала?

Эво7 мозг ставится. Но от АТ будет с редкой фишкой. 4 фишки по 3 ряда. Из-за этого было дешевле припаять родную колодку, что бы было без колхоза. Теперь у меня эво7 GT-A мозг полностью болт-он на G2 (без перепиновки ответной части. Изменения вносил при перепайки). Так что все равно на чем заводить. Главное все распиновки свести во едино.

:):):)

Привет.
Поставил мозг, который взял у Артёма ещё в прошлом году) Всё работает отлично, не считая чека на соленоид егр, но это фигня
Сейчас конфиг такой - эво 7 маф, эво 7 форсы, эво 7 мозг MR 560648
Сейчас залил тефру 5.10 90550001 со сток картами эво
Появилась пара вопросов
1. МОжет кто поделится тефрой 7 под 90550001 ром. В свободном доступе нету 7 версии
2. Как работает нлтс? 43 пин в воздухе - сцепа выжата, в землю - сцепа отпущена? или наоборот?

Залей другой ром, там разница япа или европа только , масса появляется, срабатывает нлтш

Прочитал пост Максима до того, как форум обновился, спасибо.
Спасибо, Сергей, понял.

Сейчас другая проблема вышла зажигание пляшет во всех режимах.
Допустим, круиз на 2000 оборотах.
УОЗ - 26-5-27-5-10-27-5-27-27
Вот это победить никак не могу, пробовал родной ром от этого мозга 98640014 - то же самое.

Фет подсказал смотреть в сторону сигнала стартера. Убрал 71 пин, всё равно проблема осталась.
Добавил в эвоскане MUT request 19 Startup Check Bits. Вот когда этот бит 1 - зажигание 5 градусов, когда бит 0 - нормальный угол. Есть подозрение, что что-то погорело в мозге. Пока не относил к мастеру на проверку, сам посмотрел, выглядит цело всё.

Может у кого есть мысли?

Skalik, земан,на эво-7 всё работает,сам катаюсь на этом мозге

тахометр отрезал проводок?
и какой датчик колена стоит?

Да, 58 пин отключил, тахометр скакал с ним.

Датчик колена сток г2 стоит

Я сегодня тоже 58 пин отключил, тахометр успокоился. Пригодилось чтение)

Взял другой мозг - 1860A276 - евро эво 8. Продавец сказал, что сток прошивка там, т.е. ничего там не трогали.

Подключил. Стартер крутит, вращение движка мозг видит, датчики в мафе тоже реалистичные показания. Нет искры. Насос качает, форсы предположительно открываются судя по тому, что бензином пахнет.

Подозрение на иммобилайзер.
Скачал прошивку - 96530006 - по виду сток карты и настройки мафа и форс.
Залил тефру 96530706 - имобилайзер стоит 0000
Попробовал отключить имобилайзер через ECU Periphery0 (FAA) Bits, установил <data>Immobilizer (1=enable 0=disable)</data> - 1

Результата нет. Может какие мысли у кого есть?

2G MAF Values-

MAF Size
MAF Scaling
MAF Compensation
Enter the values shown in the picture below if using a 2G MAF.
http://eatsleepdsmmag.com/wp-content...esd-2g-maf.png

ЧИТАТЬ!
http://eatsleepdsmmag.com/using-an-e...-ecu-in-a-dsm/

Всем привет, блин сколько лет прошло:)))))