Подсветка приборной панели G2
 

\погасла тарпеда и все в салоне..... все!!.. МЛЯ)))

такая же херня сёдня случилась и у меня , погасла приборка , ободок замка зажигания , индикация рычага переключения передач или как там это называется... ну дело ясное- сгорел предохранитель , так как дело было вечером , а щас вечером уже темно , пришлось выдрать какой-то предохранитель вроде как со стеклоподъёмников... Всё засветилось . однако ! после выключения двигателя , при вынутом ключе зажигания , остались гореть габаритные огни и ещё чоттам... может от того что в том месте откуда был вынут предохранитель ничего не было ? ну , типа , обратно я его не поставил.
Кстати несколько гнёзд для предохранителей оказались пустыми , то есть там не было вообще никаких предохранителей, это нормально ? Надо сказать что на...уеверчено у меня чота там с электричеством по самое немогу ,куча каких-то девайсов висит типа "автоматической системы оплаты платных дорог.".

Все блоки предохранителей одинаковы должны быть на весь модельный ряд определённого периода в масштабах завода (не будут же под эклипс "ФВД МТ" делать один блок, а под "АВД АТ" другой (ну к примеру))
То есть пустые ячейки это нормально, к тому же должны быть ячейки под запасные предохраны. А девайсы типа автоматической платилки для дорог едва ли заведены на блок предохранителей.

Про замену предохрана со стёкол на приборку и обратно и при этом сигнализаторе в виде негасимых габаритов-это ты тоже "загнул".

да Серёг , загнул , ступил вернее вчера. Забыл где чо выключаецца , решил что по-быстрому выдерну предохранитель и всё , дело было ночью на стоянке , холодно , видать мозг замёрз:p (у меня)

у меня тоже повыдеогивал подряд проверил все целые вставил последний, все заработало..,) поехал помыл машинку внешне и в салоне..)))) Банзай!

подсветка приборной панели
 

Вообщем проблема такая, для проводки проводов к датчику ШПЛ на торпеде, снимал приборку. После этого перестала работать лампочка под тахометром. Вчера снял приборку чтобы посмотреть чё там да как, снял проверил все лампочки, оказались рабочими, все контакты целые, вообщем на вид всё ок. Поставил обратно и началась свистопляска) Погасли ещё 2 лампочки, и начали время от времени мигать. При этом что то щёлкает за приборкой, даже когда выключенна подсветка(

Короче ай нид э хелп)

Игорек, где-то че-то замыкает у тебя. Возможно оголенный проводок. Перетерло иам че-нибудь. Еще раз сними и внимательно изучи. Заодно послушай где-там что щелкает.

дык дело в том, что нет там проводков)) там проводка напылением, на вид без повреженеий

Надо мучать клемы, которые со стороны торпедо, а не приборку мужик.
Кстати их распиновку в мануалах я не нашел, а было бы очень интересно.
Тупо какой-то контакт мог из фишки отвалиться или она когда одевается не плотно садится в клему.

а в электрике по 2g смотрел?

с распиновкой проблем нет, там всё видно что куда идёт, большая часть клем не юзается. Завтра буду фишки потрашить)

Регулятор подсветки приборов
 

В результате моих кривых рук, умер регулятор яркости подсветки приборки и теперь она горит в самом тусклом положении, а при включении габаритов регулятор начинает греться не подетски.
Вопрос можно ли его обойти и подключить на прямую, я всё равно пользовался всегда самым ярким положением.

ага, можно

Там три провода, приходящий (+) и два массы, так что их тупо коротить?

не, погоди, надо схему посмотреть

Добавлено через 5 минут
че-то не вижу сразу... Цвета проводов какие?
черный, черно-желтый и бело-зеленый?

Добавлено через 15 минут
в общем, снимите кто-нибудь с ручника:) что на что замыкать надо?
http://alexmz.users.photofile.ru/pho.../126585793.jpg

Да, бело-зеленый, черный, черно-желтый, четвертый пустой.

Добавлено через 6 минут
Я так понимаю (+) бело-зеленый через реостат( сопротивление) замыкается на массу черный или черно-желтый?

нет. реостат - это изменяемое сопротивление. с его помощью меняется величина напряжения. Поэтому я не пойму, нафига там черный минус...

Добавлено через 51 секунду
погоди, пусть люди, разбирающиеся в электрике получше нас с тобой, скажут... :)

Разбираемся:

G-W - это плюс
B-Y - минус для ламп подсветки приборки
В- масса
Реостат включен последовательно в разрыв массы подсветки прибора. Плюс нужен только для того, чтобы лампа подсветки реостата горела (ее можно включить только параллельно, иначе при ее перегорании пропадет вся подсветка)

Вывод - B-Y и В соединяешь - вот тебе и нет реостата...

Лампочки подцветки приборов
 

Подскажите где находятся лампочки подцветки всех приборов(поподробнее если можно)?заранее спасиб.

В ней и находятся )

Добавлено через 2 минуты
http://www.dsm-club.org/forum/elektr...-priborki.html

спасибо за подобность))много разбирать надо?

Не сильно но время потратиш

А если потухли одновременно печка и регулятор мощности потока воздуха и его температуры,а остальное всё горит,то это что может быть такое?Да и подцветка спидометра тускло горит....

максон, лампочка подсветки видать перегорела

Подсветка
 

Не стал создавать новую тему...тут куча про подсветку. Вопрос по работе реостата уже прочел, только думал, что там не реостат, а работает по схеме какой-то, ну да ладно. Измеряю напряжение лампочке подсветки печки, прикуривателя и др. там напряжение 2v, как я понимаю нет/плохая масса. Откуда он берет массу?

И еще, что это за штука. Находится под рулем, три контакта красно/синий, красно/зеленый, красно/белый(или просто красный), замыкается в 1.5 A.?

http://savepic.org/5829319m.jpg
http://savepic.org/5818055m.jpg

Фишка вроде от гудка и круиз контроля. Красно-зеленый 99% гудок. Я такую же потрошил и переделывал, а-то у меня всё отключено было.

Это не просто фишка...она как заглушена сопротивлением. хз как называется. нор она не пустая, в ней сопротивление на 1.5 А

Это как? О_о

Я могу не точно выразится, не знаю как называется. Но эти три контакта идут в фишку,в которую(на фото плохо видно с тел) вставлена какая-то вещь с надписью 1.5а, может релюшка может еще что хз