Обсуждение: Модификация системы парогазового контроля 1G
 

costarika http://www.dsm-club.org/forum/vpuskn...trolia-1g.html


А кто знает чем чревато удаление системы топливных паров purge contros system?

Если оставить свободный выход под капот, будет попахивать в салоне иногда. Я себе перенесу выход вентеляции бензобака в лючок, как у тазиков, благо дело не долгое и не воняет потом)))
других побочных эффектов нет.

поставь клапан обратный, чтоб воздух в бак пускал, а из бака не выпускал....к слову на тазиках так.

а какой вобще смысл удаления системы вентиляции бака, что плохого она делает автомобилю, какоe влияние оказывает на работу двигателя??? с точки зрения тюнинга....

Stez
а какой вобще смысл удаления системы вентиляции бака
Смысл в борьбе за подкапотное пространство

А на "Тазиках" такой односторонний клапан есть как отдельная деталька ?

есть такая деталька:)отдельная..только владельци как правило предпочитают его(клапан) просто проткнуть , а не менять

Kasem
ну я бы не сказал что система вентиляции бака сильно решает вопрос подкапотного пространства... а вреда эта система по ходу никакого не приносит, потому как мне кажется удалять ее особого смысла нету...

Вот с системой ЕГР и вентиляции ГБЦ (в стоковом варианте) САВСЕМ другой разговор! - УДАЛЯТЬ ОДНОЗНАЧНО!

Stez
Из-за ABS, метанола, расширительного бачка, бачка картерных газов, большого топливного фильтра, кондиционера и т.д., каждый см на дину золота.
И все-таки хочется снять стартер, коробку, менять фильтр, максимально удобно.

ИМХО

Каждый делает свой выбор
:)

А кто-нибудь сможет найти схемку (как в первом посте) на 4г63НТ? или рассказать чем отличается от турбо?

А от канистры глушить не надо? Принцип действия, что изменится?

От канистры глушить не надо...можно её вообще убрать... но тогда попахивать бензином может в салоне..

Ребята я может тупой, или я отупел после 1.5 месячной возни с машиной, но можете мне сказать а то совсем в эти трубках и шланчиках запутался:
Если все делать на NT не турбо моторе,то достаточно просто абсолютно все выходы и входы из коллектора,бака просто заткнуть ? Ну соленоида тоже ? Башка совсем не работает убила меня машина....

Обсуждение: Модификация системы парогазового контроля 1G
 

удаление всех элементов системы никак не отразится на расходе топлива и показаниях СО?

на расходе нет, на СО думаю да.

"Вот с системой ЕГР и вентиляции ГБЦ (в стоковом варианте) САВСЕМ другой разговор! - УДАЛЯТЬ ОДНОЗНАЧНО!"

А не поясните что такое ЕГР и ГБЦ?))) O:-)

поиск рулит - про egr от и до в факе, сслыка на первой странице темы
гбц - головка блока цилиндров

я на первом клипсе сделал- поехала намного лучше, делал Рашн на осташковке давно.
вопрос. кто нить в мск уже делал на турбе?я б поковырялся-свистиете

Конечно делали, и думаю очень многие. Ну и я как минимум:) че там делать то, берешь саморезы, режешь шланги(укорачиваешь для эстетики) и саморезами глушишь. все. побочных эфектов нет.

можно еще один шланг на два штуцера надеть (это без саморезов если).
К примеру, на дросселе глушить)
оч еротично получаиццо:)
петелька

Народ! Только сильно не ругайтесь! НЕ могу разобраться! Хочу отключить EGR пока ничего не снимая! Достаточно ли мне заглушить 3 шланга, которые идут к дроселю (и ответные отверстия на дроселе) или нет? (Движок атмо)

да. и на клапане тоже заглуши.

Ali_G, Клапан, который на коллекторе?

да. лучше конечно снять и заглушечку туды.

Ali_G, Спасибо!

Ali_G,
В таком варианте комп будет выдавать ошибку?

на g1 не будет

Я имел ввиду ,конечно,себя.НЕт такой инф-и?

каталожный номер клапана 2108 топливный 2108-1156010

зачем глушить клапан егр если он вроде как нормально закрыт???

а на г2?

EGR
 

люди кто нибудь делал себе такое
http://www.dsm-club.org/forum/vpuskn...trolia-1g.html
поделитесь эффектом:ag:

делал, эффект - отсутствие лишней срани во впуске и кучи лишних ненужных элементов

И возможных подсосов/утечек воздуха, с износившихся за годы трубок и пластиковых штуцеров.

понял!значит сделаем:ag:

Как отключить соленоиды EGR и очистки канистры ?
 

Снял фишки , чек загорелся . Какие есть варианты отключения , чтобы мозги не сигналили ? Может в рабочем режиме измерить сопротивление и повесить резистор ? Или мозги прошить ? Хотя у меня они не эпром . Дайте совет , плиз .

мб все снять и выкинуть , а этот клапан оставить?
без него на USA загорится чек , это уже обсуждалось.
я так думаю дело действительно в прошивке

я себе пока оставил их висеть на проводке, надо отключать программно в мозгах чтобы чек не горел

Я пока склоняюсь к мысли оставить соленоиды висеть , но на дроселе все заглушить . Вот только снять трубки с соленоидов или лучше их замкнуть на нем ?