ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Обслуживание и Эксплуатация DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=46)
-   -   Сцепа (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=21917)

kaermis 22.05.2009 19:01

Сцепа
 
Поставил сцепу Fidanza 3.2 Kevlar Clutch Kit. Но схватывать стала в самом конце, когда педаль сцепления почти отпущена. Покрутили регулировочный винт на педали почти до конца - помогло не сильно. Помимо непривычного троганья, опасаюсь, что не та будет прижимная сила. Че можно еще сделать? Хотелось бы, чтоб схватывало примерно посередине хода педали.

Brodyaga 22.05.2009 22:14

-Уровень жидкости на месте
-Думаю может проблема в том что не доконца прокачали жидкость из за чего в системе есть воздух он и дает такой эфект
-?

Добавлено через 49 минут
Вот нужна такая штука
http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/919.html
http://www.sjracing.com.ua/upload/Im...1201883740.gif

AlexM 22.05.2009 22:46

kaermis, абсолютно тоже самое было. Поначалу даже тронуться не мог. Потом привык, да и схватывать постепенно позже стало. Как раз примерно посередине педали.

Добавлено через 35 секунд
Brodyaga +1, прокачать конечно не помешает.

Добавлено через 1 минуту
kaermis, у этой сцепы еще ньюанс есть. В пробках постоишь, сцепа греется и если с низких оборотов трогаешься, колбасить начинает немного, вибрация появляется. Работать начинает жестко, практически как керамика. Поэтому мне пришлось немного изменить манеру троганья, путем увеличения оборотов на старте.

Brodyaga 22.05.2009 23:09

AlexM, А увеличить шток не вылечит?

AlexM 22.05.2009 23:13

Ну я у себя, по крайней мере, не вижу такой надобности.
Хотя вроде бы Ангел говорил, что у меня шток возможно уже увеличен еще КеПом. Но я не уверен.

arhi 22.05.2009 23:22

AlexM, у тебя шток должен быть увеличен. Вроде там стоит колхоз от Волги)))

AlexM 22.05.2009 23:24

off: Ну есть еще места, которые я в машине не изучил:)

kaermis 23.05.2009 00:20

Дык трогаться-то привыкну, не вопрос. Что жестче стала - заметил сразу. Что педаль, что зацеп. Если б схватывало посередине - я б и не парился. Но в самом конце почти - не правильно все это имхо. Боюсь запороть диск недоприжимом. прокачать, конечно, попробую еще разок. Если не поможет - придется морочиться со штоком

kaermis 02.07.2009 20:58

Недавно встрял в мощной пробке. Потыркавшись минут 20 стал замечать, что ход педали уменьшился, т.е. где-то на полпути упирается и дальше идет к полу с невероятным трудом и не до конца. И хватать стало опять в самом верху, даже как будто с пробуксовкой . Вырвавшись из пробки и проехав минут 5, т.е остыв, все вернулось на круги своя. Че это было, какие мысли?

Pevgen 02.07.2009 23:33

Я тоже в начале мучался, потом поставил удлиненный шток на рабочий цилиндр и поменял шланк сцепления на армированный при этом выкинув какой-то девайс ввиде боченка, затем отрегулировал свободных ход педали и все стало ок, хотя шток на педали сцепления крепится в самом конце, пробовал по другому регулировать шток на педали сцепления делал только хуже, так что сейчас уже где-то месяцев 9 езжу без проблем как в пробках так и без них.

Drago 03.07.2009 02:28

эхх...надо было посмотреть как стояли лепестки у корзины када ее к маховику прикрутили. не ты один первый и не ты последний с гемороем с фиданзой и подобными усилинными сцепами. Удлиненный шток - это не панацея, цилиндр сцепления саморегулирующийся по высоте схватывания в педали. по большому счете пофигу какой длинны у тебя шток, особо не спасет. Его длинна просто компенсируется поднятием уровня жижи в бачке. а момент схватывания в итоге переместится через 25 нажатий на тоже место.
проста подозреваю что у фиданзы корзина, это такая какашка, это как лотерея, комуто повезло а комуто не очень.
ты попробу поставь обратно корзину сток, пусть екседи, прям с диском от фиданзы - работать будет как часы/

у тебя хоть выжимает еще, вот у нас даже передачи не втыкаются.
идеи еще не иссякли на след недели буду эксперементировать. если получится отпишу про лекарство против говнокорзины от фиданзы

http://www.dsm-club.org/forum/obsluj...anza3-2-a.html

Pevgen 03.07.2009 11:56

Drago, я так понял основные проблемы у владельцев G1, с G2 вроде относительно спокойно.

Drago 03.07.2009 16:33

относительно да. Но как видиш недовыжим всетаки встречается и на г2

kaermis 03.07.2009 16:55

С одной стороны недовыжим при перегреве в пробке. С другой - при этом передачи втыкаются нормально, но теряется жесткость зацепа, когда педаль отпущена полностью. Ладно, мож попробую корзину от Centerforce поставить.

igor_mmc 03.07.2009 17:28

была такая проблема с АСТ сцепой ,
нужно ставить EXTENDED SLAVE CYLINDER CLUTCH ROD
http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/919.html
я поставил стало жёсче и в самом начале...


Текущее время: 02:06. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб