Тюнингованый выхлоп 3000GT
 

Хочу заменить банки на выхлопной системе исключительно для улудшения звука(нужен не громкий но басовитый) Поискал на форуме - ничего.Мож кто что подскажет по этой теме?

единственно из своего опыта - суперспринт. нет пердежа пафосного. на холостых басовит звука во время движения практически не слышно.
По поводу прямотока стучись в личку есть предложение....

есть предложение бюджетного выхлопа,как делал сам,правда получилось нереально громко,потому как выхлоп получился ровной трубой:p 1)Обматываешь выпускной коллектор термолентой
2)выбиваешь катализатор
3)покупаешь в твоём случае 2 трубы "правые" стороны от Зила(там трубы где-то больше метра длиной сечение примерно 76мм
4)банка с сечением ещё больше где-то 110,на ГТО меньше будет смотрется неуклюже
Итак всё варится и ставится,правда от системы с раздвоенным выхлопом придётся отказатсья,зато масса меньше и стопроцентная тяга выхлопных газов,мощи точно должно прибавится,правда шуметь будет во всём дипазоне как восставший динозавр:) Просто как вариант,бюджет максимум при наличии банки 5000р

попробуй www.auto-kat.ru правда это в москве есть из чего выбрать

шя раскажу что я делал....

купил downpipe за $100 и 2 прямоточных глушителя $40, несколько 3х дюймовых трубок $10. вырезал все глушители и приварил то что купил. звучать громче стало, но терпимо. снача пробывал просто трубу - очень много высоких частот. кокгда разгоняешся такое ощушение кабуто на гоночном треке едиш.

где трубы 3" купил по 10 баксов то??

А у меня всё проще. Удалил все 3 катализатора,а банки чуть подгорели... Звучит гроздно,но иногда зае....ет. Давным давно у меня была восьмёрка,(громкая),и я дал себе слово,что больше никогда не поставлю банку. Ну тут само собой получилось.

ну в магазине.

не длинные. гдето 30-40 см.

Привет! Хочу узнать вашего мнения да советов послушать... ПОчитал темы про выхлоп, так и не решил что сделать лучше) В общем история такова: взял атмо ГТО, с полностью прямым выхлопом (от двигателя до задних банок ни одного соединения) задние банки вроде бы родные (с заглушкой) так вот заглушка эта намертво прикипела и я не думаю что целеобразно восстанавливать её. А орет он ОЧЕНЬ громко) каждая вторая машина начинает кричать когда я проезжаю по городу, не говоря про дворы) так вот. Я понимаю что колхоз это плохо. Но. МОжет чем нибуть заткнуть левую банку, чтобы выхлоп шел через правую? тряпки боюсь прогорят... только камнями не кидайтесь, предложите более осмысленный вариант. (кстати не нужно советовать купить резонатор, купить заглушку все это вварить) этим я займусь позже. Сейчас мне нужно временное решение (примерно на полгода) как сделать выхлоп тише

Как вариант - картофель! Сорт любой...

О_о
мне отец так сказал когда услышал выхлоп) я поржал)
а тут даже я не знаю как реагировать... ты же пошутил?

атмо гто = 800дол

http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=39147

Этим я обязательно займусь, но позже (я когда увидел свой выхлоп был в шоке. Трубы от двигателя входят в трассу (надеюсь поняли что как) под углом 90 градусов! кто так делает вообще...
А сейчас мне нужно временное недорогое решение, т.к. денег сейчас особо нет и других проблем немало)

Инженеры мицубиси:D

Не, не пошутил, я так свой ZEES заткнул, когда ночью катался..

хм)) ну что ж. попробую)
единственное что напрягает что меня кто нить догонит и скажет "картошку свою из моего бампера вычищай!" =)))

а вообще вот что я нашел.. только можно сделать намного аккуратней все, поставить пружину на возврат заслонки и очень даже рабочий вариант будет. вместо родной заслонки то вварить..

http://www.drive2.ru/cars/lada/2101/...6863888524255/

тоже видел на гольфе вместо заслонки установлен актуатор как на турбинах

На этой неделе тоже меняю банку ставлю Apexi (от nissan silvia S15) . посмотрим как будет звучать)