Богатит + черный дым
 

Митсубиси эклипс 98г 420а мотор.Большой расход топлива(больше 20 в спокойном режиме) и чёрный дым после 3000об.Чек горит,но на диагностике комп не видет мотор,только подушки без.В чём может быть трабл?СО-норма.:o

welcome, заполнения графы авто - http://www.dsm-club.org/forum/obshii...novichkov.html
пинск это где? другим способом не пробывали считать ошибку?
http://www.2gnt.com/index.php?d=PCM%20Error%20Codes

как по мне это лямбдазонд!

нет, ecu по усреднёнке поедет и никакаго дыма

наглухо забитый воздушный фильтр.

To check the PCM codes,
insert the key into the ignition and switch the key ON-OFF-ON-OFF-ON within a 5 sec. time period.
Then count the Engine light flashes. The number of flashes represents the trouble code.
There is a slight pause between the flashes representing the first and second digits of the code.
Longer pauses separate indivdual trouble codes. All codes will end with 55 which signifies End of Codes / No detected failure.

Сегодня сьездил на другую диагностику показало две ошибки ро171 и ро132(точно не помню),сказали ничего серьёзного и обнулили.Снял фильтр воздушный и там такой нагар где заслонка что просто ...Свечи тоже страх,на одной изолятор весь в дорожках.Ещё меня начало мучать сомнение в правильности показания топливного датчика.Как его можно проверить?

хрен с ним с датчиком
машину почини вначале.

Добавлено через 24 секунды
и сервис смени...ибо это пипец полный

С датчиком хочу разобратся т.к. может и не жрёт она много,а запущенно всё так потому, что авто только неделю с США.

сервис смени, проверь проводку к лямбде - там коротышь или что то подобное
и надо проверить воздушный расходомер, форсунки, давление топлива, подсосы воздуха
PO132 Upstream H02S shorted to voltage
ро171Fuel System Lean - MAP sensor output / Injector / Fuel pressure / Intake air leaks / Heated oxygen sensor

Коль, у него нет расходомера.
и думаю дело не в лямбде, там очень хитрая система рециркуляции, вот с ней думаю и траблы....

ну как это нет, есть, ну хорошо не расходомер в класическом понимании dsm - maf , есть map
ошибки то об этом

:) убедил.

Льет + черный дым
 

Что может быть?
2G Турбо.
Стоят 480 форсы, (низкоомные, родные - так сказал Костя из ДСМ Гаража )
В мозги залита родная стоковая прошивка от 2G турбо.
Свечи новые, турбовые по мануалу.
Нажимаешь на педаль газ, перелив, черный дым из глушака. Че такое?

Не знаю, в тему или нет - топливным регулятором ХЗ че выставлено, на момент сдачи, стрелочка была на циферке 40 (PSI по-моему)

возможно маслосъёмные