|
Рассмотрим список железа для тюнинга G1 AWD
Вот решили тут затюнить Г1 AWD и собрали список запчастей.
Что стоит: 1. Ковка 2. Буст контролер Апекси 3. Вестгейт 4. Интеркулер Теперь что решили купить. 1. Gt3076R 2. Шланг подачи масла SS Oil feed line for Garrett turbos 3. Шланг слива масла SS Oil drain line for Garrett turbos 4. АЕМ EMS - 5. AEM Inlet Air Temperature Sensor 6. Aem 3.5 Bar или 5 Bar MAP Sernsor 7. Aem Boost solenoid саленоид(можно оставть свой) 8. Innovate LC-1 Kit DB Gauge 9. Apexi N1 Downpipe + Catback Exhaust Combo 10. Punishment racing T3 5bolt O2 housing 11. DN Performance Exhaust Manifold T3 with 44mm wg flange Жду от вас чего! Либо добавте что еще надо, лобо откоректируйте что купить и за место чего! Сами думаем докупить еще Валы 272 + Радиатор(греется не по детски) |
яж говорил, прокладку Cometic + шпильки ARP.
Добавлено через 1 минуту Греется машина от того, что что то неисправно или когда ставили интеркуллер не сделали воздухозаборники нормально на радиатор. Алюминвый радиатор тут не поможет. |
Я бы выхлоп сам сварил
И использовал бы не AEM EMS а сток ECU + Maft Pro. Хотя если объясните мне что AEM EMS чем то мегакруче чем сток мозг с обманкой то поменяю свое мнение |
Согласен с Ангелом. Я то думал у тебя мотор греется на тюнячей турбе. Если же он уже греется на стоковой турбе, то это что-то неисправно.
AEM нереально мегакруче |
Стоит не сток турба а хз какой гибрид!
похожий на ГТ 28Р причем! вот и греется походу |
Не не не... Не должно грется. Греется только на больших турбах и большом бусте. Слушай Ангела - он не обманет.
|
а Ангел мне про то что греется вроде ни че не говорил!
ой ступил! сначала не видел пост ANGEL TUNERS))))) Добавлено через 17 часов 52 минуты вообщем все! завтра или седня бабки отправляю! |
Цитата:
- смирись с тем что на тюненом авто коробка - это расходник. наличиее второй запасной крайне приветствуется - приведи к идеальному новому стоку и будет тебе счастье - для G1 есть отличный вариант установки тюненого первичного вала и 1, 3,4,5 - с другими передаточными числами. тк двиг форсируется то охлаждение масла будет еще более актуальным вопросом. если стоит сендвич - отказать и ставить внешний кулер. Добавлено через 1 минуту PS. да, под GT30 внешний гейт нужен. коллектор у тебя уже с фланцем кстати |
Цитата:
|
1 передача длиннее = чуть меньше будет букс
3, 4 - короче = чуть быстрее разгон (1,2 у нас великолепные. а на 3й - мы в стоке сдуваемся) 5 - длиннее = выше максималка ну и плюс двойные синхроны 1,2,3,4 |
Вообщем!
Греется морот из за: или 1. прокладки бошки 2 трешены в бошке почему такие выводы? да потому что вчера тока забрали ее с покраски (щас она вообще красотка) чуточку поотжигали и стрелка почти в красной зоне. Сегодня с утра завели ее с открытой крышкой(куда льется антифриз) и сразу пузырки газов просятся на свободу! Прокладку заказали как и писал Ангел! |
вы бы это... не катались с такой хернёй... если подозрения на пробитую прокладку то лудше до замены не ездить.. не оч хочу чтобы во время настройки прогрела голова из-за того, что повело её или блок.
|
она со вчерашнего дня уже стоит на стоянке и ждет прокладки!
кататся мы и не думали на ней! |
Вот и забрали мы ее с покраски! когда то она была красной и потрепаной! но сейчас она выглядит на все 100 даже больще! вот только под капотом надо навести красоту!
http://photofile.ru/photo/eclipse_se.../135719839.jpg http://photofile.ru/photo/eclipse_se.../135719799.jpg http://photofile.ru/photo/eclipse_se.../135719806.jpg |
После общения с Левым Крылом я понял что у нас еще очень многово не хватает для нашего мускул кара и был составлем список с ценами сразу
1. впускной колектор - 700 2.большой дроссель- 200 3.уилитель зажигания - 360 http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/1188.html 4.убирать все ступеньки 5. устанавливать жаропрочниые клапана (все16) - 300 http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/114.html 6.бронзовые направляющие - 130 http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/117.html 7.валы 280 - 420 http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/112.html 8.разрезанные шестерни - 280 http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/113.html 9.титановые тарелки - идут в комплект с усиленными пружынами которые тоже надо будут под валы - 300 http://www.sjracing.com.ua/tuning/view_full/115.html |
Цитата:
на г2 в стоке стоит 54мм. на г1 стоит 60мм. на ево5 - 63мм (со слов Extrimer'а) внимание вопрос: каково внутреннее сечение воздухопроводов от интеркулера до коллектора? ;) ответ на этот вопрос поможет ответить на вопрос "насколько большой нужен дроссель" Цитата:
Цитата:
280 валы - это мегажесть если задумаешь ездить в городе!!! Цитата:
|
там просто человек сказал что хочет 500 сил, ну вот ему и списочек по голове чтоб она на стенде хоть что то приближенное показала
|
Цитата:
во первых: - человек строит машину для драга - кидать в такое авто 272 уже бред как минимум. во вторых: на 280 можно точно так же спокойно ездить по городу как и на 272, да, хх будет на пару сотен выше чем у 272 но разница будет не 1000 и даже не 500 оборотов, максимум 200-300, имхо - это совсем не критично. Касательно разницы поведения при езде 272 и 280 - люди которые ездили и на тех и на других в один голос говорят - то что разницы в диапазоне 1500 - 5000 у 272 и 280 по факту нету, зато после 5000 у 280 начинается праздник жизни в сравнении с 272 из всего вышеизложенного следует вывод: если вы строите авто с большим уклоном на драг и имеете амбиции построить авто которое планирует бороться за призы, надо делать все МАКСИМАЛЬНО эффективно - ставьте 280 для достижения максимального результата (потому как ставить клапана увеличенного диаметра +2мм и при этом маленькие распредвалы - звучит по меньшей мере смешно), ну а если вы строите просто городскую зажигалку с желание иногда покататься просто на драге для удовольствия - больше 272 конечно смысла ставить никакого нету касательно конкретно данного проэкта - по тому что слышал лично я - строится машина с целью - ДРАГ! (какие распреды ставить в такое авто? - читайте предыдущий абзац!) |
+2 клапан не модно
надо ставить +3 или +4 |
2 Butcher - а правда что на +4 клапанах и 264 валах производительность будет даже больше чем на 280?
|
да, но только если возвратка топлива как минимум 12 мм
|
и вестгейт минимум 80мм
|
2 butcher: дим, ну во-1 +3, +4мм клапанов я не видел. во-2 клапана +2мм встают впритык уже.
наконец я написал что если клапана человек собрался менять то если он поставит увеличенные то хуже от этого не будет! и вообще предыдущие 4 сообщения - спамный флуд :) предлагаю авторам самостоятельно их удалить ;) |
ну вот и пришла первая радость!
http://photofile.ru/photo/eclipse_se.../135907505.jpg http://photofile.ru/photo/eclipse_se.../135907475.jpg |
ну а щас я вообще на 7 небе от счастья так как пришла большая часть ништяков!
1 Широкополосная лямбда и датчики АЕМ http://photofile.ru/photo/eclipse_se.../135958157.jpg 2 БлоуОфф http://photofile.ru/photo/eclipse_se.../135958165.jpg 3 Коллектор :bm: http://photofile.ru/photo/eclipse_se.../135958150.jpg 4 ммммм АЕМ ...:D :rolleyes: http://photofile.ru/photo/eclipse_se.../135958159.jpg Ну и общий план http://photofile.ru/photo/eclipse_se.../135958003.jpg |
вчера был очень насыщенный денек!!!
вчера поставили новую сцепу!когда сняли сток маховик и я взял его в 1 руку и новый в другую и понял что машина стала весить на много меньше с новым! я пока сфоткать ее не удалось и врядли уже удастся! если тока коробка осталась! вчера же пришла прокладка и шпильки ГБЦ! седня ставим все что есть в наличии, осталось тока выхлоп и О2! едем дальше! |
ну вот и пришла последняя маленькая деталька;)
http://photofile.name/photo/eclipse_.../136529600.jpg http://photofile.name/photo/eclipse_.../136529607.jpg потом я решил сфоткать то что пока стоит на примерке! http://photofile.name/photo/eclipse_.../136529603.jpg http://photofile.name/photo/eclipse_.../136529606.jpg ну и в самом конце куплиные свечи с форсунками и подушки двигателя http://photofile.name/photo/eclipse_.../136529597.jpg http://photofile.name/photo/eclipse_.../136529612.jpg Теперь у нас все есть осталось тока поставить выхлоп закрутить хамуты и купить нулевик! |
С таким настроем мы его только запутаем совсем и только хуже сделаем.
Есть предложение писать список по группам, того что можно найти, что нужно, а что нет. Потом уже обсуждать + и/или - того или иного пункта и решать. Машина греется, значит начнем с простого. Система охлаждения. 1. Радиатор. Штатный медный с латунными бачками. Тюнинговый алюм. http://imagehost.vendio.com/a/273771...w/DSC00048.JPG http://imagehost.vendio.com/a/273771...w/DSC00046.JPG 2. Шланги. Новый оригинал. Тюнинг силиконовый. http://i6.ebayimg.com/07/i/000/8c/40/f4b0_1.JPG http://i22.ebayimg.com/03/i/000/8c/40/2ba7_1.JPG 3. Термостат. Новый оригинал на 88 град. или на 82 град. 4. Крышка заливная ОЖ и сброса в расщширительный бачек. Штатная на 0,9 или тюнинг более чем 1.0 http://img.auctiva.com/imgdata/3/6/4...9556599_tp.jpg http://i274.photobucket.com/albums/j...p_TypeA1_5.jpg http://i21.ebayimg.com/08/i/000/f2/ec/1a0f_1_sbl.JPG http://i2.ebayimg.com/01/i/000/ac/36/fa39_1.JPG 5. Вентиляторы охлаждения радитора. Штатные, если влезают. Тюниговые, "слим" и т.д. Много вариантов разного размера и исполнения. http://i7.ebayimg.com/01/i/000/bf/48/aaab_1_sbl.JPG http://www.boombopracing.com/ebay/pictures/RF14-1.jpg http://www.boombopracing.com/ebay/pictures/RF12-2.jpg http://s1.promotionsupplies.com/ebay...CIVC9200-2.jpg |
Буквально 2 часа назад приехал Ангел(щас он спит). и с сегодняшнего дня у нас начинается самое интересное! думаю каждый день вывешивать полный фото отчет как все происходило!;)
|
дерзайте братцы! ;)
|
Не повезло им с погодой :( дождь....
|
off
Пля дорога конечно от Н. Новгорода ппц)) |
ну брат тебе сказал:)
не зря колёса качал надеюсь:) кстати как гаишники чувашские:) |
BRIAN,
вообщем 1 колесо у него спускает седня едем в шиномонтаж))) и наши ГАМшниуи лучше всех)))) Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 1 час 21 минуту как я и говорил буду вести фото отчет каждый день! день первый: Ангел приехал рано утром мы с ним заехали на мойку помыли его за 150р он был очень доволен нашей мойкой)))потом он уехал спать. заехал я за ним в 5 вечера и мы поехали в гараж. познакомился со всеми людьми и естевственно с машинкой.Как он сказал выглядит все очень красиво. и потом начали ставить все точего не хватало и выбрасывать лишние трубочки. первым этапом был топливный регулятор на фото видно как Ангел и Андрюха(мастер который все ставил) думают как подключить его так как в комплекте небыло инстал кита, который привез нам Ангел(спс огромное ему за это) http://photofile.ru/users/eclipse_se...#mainImageLinkhttp://img140.imageshack.us/img140/4...2143pk3.th.jpg все поставили отрегулировали. заводится машинка очень хорошо выхлоп зачетный(респект еще раз Stez) когда ее завели еще раз обнаружили что у нас течет антифрис и масло с турбинки. тут канешна огромное спс производителям фумки и Ангелу за такую идею))). все это устранили и теперь все норм.ну а потом началось мини празнование рождения у парня сына,приезд Ангела и то что машинка завелась за 2 месяца))) http://photofile.ru/users/eclipse_se...#mainImageLinkhttp://img57.imageshack.us/img57/994/dsc02144zo2.th.jpg http://photofile.ru/users/eclipse_se...#mainImageLink |
чёт фото не все видно...
|
BRIAN,
а че ты хочешь увидеть??? приезжай в живую лучше видно))) |
Цитата:
|
День второй! сорри но фотика небыло с собой. да впринципе и фоткать было нечего так как такие же фотки есть у Ангела.
Поставили мозги подключили датчик температуры впуска, давления во впускном колекторе и ШП. есть единственный минус это у нас течет масло со слива с турбины(будем лечить) а так впринципе пока все гуд Ангелу респект за пайку и за то что он вообще за это взялса я теперь понимаю что это не так все просто как мне думалось(я пока говорю не про настройку а про подключение всего!)))) |
Да выглядит там всё зачетно)) А меня кстати не зафоткали(( Ангелу респект за доставку головки вобще молодец! Пипец я я на обратной дороге в ливень встрял!
|
вот завтра приезжай и зафоткаю и отсниму на видео! готовим видео ролик про нее!
думаю привезти на АЭ |
| Текущее время: 01:16. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб