Продаю Eclipse 1998 (96), японец, механика
 

Привет всем!

В общем, пришел и мой черед. Понадобились деньги на бизнес, и я решил продать свое авто.

Что оно из себя представляет:
- Eclipse 1998 (96), японец, 4G36T
- Пробег 157000 км
- Привод передний
- Механика
- Черный

Бонусы:
- Сцепление Exedy
- Прямоток впуск (Apexi, Injen)
- Прямоток 2.5" выпуск (банка ProSport)
- Турботаймер Apexi
- Топливный контролер Blitz
- Доп. приборы
- Alpine + усилитель (6 колонок) + проводка под саб
- Сиденья Recaro
- Подсветка днища
- Аэрография
- Диски колесные OZ
- Обвес
- Свечки иридиевые, провода силиконовые (все для романтического вечера)
- Ксенон
- Ручка КПП Sparco :rolleyes:

Текущие проблемы:
- Лампочка ABS (так и не дошли руки посмотреть, в чем именно дело)
- Лампочка SRS (в чем дело - очевидно, так и купил в свое время)
- Какие-то траблы и ручкой пассажирской двери

Со всем остальным все ОК. Железа за время эксплуатации наменял тысяч на 150 :ai: (счета из Анкара сохранились). Менял только на оригинал.

В ДТП не участвовал. За время катания разбил только передний бампер, который, в общем-то, поменял :)

Сцылко на auto.ru: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1007410.html

Цена вопроса: 355 т.р.

Контакты:
- Форум
- Мобила: 8 девять один шесть 4428747

Машина раньше у Skybera была года 1,5 назад! Тут еще поулеритан в подвеске![I]

+1

Добавлю, что хотелось бы ее оставить в клубе :)

а меняем прямоток на сток с доплатой?

а меняем сиденья на сток с доплатой?

и интейк соответственно!

Жду конкретных предложений в ПМ :) Но разбирать, если честно, не хотелось бы... Некоторая доля сентиментальности во мне есть :D

Я смотрел эту машину, вроде неплохая, красивая, но честно говоря судя ее по внешнему состоянию что-то дороговато. Я честно говоря был заинтересован в ней и даже плюнул на то что в ПТС 220л.с., за такие ожидал что-то более менее получше. Вань, ты не обижайся, но это действительно дорого. Просто, я еще тольком под капот не смотрел..., но невооруженным взглядом засмущало наличие маслянных пятен на клапанке и в районе коллектора.[I]

А что ты ещё увидел невооружённым взглядом?
Я до сих пор заинтересован,а самому приехать нет времени.
Не хотелось бы съездить даром.

А откуда, как думаете, на клапанке масляные пятна могут появиться? В районе свечных колодцев... ;)

Добавлено через 7 часов 43 минуты
Полный пипец. Специалисты одного из покупателя, знатные, по его словам, Эклипсоводы, сказали, что такой автомобиль стоит 7000$ (прям название группы).

:ai: Интересно, в каком состоянии должен быть тот турбо сток 1995 года, который можно купить за эту сумму.

Даже обидно как-то :mad:

оО нормальные спецы. за 7000$ жигуль наверн не возьмёшь) если машинка до середины-конца марта провисит, возьможно возьму...

Ну 7000 тыс это конечно смешно... Я лично когда смотрел, сразу не стал резких выводов делать о машине, пока конкретно не "понюхаю" и не "пощупаю", чего к сожалению не было возможности сделать из-за отсутствия времени. Я посмотрел и написал свое мнение с учетом своих возможностей ;-) Каждый может как угодно расценивать дорого, или нет. Для меня оказался дорого!

частенько прохожу мимо этой машинки,когда в Лентяй иду)))),симпотная,тока бампер помоему не такой как на фотках....!!!??;)

Да. Другой :) Поменял весной, ибо старый развалил об сугробы за зиму :(

Добавлено через 42 секунды
Elmar +1 :)

Кстати Вань, тут есть еще один момент, подушку (SRS) хотя бы утрамбуй хорошенько в торпеду, а то уж больно она настораживает клиентов и салончик почисти и тогда народу тянутся будет больше. Мне в принципе на это пофиг, чистый салон или грязный, просто не понравилось еще то, что неакуратно так в торпеду тахометр прилепили и буст таймер висит и болтается как брелок.

С другой стороны интерьер и экстерьер не всех волнует, но все таки в глаза бросается первым.

Вообще-то у всех 2G подушка торчит из торпедо.

Elmar: согласен, как раз занимаюсь исправлением всего этого; просто времени нет, занимаюсь налаживанием бизнеса, как-то руки не доходят до мелочей

NIK_MB: у меня она стрелянная, и Skyber не очень заморачивался над тем, чтобы ее "подшаманить" :) равно как и я... Хотя при продаже это, очевидно, важно.

Хотя лампочка SRS, по-моему, является достаточно говорящей :) ?

У такой машины надо смотреть прежде всего компрессию в цилиндрах и сход-развал. Так как на такой машине по любому "хлестали" и в большинстве случаев они битые были, такая диагностика даст хоть какую-то инфу о том как хлестали на ней и насколько сильно битая была (в твоем случае это тоже очень важно, т.к. по SRS понятно что билась).

Вань лично я предлагаю тебе так и сделать, это недорого стоит, зато будешь при продаже "махать" бумажкой что с движком и кузовом все ГУД. (надесюсь так действительно и будет) :cool: Кстати, такую "бумаженцию" в любом сервисе дадут и она станет пищей для размышления у клиентов. Я так и хотел твою затащить в сервис, но... мне еще свою надо продать...;-)

много раз говорил - компрессия это общяя темпиратура по больнице, лишь бы ровная была
при расходе масла 1л на 1000км и отсутвие хона в цилиндрах - компресия 13.5 была

Моя ушатаная 10000 стоила, а тут 7000 - гы. Спецы базара нет! Перекупы скорее)))))

Ну знаете ли..., пусть компрессия - это "температура", но зато можно судить что с компресией 13.5 поршня "яицом" не ходят, в смысле в сечении не эллипсом.

как раз элипс, масло кидает, вот и комрессия

Добавлено через 34 секунды
только не поршни, а цилиндры ;)

Тут с бумажкой сложность... Не поверят ведь, скажут - куплено в своем сервисе. Но то, что двигло у меня в состоянии, близком к идеальному - это 100%, ибо знаю, за чем следить ;)

Ну раз такое дело, тоды хотя б устрани неисправности, полерни торпедо и почисти салончик и тогда все кому интересно ахнут, типа круто и как красиво, а про "технику" даже не вспомнят!!! Авось возьмут...! Я серьезно, я однажды так и сделал, техникой не заморачивался, а натер и наполировал и так и продал!!! ;-) Ну конечно "нормальный" чел неповедется на это, но поверь и такие бывают, которые на все "блестящее" бросаются!!! ;-)

Появились фото автомобиля (сделаны сегодня). Кому обещал (или не обещал :)), смотрите: http://picasaweb.google.ru/sky.31338/DSM.

Сроки поджимают... Нет желающих поторговаться? :confused:

Апики

Масло на крышке у свечых колодцев это нормальное явление на турбо моторах, тем более если прокладочки подзадубели. Сто процентов будет на авто где турбина дует давление больше штатного. Так что будущие покупатели, ничего страшного в этом нет.

Уникальное предложение! :ai:

Только для членов клуба - 335 тыс. руб. Предложение действует 72 часа с момента данного поста. :p

Бизнес пропадает :(

Ну купите ж ее кто-нибудь! :) ..., а то разозлюсь и сам куплю...! Мои отговаривают, мол скоро женишься и куда "лялю" будешь сажать!? Купите ее, а то мне она сцуко глаза мозолит уже! ;) :D

Кстати, Elmar, в ПТС "4G63" написано ;)

Мля, :o :( вот облом, что ж ты мне раньше не написал, я помнится просил! К сожалению, я уже почти купил, правда АКПП,...не ручка конечно, ну и так сойдет! ;)

А что по деньгам? Может, я лучше бы предложил? ;)

Да не Вань, я уже задаток дал! Твой вариант интересный конечно, но мы с братом решили АКПП взять? может твоя лучше, может другая, а может и которую выбрал, но уже решено!

Все равно был рад пересечься ;)

Аналогично Вань, тоже был доволен общением! Машну продашь, небойсь про клуб забудешь? ;) В другом клубе будешь тусить, типа в каком-нибудь Ауди клубе, как я раньше часто зависал... Хотя я и сейчас иногда там появляюсь! :-) :cool:

Добавлено через 11 минут
Можешь кстати в объяве так и написать, что типа в ПТС № двигла 4G63, и что можно попробовать занизить мошь в док-тах. Дай покупателям пищу для мозга! Кстати, я именно из-за этого (реальной цифре в ПТС) отказался от многих неплохих машин, а именно:Ауди S4 1999г., WRX STI 2001г., EVO 6-7, А6, 2002г., 3.0л., квадро, BMW 540 (E39), RX-8, ну и т.д. Принципиально буду искать машины с заниженными цифрами в док-тах, потому как за такие извиняюсь за выражение "раздроченные" дороги просто не хочется платить, не за что...! :av: Только из-за этого..., пусть меня кто-то считают странным, но у каждого в голове свои "червячки" :p !

А где гарантия что при постановке на учет тебе не сделают уточнению по каталогу и впишут столько сил сколько на самом деле. Сейчас это случается повмесеместно в Питере так точно - гаишники и налоговики имеют все нужные каталоги и простите на японца D32A GST сразу впишут 213 сил.

И такое тоже не исключено! В таких случаях можно попробовать за бабки ставить на учет! ;)

Мне в этом плане повезло, доки занижены до 145 л.с. типа атмо)))

простите за офф, а сколько приходит годовой на 220 кобыл???? на 150 моих указанных 3000р...