не заводится,нет искры
 

Стартер крутит,насос включается,но не заводится,нет исры,может ли это из за поломки датчика распредвала?есть часики,тяжело ли переделать чтоб через часики работало и как?

за искру отвечает датчик коленвала , вроде бы так

ну вроде как да,но датчик колена рабочий,а датчик распредвала я сломал,когда разбирал,корпус лопнул,супер клеем заклеял и теперь нет искры,подарили часики,но не знаю как проводку переделать и куда что подключить чтобы на часики перейти...

Не заводится
 

Такая проблема, стоял и газовал, газанул до 9к. После этого из под машины вывалилось металлическое кольцо с внутренним диаметром как отверстие под стартер с оборванной резинкой с одной стороны. Что это?
Она ещё и заглохла. Машина не заводится, определили, что нет тока на ВВ проводах. Как проверить катушку и сколько их у нас? Клипсой владею очень мало. Что надо проверяь, если катушка и ВВ повода живы?

профиль заполни нормально

Заполнил.

первым делом нужно узнать откуда вывалилось кольцо потом будет видно, могло всё что угодно получиться, как обрыв проводов, так и перегоревшие предохранители, если диаметр похож на стартера смотри как стартер поживает, смотри куда идут вв провода, так и увидишь сколько катушек, но врятли в них дело.

двигатель вращается? вообще что значит не заводится- подробнее надо

Стартер крутит, движка вращается, не стучит, из выхлопной воняет бензом, искры нет. Ну вроде нет, тестил через ВВ провода, замкнутые через щуп на массу. Свечи пока не выкручивал. Двигатель тупо даже не пытается схватить.
Скоро сфоткаю вылетевшее кольцо. Вопрос, смогу ли я сняв правое колесо добраться до стартера?

Добавлено через 5 часов 57 минут
Вот щас будет очень тупой вопрос. А где у меня на двигателе 97 года датчик коленвала?

Добавлено через 5 минут
И второй тупой вопрос. Какой размер ключа под свечи?

логически из названия можно предположить что рядом с коленвалом))
под кожухом ГРМ

16 мм обычно

да стартера проще из ямы добраться ничего не снимая...но смысл,есои он крутит!?
свечи надо было сразу выкрутить,раз бензином воеяет,то возможно топливо родается,а это значит,что дело не в датчике кв

Добавлено через 2 секунды
да стартера проще из ямы добраться ничего не снимая...но смысл,есои он крутит!?
свечи надо было сразу выкрутить,раз бензином воеяет,то возможно топливо родается,а это значит,что дело не в датчике кв

Ну я понимаю, что на валу но где. Я так понимаю, что где-то на шкиве? Есть подробная инструкция по снятию грм, а-то у меня пока не получилась найти.
Что ещё может блокировать зажигание? Датчик распредвала? У меня часики, как их проверить, вроде они практически не умирают? Катушку пока не прозванивал. Вообще я не успел пока диагностический разъём восстановить, так что даже показания датчика вала не могу узнать.

он прям сбоку коленвала,там еще металлический диск есть.
ты разбери и посмотри для начало хоть что-то,а то получается я знаю что у вас сломаллсь...машина

Дозаряжу аккум и буду разъём восстанавливать, а дальше посмотрю результаты.

Добавлено через 3 часа 34 минуты
Нет показаний датчика коленвала. Как до него добраться без ямы?

Добавлено через 39 минут
Проверял по восстановленному OBDII.
Так, разъясните мне вот этот пост http://www.dsm-club.org/forum/showpo...7&postcount=34. Если у меня стоят часики вместо датчика распредвала, то у меня нет датчика коленвала?

Добавлено через 2 часа 11 минут
Проверил идёт ли бенз - идёт.

Добавлено через 3 часа 43 минуты
http://www.dsm-club.org/forum/showpo...3&postcount=75 а не могла у меня такая же штука отвалиться и перебить датчик колена?

Добавлено через 10 часов 25 минут
Вот фото кольца
http://5.firepic.org/5/images/2013-0...gu51nh3hxy.jpg
http://5.firepic.org/5/images/2013-0...3e74v43xoy.jpg
http://5.firepic.org/5/images/2013-0...4y29qrfbm6.jpg

У шкива раздвоение личности.:bk: