Обсужение: FAQ для продавцов-покупателей тюнинга на DSM
 

http://www.dsm-club.org/forum/raznoe...ga-na-dsm.html

Добавлено через 46 секунд
Рома, огромное спасибо!

отлично написано!

все мы там были ;)

+1
Многие пункты актуальны и для тех, кто очень бодро хочет улучшить форум и его работу .

жжошь!

угу
мотивом для написания поста стал недавний звонок Daynaco (более чем через полгода :))) и его фраза "Ну че, бампер-то нужен еще?"

у тебя в слове Daynaco ошибочка... Там вместо "с" должно быть "m" :D

всё прально и по делу. Ром, молодец!

подерживаю Ром, отлично написал, занимался стайлингом почти все два года, это пиз....ц народ у нас необязательный, кругом и дох*ра, если не можешь купить что-то сразу приготовься парится... пару примеров от меня, если вам мало Ромкиных, все описывать бесполезно... пример первый, взял бампер самодельный, дорестайл, сказали переделают в рестайл без проблем будет супер, хрен, лопнула краска в местах переделки через два дня, лепили и красили в дсм гараже.
починил бампер в другом месте, усилили внизу супер матерьялом каким то, сказали будет как каменный, х*р, кусок их матерьяла отвалился через две недели, через два месяца выкинул
заказл у протера из питера фары задние все супер, потом значок опять супер, потом заказл нулевик, и все...пропал.
купил коллектор сказали приезжай все супер будет, приехал сказали ну вобщем он кривоват немного надо шлифануть, спросил почему сразу не сказал, ответ мычание, отшлифавать оказалось совсем непросто специальный станок нужен, 400р и гемор решили этот вопрос, почти сразу после установки(1-2месяца) на*бнулась лямбда, поменял на бош работал супер.
заказал у кита провода и накладки на пороги и мелочь, все пришло в москву, настало время встречаться, ответ извини накладки и мелочь потеряли мастера на складе когда делали уборку, провода отдал.
повелся на предложения борисмика об обвесе отдал денег, ждал полгода, попросил денег назад, жду третий или четвертый месяц, хоть не пропадает отвечает, за что ему спасибо правда ни того нидругого не сделал.
итог, готовится надо к худщему всегда чтобы вам не обещали, про работу сервисов и их задержки писать не буду думаю все знают. всем удач, эклипс не надо тюнить мой итог, один сплошной геморой, особенно если не хотите сильно потратится все сделать бюджетно и красиво.

Слава богу тюненгом не занимался.

все беды от непрофессионализма я считаю. фраза "кроилово ведет к попадалову" тут не действует тк даже вливания фантастических сумм не помогут - ибо человеческий фактор и опять-таки дилетантство. конечно утрирую но все с пионерской готовностью ответят тебе "ДА, СДЕЛАЕМ, ПРИЕЗЖАЙ" даже не выслушав что собственно тебе нужно. тюнинг в этой стране еще не дорос до цивилизованных форм :( поэтому или так, или сами себе на коленке, или вообще никак.

Заказал два года назад у Проттера кучу всего - доставил в срок и все что надо - Респект
Постоянно заказываю у Марата GTi (от болтика до моторов и машин) - все СУпер - Респект
Съездил летом в Беларуссию к Zero Все четко (даже идеально) -РЕспект

Короче мне везет с людьми по жизни (пока:))

Кому это респект? ПРОТТЕРУ???? ты типа не знаешь что он кучу народа вставил на немалые деньги?

Ща ещё и сюда эту тему затащим...

А чего ты хотел, это нормальная реакция.
Все знают что Проттер насадил народ на деньги (меня в том числе).

2 Maxshush - если тебе повезло с ним, можешь то радоваться, но не нужно говорить ему респекты и петь прочие диферамбы.
Респект ему можно будет сказать только тогда, когда он расчитается со всеми, кому должен.

А нельзя было все в Ксеноне заказывать... Дороже, зато привозят...
Для примера... Имея деньги - бывший владелец моего Эклипса оттюнил его как внешне, так и внутренне... Через Петровича (из Плеяды), через Лукасов ну и еще через пару контор... И ничего... Все ровно было... Главное запомнить одно правило... Дешевый-бесплатный сыр бывает только в мышеловке....

статья в общем-то была не о недобросовестности наших сервисов. халатность в Воссии повсюду и это уже боян :)
статья о горе-инициаторах, которые любят по-пусту повысаживать мозги - будь то обсуждение тюнинга, желание купить ништяки/тачку или продать/оказать услугу... поэтому хочется, чтобы народ задумался перед задумкой новой авантюры :)

ну хз, часто с хорошими конторами лишь создается иллюзия уверенности, что все круто. хорошая контора она хорошая до первого серьезного косяка. естественно, речь не о Ксеноне, они одно из исключений из российских реалий.

по сервисам в плане подхода мне только Талалихинцы нравятся. редкое сочетание приятных людей, приятного отношения к клиенту и знания дела

p.s. про проттера еще раз перечитал. ну что, просто жалко парня, что такая неприятность получилась. я уверен, что ничего дурного он не хотел, просто косячок вышел... и оттого важно понимать, что когда мутишь подобные услуги, то будь готов нести ответственность с гордо поднятой головой и пустыми карманами. или не затевай ваще ниче

Тут как всегда выйдет... Кто одним не доволен, кто-то другим... Я на неделю позже машину продал из-за Таллалихинцев... Причем люди из Мурманска ехали... Но это уже другая история...

угу...

а по срокам в целом - это самая большая болезнь всех сервисов без исключения. правда, иногда мы сами не даем понять мастерам всю важность сделать работу к конкретному сроку (дать понять так, чтобы вот действительно поняли:)), а иногда и они уже сами - жгут...

+1 Ром.. Согласен целиком и полностью.
Хотелось бы немного дополнить разъяснениями твой пост, если ты не против.
1) Сервисы -сроки.
Есть 6-летний опыт работы в сервисе, поэтому знаю о чём пишу.
Начну с простого, дабы было понятно откуда что берётся.
Сервис - коммерческая организация , заработывающая себе на жизнь ремонтом и обслуживанием
автомобилей. Я специально акцентировал внимание на этом, т.к. многие в пылу своих идей и полученных обещаний об этом забывают.
Успех сервиса напрямую зависит от кол-ва привлечённых клиентов , внутренней организации работы и
качества предоставляемых услуг.
Зачем все эти прописные истины ? Да за тем ,что об этом нужно постоянно помнить , когда подыскивается
рем. мастерская для обслуживания своего "любимца".
Некоторые сервисы, боясь упустить клиента ,хватаются за всё подряд без разбора,объявляя нереально низкие сроки. Но существует технологический процесс, который не обойти, если работу планируется
сделать хорошо ,а не на отъе**сь. Невозможен полный перекрас автомобиля за 3 дня ( как тут было
обещано одному из наших соклубников). Ну разве что кисточкой.... Машину надо разобрать-зашкурить-
убрать все деффекты кузова- шпаклёвка должна полностью высохнуть,иначе под ней ( она как губка
впмтывает воду) через пол года образуется ржа- всё это заматовать покрасить -дать краске высохнуть-отполировать - машину собрать. И это всё при условии ,что во время всего этого процесса не возникнет никаких проблем, в виде вскрывшейся краски , например.
Тажа не очень радостная песня при слесарных работах. Нельзя поменять всю подвеску за 2 часа.
Вернее можно, но на новом автомобиле. Но наш то автопарк ,слава Богу,в большинстве своём перешагнул
10 летний рубеж. Нет никакой гарантии ,что всё открутится на ура , не обламается какой - нить болт и не
начнётся свистопляска с поиском доп запчастей.
Про работы по тюнингу автомобоией я вообще молчу. Тут сплошь и рядом вылезают какие-то доп работы, косяки , несростосы и т.д. Люди , которые сталкивались с этим хоть раз в жизни , не дадут конкретного срока выполнения работ.
Ещё один немаловажный аспект , о котором нужно помнить , гоня машину в сервис, это денежная составляющая. Нужно помнить о том, никто не будет выполнять дополнительные работы за " здорово
живёшь". Допустим вам объявили например 30000 р за полный перекрас ( тоже из жизни факт).
Вы возрадовались, т.к. цена ниже нижнего и благополучно забыли о том , что кроме самого факта покраски
существует куча доп работ , читай расходов : сама краска , арматурные работы ( сборка /разборка машины),
ремонт повреждений кузова ( вмятинки , царапинки )и т.д . На круг набегает кругленькая сумма , порой превышающая все разумные пределы. Некоторые недобросовестные сервисмены "забывают" предупредить
клиента о подобных дополнительных расходах и выставляют счёт по факту. И клиент в панике начинает
искать незапланированные средства.
Всё это написано не для того,чтобы вогнать в уныние уважаемых соклубников, а для того ,чтобы
реальность воспринималась объективно.
Временные сроки выполнения работ и их средняя стоимость определены задолго до нас. Ничего нового
пока не придумано. Поэтому стоит задуматься, если два этих момента сильно отличаются от средних показателей.

2) Поставка запчастей.
Попробую обрисовать схему, как это работает.
По поставкам запчастей существует всего несколько регионов, откуда они привозятся: Эмираты, Япония
Штаты, Европа. В этих регионах всего по несколько складов.
Это к тому, что практически все, кто везёт сюда железо , берут его в одних и тех же местах.
Дальше выстраивается цепочка посредников в виде оптовик - розничный продавец. Иногда в эту цепь
вклинивается ещё кто-нить, вроде мелкого оптовика.
В любом случае практически всё выгребается с одних складов.
Привозится в Россию всё это счастье тоже одними и теме же маршрутами : море ( контейнер), самолёты
карго, автопреревозками, железной дорогой.
Я это всё к тому ,что сроки по всем поставкам примерно у всех одинаковые.
Не надо бросаться сломя голову, если вам объявили срок поставки силно отличающийся от среднего.
Не будет запчастей в срок Исключение составляют поставки со складов вашего города.
Но там ,как правило , уже другой ценник , т.к. вклинивается дополнительный посредник- держатель склада.
Все разговоры о том , что привезу что-то намного быстрее и дешевле чем все остальные на 99,9 % блеф.
Это возможно только, если подворачивается какая-то оказия привезти что-либо с попутчиком. Но это скорее исключение из правила. Никто по вашему заказу не помчится , например, в американсое посольство за визой,
не купит тур на 2 дня в США, чтобы привезти для вас любимого бампер ( к примеру) дешевле и быстрее ,чем у других.
Вероятнее всего, что чел ( если это частное лицо) нарыл какой-то канал с ценами дешевле средних.
Пообщался с поставщиками ,выяснил что последняя поставка, к примеру, была за 3 дня и раздаёт всем направо и налево обещания привезти что-либо за эти же 3 дня по низким ценам. Но , увы , это практически
всегда не соответствует действительности. Просто у этой компании на тот отдельно взятый момент так сложились обстоятельства : пришёл заказ- его тут же (бычно поставщик группирует заказ в течении дня и отправляет вечером всем списком) отправили "за бугор", там менеджер обработал этот заказ без задержек,
деталь оказалась в наличии и попала под ближайшую отгрузку сюда, в Россию. И вот счастье 3-4 дня и железка в руках. Но, к сожалению, такое случается редко. Обычно всё происходит иначе :заказ отправился,там неспеша менеджер его обработал,потом несколько дней формируется груз ( никто не вышлет одну железяку - не рентабельно), потом этот груз попадает в Россию , растомаживается, попадает на склад к оптовику -его ещё день разбирают,составляя накладные для магазинов забирает его ( далеко не всегда сразу, не выгодно гонять машину только за одним сальником , к примеру) и только после этого наступает счастье- железка в руках.
Понятно ,что хотелось бы ,чтобы ради нас любимых всё произошло более активно и гладко. Но уверяю, никто
не будет сбивать ритм отлаженной работы ради одного, даже самого замечательного клиента.
Плюс к этому существует небезызвестный человеческий фактор, да ещё ряд других сопутствующих обстоятельств.
Сроки поставок, повторюсь, все примерно одинаковы. Если вы заказали железку по норм цене,а она не пришла, то можно быть на 90 % уверенным ,что её по этой цене( или в этой ценовой категории +-) не привезёт никто , ни Экзист, ни Паша, ни Вася. Склады одни ( торгующие в этом ценовом диапазоне) и этой железки на них НЕТ.
Например нужен условно натяжитель. Его цена по Эмиратам - 1500 р, следующая по прайсу -Германия -2500
Естетсвенно заказывает чел за 1500. Приходит отказ.Чел материт поставщика за потерянное время и бежит, ну скажем в Экзист, где менеджер охотно принимает заказ на эту железяку за 1600 р. Будьте уверенны , что запчасти не будет, т.к. в диапазоне 1500-1600 р можно привезти только с Эмиратов, а там этой железки нет.

Мои поставщики ,к примеру, меняют сроки поставки динамически . К примеру в декабре предполагаемый срок поставки по Японии составлял 19 дней ( при среднем сроке 12), а сейчас мне уже пришёл груз, заказанный
5 дней назад. Но это не значит, что срок поставки по Японии стал 5 дней, он как был,так и остаётся 12,
просто в этом отделном случае повезло.

Всё это я написал для того, чтобы пояснить схему поставок.
Не бывает чудес на свете. Вернее бывают, но в других областях жизни.
Тут уже всё испробовано и всё отработано.
Если всё-же повелись на чьи-то уговоры и рассказы про быстро и дёшево - готовьтесь к геммору.
Про тюнинг -железо не буду писать . Это вообще отдельный мир поставок со своими законами.
Прросто помните ,что все поставки с одних мест и сроки всепримерно одни.
Ну а цены -это возможности и аппетиты посредников.
Надеюсь хоть кто-нить осилит эту писанину до конца , задумается и избежит грабель в дальнейшем.
С уважением, Павел (Kulma)

(keywords: экспресс быстро быстрая поставка доставка запчастей запчасти недорого дешево)

Паш, браво! великолепно!

Осилил. Познавательно.

Тоже осилил!!!
Все хорошо, по запчастям у нас то есть достойный человек, думаю все поняли о ком я;)
Вот бы еще найти по тюненгу такого. :(

Отлично написано может добавить в фак Poloz'a ?

ага
ещё один не читал тему

ага :)

Коля +1

2Паша
даа нее :) ну опять не про то.

Сложности в механизме доставки железяк из штатов (таможенные и тд), нюансы при ремонте-установке тюнинга - все это понятно. Сроки на экзисте при выборе между эмиратами и германией (к примеру) - все это тоже понятно. Розовые очки начинаешь снимать уже после первого досадного опыта... Но все равно эти вещи часто - предсказуемы, о них даже сами люди предупреждают (иногда :)!). И раздражает не так сильно

Но исчезновение челов (выключение телефонов-небрание трубок) в случае любых трудностей - непонятно :) Ведь все равно все проясниться через неделю-две-месяц. Но неприятный осадок и разраженность будет все равно.

И при покупки тюнинга также. Ты продаешь, тебе звонят, хотят купить, а потом пропадают, так как оказались не в состоянии, не шмогли как говорится...

Есть такая штука как умение взять ответственность :) Сказать честно, что всему пипец в случае проблемы. Или же подумать, перед тем как написать/позвонить со словами "куплю дорого", есть ли хотя бы тыща рублев в кармане.

скажем так класно написано.

To extrimer:
Респект Стасу, потому что здесь люди высказывают свой личный опыт, в моем случае - высказываю свой позитивный опыт (кстати первый опыт покупки Тюнинха).
Что бы виденье было более достоверное - а только Проттер плохой Проттер плохой, нет Я думаю Проттер не меньшему кол-ву народа доставил Позитив.
А плохие ситуации случаются (причем не по вине самих людей) со многими.......
скажи что ты никогда не попадал в ситуацию, когда ты подводишь людей не по своей вине.....

Попадал, и примерно так-же как он, но я не прятался и вернул деньги, а он мне - нет.
Людям которых он кинул, все равно по своей он причине встрял или по чужой, деньги-то брал он, и обязательства нес тоже он.
Вот ты Питерский? Встреть его, и спроси, когда он отдаст мне 1200$ и собственно почему он прячется от меня, ну и его ответ отпиши мне в личку плз :), а потом посмотрим, мож твое мнение о нем и не изменится ;)

extrimer +1

какие *** респекты если он на лавэ тут людей кинул???
MaxShush, мы же не в детском садике!!
Отмазки типа не по своей вине - НИКАК НЕ ПРИНИМАЮТСЯ!!!

Реально лучше б посодействовал человеку в выбивании кровных своих, коли вы уж там в питере живете... чем респекты писАть..

Вот ярчайший пример описания Полоза и попадает, видимо, как раз в описанную им категорию продавцов...

Как говорят в народе:
"Не умеешь - не берись,
Не можешь ср*ть - не мучай жо*у!

+1
За 4 года сотрудничества никаких проблем + индивидуальный подход :ay:

Спасибо за такую полную информацию! Наконец я понял разницу между GT и GTS на 3ем поколении :)