Проблема с электрикой
 

ПРивет всем! вообщем о чередная проблема::)
как я уже успел разобраться- проблема не в зажигании....
проблема в электрике: начиная от приборной панели, к которой у меня подсоединены два лишних провода, видимо или приборка уже того, или контакты на разъемы подсоединения приборки не подаются,...
Глюки начинаются от зажигания, машина значительно легче заводится с пульта сигналки, чем через ключ, иногда начинают гнать стеклоподъемники сами по себе пытаются закрыться, даже если уже закрыты,проблема с индикацией на приборке, в частности поворотников, очень долгая задержка..., да и при "моргании" идет сброс магнитолы, загораеться лампочка стартера, и тд...и машина едва не глохнет....
в чем может заключаться проблема? это только в щитке приборов, который пробивает, и поэтому глючит вся сеть? или нет?:o

Админы и модераторы, а вы что думаете по этому вопросу? просто у меня уже хорошо прыгают обороты при подключение магнитолы, печки, обогрева зад.стекла , подсветки и тд....движку уже полностью на авторизированном сервисе дилера Митсу проверял по двиглу все в норме....такое чувство что электрика где-то замыкает....

тебе нужен электрик
электрика по 2g есть

я б именно так и поступил бы, просто проблемы подобного рода диагностируються методом последовательного тыка пробником или тестером

самое обидное что проверяли и ни х...
кстати утром обнаружил в багажнике под докаткой бассейн.....сам в шоке...проблема как оказалось была в том, что уплотнитель горловины шланга стелоомывателя прохудился, что привело к тому что он начал пропускать воду после дождя не в сливное отверстие, а под обшивку....воды было на гед-то на 5 литров...!!!!

а нет ли там отверстия под слив?
хотя от многих слышал про бассейн

народ....вообщем воду слил, проблемы с электрикой сразу исчезли....видимо коротил один кабелей бачка омывателя....
админ, а не слышал отчего появляется этот бассейн? если от горловины залива омывательной жидкости, то я ее герметиком проклеил...:ag:

Добавлено через 30 секунд
да и троить движка перестала...тьфу...тьфу...тьфу...

Устроняю проблемы с электрикой... Подскажите пожалуйста,в машине поставили подсветку кнопок диодовую,на кочках и сильных басах она просто начинает мигать... Это плохой контакт или что ??? Скажу сразу,стоит саб и не стоит конденсатор..

Только подсветка моргает? Остальной свет себя нормально ведёт?

Ну да.

Просто светодиоды подключены через резистор. По правильному нужно их подключать через драйвер.
Если драйвер сам собрать не можешь, можно сделать проще - берём зарядку для мобилок автомобильную, на 5ть вольт, разбираем. Там в нутри импульсный стабилизатор, как правило на микрухе 33063 в режиме Push-down. покупаем светодиоды на 3-5 вольт, считаем гасящие резисторы иcходя из количества и качества светодиодов и вуаля, имеем стабильное свечение даже если в бортовой сети 7 вольт. Когда делал себе подсветку в приборку, брал зарядки 5ти вольтовые раздолбаные по 20 рэ в ашане - это дешевле чем в митино в розницу деталей набрать для стабилизатора. В итоге ничего не моргает + осталась регулировка яркости штатная, единственное что половина регулятора не влияет на яркость ( тк стаб вплоть до 6-7 вольт держит на выходе 5ть вольт). Ну а потом яркость до нуля уменьшается.

Добавлено через 2 минуты
Хотя если моргает и на кочках - то явно где-то что-то с контактами :) пропустил "на кочках"

КаЛьЯнЫч, если моргает только от вибраций - то проверяй соединения. У меня недавно свет моргал при разгоне и прогреве, дело было в генераторе. Починка обошлась в 3500 рэ

Привет! Кто нибудь сталкивался с такой проблемой: Если повернуть ключь зажигания во второе положение (т,е включить зажигание ) а потом ключь вернуть в исходное положение (т.е выкл зажигание ) зажигане остается включённым, а если запустить двигатель то он не глушится??????? Остаётся глушить каробкой или выдёргивать реле бензонасоса (эта то что рядом м мозгами)
Замок зажигания перетрёс- это не он! и реле бензонасоса тоже

Двигатель турбовый? может быть сигналка с функцией турбо-таймера? двигатель не глушиться вообще или в течении какого-то времени?

у меня так, но там сигналка с турботаймером

Нет двигатель АТМО, Сигналки нет!!! глюк с недавних пор(всё началось после замены стартера в мастерской после чего машина простояла 2 месяца а там уже хренушки кому предъявиш) и уже нет идей где искать этот глюк!!!
Может кто знает где спрятаны релюшки на зажигание????

AlexM, не глушится вааааще! а если включил зажигание то немогу его выключить

залипает реле зажигания по-ходу... попробуй поменять его...

Привет, парни! Такая проблема - ехал на габаритах, выключаю их, а свет и подсветка панельки не выключаются. Пока клемму - не снял. Потом накидываю ее опять - горит. В чем может быть дело? Сам выключатель или реле какое-нибудь проверить? Предохранители шевелил, толку ноль. Реле счелкает. Вопрос в том какое именно реле отвечает за габариты и подсветки? Проверял только Tail Lamp, это оно?

Rsnd12,или кнопка туманок залипла (нечаянно включилась), или подрулевой переключатель кончился.

Уважаемые! Кто подскажет нормального электрика оч нада...
Проблема - сегодня снимал акум дабы заменить подушки двига после этого у меня погорели предохранители отвечающие за вкл. вентилятора радиатора о.ж..
Нужен дядя который найдет где сидит коротыш да и всю электрику прозвонит...
Заранее спасибо за контакты.