![]() |
покупка эклипса 2 поколения
Доброго времени суток!
В ближайшее время планирую приобрести эклипс г2 (на механике) и войти в ваши дружные ряды (Мой бюджет до 300 000 руб). Вопрос следующий: на какие места обратить внимание при покупки эклипса? Хотелось бы выслушать советы бывалых эклипсоводов. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4320185.html что скажете об этом экземпляре? |
ms_Jon, Постараюсь коротко!!!
МАшина была атмо,стало турбо,отсюда вопрос менялась ли коробка. Мозги есть ,насос есть а вот форсы я так и не заметил есть они нет. Вообще очень хороший вариант и лошадок мало,и переделать в турбо проблем не имеет,но почему не смогли поменять сами это вопрос? Я бы взял такую если кузов живой. |
Brodyaga, Бюджет маловат для переделок.
ms_Jon, Тебе ездить или развлекаться с машиной? |
Цитата:
Вообще, я думаю, на сайте не хватает статьи под названием, например, "выбор и покупка эклипса" (или я плохо искал?), где было бы подробно расписаны все нюансы данной темы. Ведь машины такого класса частенько "укатаны" в ноль, а продавцы естественно пытаются это тщательно замаскировать... Цитата:
|
ms_Jon, http://www.dsm-club.org/forum/obshii...novichkov.html вот тут все что тебе необходимо.
|
ms_Jon, Ну по истечении стольких лет болезни появляются у всех машин как не крути.
Могу посоветовать обратить внимание на передние чашки,на сход развал и обязательно геометрию кузова(иначе на мучаешься),Двигатель можешь проверить в GT-сервисе на Коломенской,а так же к МЕК-эти сервисы ты сможешь найсти в поисковике в форуме,ребята проверенные,а так же по запчастям к Кульма(Павел) есть на сайте(он работает в GT-сервисе). С машиной очень много работы еще осталось ,если кузов не битый,не гнилой то я бы взял ... |
Brodyaga, Он ездить хочет, а не ремонтировать ее, мозГ стоит атмо кстати это тоже гимор =) про кузов все понятно, но европа имхо будет с ржой даже бы не поехал смотреть онли Япа =) Жаль нет фоток подкапотного.
ms_Jon, главное определись турбо или не турбо =) потом рассматривай варианты. |
SLaYeR, Brodyaga, спасибо.
|
если сразу ездить, то брать однозначно авто либо без переделок вобще либо законченный и обкатанный вариант. ибо нет ничего более постоянного, чем временное;) а иначе "заморачиваться" придется гораздо раньше... и совсем не на "лишние" финансы) удачи в поиске! и главное - терпения!
|
Цитата:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4516027.html вот ещё один вариантик, интересно ваше мнение. |
ms_Jon, Про полный привод забудь-их не продают а оставляют детям!!
Добавлено через 42 секунды Живой полный привод-ГСХ стоит от 470 тыс Добавлено через 3 минуты http://is.auto.ru/all/images/db/a6/dba664b3.jpg Видишь зазор между крылом и фарой какой(смотреть нужно в сторону между фар) У здоровых авто там зазор 0,5-0,7 мм,а тут пролезет палец.Возможно это из за бампера блитц но думаю чтоит призадуматься. Налог и страховка считается от 230 лошадо.(налог 13200 -страховка 7000 тыс)если ошибся подправьте |
Brodyaga, на этом авто раньше была аэрография по капоту,щас её нет,не знаю почему,я не владелец...но раньше она выглядела вот так http://s42.radikal.ru/i097/1001/d1/5cef1d2fb8af.jpg http://s006.radikal.ru/i214/1001/89/b390e154c16e.jpg http://s004.radikal.ru/i207/1001/0e/38f9387952ea.jpg http://s57.radikal.ru/i158/1001/c5/58848ba4d3f2.jpg http://s002.radikal.ru/i199/1001/c5/8969f395b43e.jpg по поводу самого,продаётся с перерывами в пару месяцев,сменило уже от 2 до 4 владельцев...а когда то был хороший вариант...
|
Постарайся взять машину не тронутую тюнингом.
На край стайлинг. Кривых обвесов боятся не стоит, это не показатель аварий. Обвесы ВСЕ кривые, у кого больше у кого меньше. Всё потому, что качественная подгонка и окарска обвеса стоит намного дороже самого обвеса. На форуме собирай информацию, но всё проверяй сам. |
Свыше 225 лошадей, налог уже расчитывается 75руб. (говорю за Москву и Московскую облась) за кобылу, получаем 17 250р за год.
|
Цитата:
|
| Текущее время: 17:43. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб