Абрам, проверял на двух эклипсах у одного трещит как у меня у другова нет видимо линейка должна трещать на драйве на постоянку у кого она не трещит я так понял неправильно выставлен датчик дпдз. подскажи что именно затянуть я видел там есть шестигранная регулировка на каком то клапане но везде пишут не стоит трогать ее вот я и не понял за что она отвечает но это не поднимит линейное давление им руля мозги как я понял а чтоб его поднять нужна какая то приблуда. отсюда и вопрос что там именно подкрутить и что это даст?
а так я уже готовлюсь к снятию видимо гдето давление сваливает через уплотнительные кольца больше некуда мне кажеться

При таких вопросах советую не трогать коробку

да я ее 3 раза уже трогал просто если ты судиш по галантовской коробке в кторой болтиком можно поднять линейное давление то увы в эклипсе такова болта нет и что ты мне там советуеш накрутить мне непонятно объясни за что они отвечают там только два винта на гидромозге прям на гидроклапанах поджимают пручинки а за что они отвечают можеш сказать?

могу сказать: -Не трожь коробку! Купи контракт, эту продай, так будет дешевле.

Абрам, ага такой же утиль....

Абрам, тебе что так трудно сказать за что они отвечают? зачем этот флуд разводить тут эта коробка и так уже вторая куплена первую прислали от рвра а эту прислали мертвую сначала насос поменял потом фрики ездил 2 месяца да и щас езжу но вылезла такая проблема. а теперь объясните мне почему контрактную купить дешевле если сдесь все потроха новые плюс у меня лежит в запасе от рвр там все внутренности такиеже и комплект оверол стоит 5р поменять сам могу недумаю что контракт мне обойдется в 5р.
линейка действительно трещит на постоянку проверил на другой машине там где она не трещит видимо датчик дпдз выставлен неправильно так как он трещит только когда на дпдз есть признак хх

Добавлено через 3 минуты
Ildar-ca, какой утиль ты читал проблему акпп моей?

Опять танцы с бубном.....)))) Подскажите в чем еще проблема. Скорости на холостых не включаюся, а подключаются после того как газанешь, и после этого переводишь селектор. Если передача включилась, то ездишь без проблем, только при торможении тычок когда останавливаешся, а так переключения плавные. Поменяли первый соленойд общего давления. Грешу на плиту будто подкусывае в начале.

два литра масла долей

Коробка по уровню, как на горячую так и на холодную.

Добавлено через 4 часа 23 минуты
ярослав, Та же хрен с АКПП , не включается пока не прогреется и не дашь оборотов, сначала включается задняя только, а потом и D. КАК буддто давления в начале для включения не хватает. Если включится то вылетает только когда сбрасываешь газ и передача переключается на 1-ю....Диагностика показала Главный датчик давления на D 73,7% это если передача включилась, если втыкнул и не едет давление 0%.....ГДЕ копать уже, гидромозг менять или клапапна??????

acidclub, у меня проблема была в резинке пакета лоу реверс брейк но проблема была немного другая у меня я когда останавливался на светофоре например то не первая включалась а нейтрал включалась. самодиагностику сделай авпп если проблема в элктрике она покажет сама.

ярослав, Я сканер цеплял ошибок акпп вообще нет....и когда на светофоре останавливаешься как будто сбрасывает давление, и не едет пока за ново не прогазуешь и не включешь драйв. Подозрение на гидромозг и клапан общего давления в нем.

acidclub, ты имееш ввиду электроклапан линейного давления ?

ярослав, Давление в коробке есть - значит масленый насос качает, скорости все есть - переключает мягко, а соленойды все щелкают и работают. Ч то может не работать в гидроплите, и какой там клапан отвечает за подачу масла при начале ддвижения???? походу там что- то закусывает, пока не разгазуешь....

если блокировка гт с места не включаеться то насос качает нормально попробуй помыть гидромозг с разбором полным и отрегулировать трос может у тебя не доконца включаеться если трос ослаблен или перетянут если все это не поможет скорее всего как у меня гдето уже в магистрали давление уходит через уплотнительные кольца

Добавлено через 1 минуту
ты просто когда газуеш насос качает быстрее и если давление уходит через уплотнители то просто его не хватает пока не поднимиш обороты как было у меня

ярослав, В какой магистрали стоят эти уплотнительные кольца???