Код ошибки ABS №53
 

Горит лампочка ABS, замкнул первый контакт и подсчитал
мигание лампочки получилось 53 ,
но в той расшифровке, которая есть у меня такой ошибки нет.
Скачал Мануал, но дома на компе нет архиватора, так что от туда посмотреть не могу.
Может кто знает , что за ошибка.
Спасибо за помошь!

У меня подозрение, что это реле електронасоса, вот только где оно находится (взял с сайта Мек1, коды ошибок, вроде 53)

53 - Motor relay or Motor

Смотри само реле и его проводку, случается отгнивает.

Реле подходит вот это: TTR94-12VDC-SC-A реле 12V/70A, 14VDC
http://www.chip-dip.ru/product0/649342326.aspx

Лампочка ABS!
 

Картина такая: Заводишь машину всё нормально, лампочка ABS гаснет, вроде бы всё в норме, но через некоторое время загорается!!! В чём может быть проблема? :(

в чём угодно - ошибку считай

Какой Николай всё же у нас терпеливый.....я хотел пример привести....:)

Pevgen,
это только с послерестайлинговыми канает так ошибки читать? а то я заманался по всему киеву ездить чтобы мне ктото ошибку АБС прочитал (реально никто не видит меня) а тут блин сами.... в собственном гараже читают ;(

Ошибку можно считать самому и на дорестайлинговом экземпляре (в собственном гараже и не только) . У меня ксати тоже загорелась лампа АБС, и тоже 53 ошибку выдает. Пока все времени нет разобраться в причине неисправности.

Bort_072,
ткни линк или раскажи плиз правильную церимонию диагностики..... я вот описывал как я делал вот так получается
может чтото не так делаю?

Делал так: Замкнул 1 и 4 контакт скрепкой или куском провода, повернул ключ в "Зажигание ВКЛ" и смотрю на лампочки, в зависимости от того в каких системах есть ошибки те лампочки и мигают. Есть вероятность что ты не тот контакт приниимешь за 1. Я вот сначала 8 на массу замыкал...

http://www.mitsubishi-faq.auto.ru/22...cles/5229.html Вот картинки разъемов, у меня как на нижней картинке, нумерация будет соответствовать картинке если залезть под панель и посмотреть снизу вверх

именно их и замыкал...замыкал дальний от себя ряд и самый правый от себя контакт (это как сидеть за рулем...) - что происходило - читай в предыдущем посте ;/

ps: сфоткал вот
http://img.pixs.ru/storage/8/3/6/IMA...673_397836.jpg

проверь, на название не смотри это от моего vr4
http://files.dsm-club.org/manual/galant/check/obdii.gif

а что именно проверить? куда тыкнуть для диагностики?
замкнул 8 и 4 по твоей схеме (типа диагностика ABS) - совсем ничего не происходит.... ;/
(а еще как назло и джикичен загорелся сегодня)

правильность контактов в которые ты замыкаешь

Grey, Обрати внимание на расположение самого разъема диагностики, может быть он расположен сверху-вниз, не так как указано на схеме. Берешь провод , одна сторона в разъем 8 (правда если смотреть на схему выше почему то я замыкал 1, а не 8) -завтра проверю на авто и сообщу точно, другая на любую массу в автомобиле , не обязательно в 4 на диагностическом разъеме. После этого на на пол оборота поворачиваешь ключ чтобы загорелись лампочки, но не заводишь. Лампочка АБС начнет мигать .

ну я так я ж говорю - что сова и в первый с одной стороны и в первый с другой стороны ;/ оба случая поведения описывал...

Grey, Скачай Мануал , прочитай раздел посвященный АБС, там прописан процесс диагностики через разъем мозга АБС, у меня на Мазде ошибка АБС тоже не читалась и лампочка горела постоянно, так проблема была в мозге АБС, может в этом дело у тебя.

почитал... там ничего кроме как
и не сказано! ;\
как и куда тот вольтметер подключать ни слова ни полслова....

зы: а еще вычитал... а то чнее из мануала понял - что лампочка "check engine" умеет отмигивать ошибки только на не турбированых G2 - тоесть я в пролете....

из какого? страница?

хм...
весит 13мб
на первом титульном листе написано Technical Information Manual нариована морда G2 как на гравюре и внизу написано большими буквами ECLIPSE

сраниц читал много но как факт следующее:

раздел 1-34 ENGINE <NON-TURBO> - Control System
таблица кодов ошибок с тремя столбцами
Scan tool(MUT-II) | General scan tool | MIL

и раздел 1-80 ENGINE <TURBO> - Control System
в таблице только два столбца
General scan tool mode | Scan tool mode
и нет MIL

http://www.dsm-club.org/forum/faily/...odstva-2g.html
тут есть такой?
если нет - дай, плиз, скачать

есть...
вот он
http://files.dsm-club.org/manual/2g/2G_usa_eclipse.pdf

почитаю, и ёжика после праздников спрошу

Добавлено через 5 минут
я уточняю - ты пробовал замыкать только 1и4(5) контакт?

почитай - я читал и грустно становилось.... на не турбе ваще ниде лазить и замыкать ничего ненадо - простоклацаешь ключем зажигания 3 раза ON OFF - и check начинает отмаргивать ошибки ;)


зы: и 1 и 8 замыкал...

потому что 420 мотор - вообще ecu в корне другое

как ни странно - но во всем мануале даже по поиску можно найти кучу упоминаний двигла 4g63 но ниодного 420... и насколько мне известно - небыло полных приводов на 420.... (имхо)
может чет напутали с этим мануалом?

манул америкосовский, там на 18-19 странице все модификации
awd с 420 не было

вопщем я запутался - но факт остается фактом... мой комп всеми известными способами - не читается
заказал Димын кабло (пыха) - последняя надежда...

ты ведь только на разьёме obd2 тренировался?
не звонил 1й до ecu?

к сожалению не звонил ;/
...но если комп подключаю - он же мне тестит... и ошибки называет и показывает работу того сего... знач работает....