BMW копейка купе
 

А бэха то взорвала! 125 - 42 тысячи баксов, 135 - 60. Не сила ли это - за 5.3 секундную битурбо причем БМВ - всего 60 тысяч.
Ну и 125-я - это вообще даром.

Молодцы БМВ, реабилитируются.

http://www.bmw.ru/russian/choose/automobiles/_pdf/0608/1_coupe.pdf

Ты в очередной раз понял, на чем будешь ездить следующим летом?

ппц. мужчино, определись уже или так и будешь каждый день создавать темы с разными авто..

а причем здесь мужчина? у мужчины нет 42 тонн.
А про разные авто - так вроде ветка такая

рубь двадцать обычный позволяет ТАКОЕ на дороге (правда тестил ручку) что как говорится факмоймозг :)

рубь тридцать по отзывам двух человек фанатов бэмэвэ у одного 530 у друго 535?ix это вообще ОГОНЬ!!!

так что не представляю что будет с рубьтридцатьпять :)

а рупьтридцать какой - хачбэк?

eagle_ae, если можно - ссылки в студию. Хоть посмотреть, как это выглядит:)

сидел, не понравилось...

2TazMan
с чем сравниваем:)?

В последнем бестмоторинге тестировали Z350, эту копейку и 3-шку М.
Я не знаток фашистких индексов, и точноные цифры модлей бех не могу сказать.
на 402 м. Быстрее всех копейка(!), отстаёт на 1 десятую М-ка(ещё бы), остаёт на сколько-то, но в пределах секунды Z350(меня немного удивио, что его постоянно "нисмо" называли, ни слова про 350 и про Z, но ладно, японцам виднее(не оказалось бы, что это какая спец японская версия)).
Далее - объезжать конусы - показалось, что меньше всех кренился Ниссан, потом М и потом копьё.
Ну а на трассе(учавствовало 5 машин, эти 3 + ещё две бехи) - 3 круга, безоговорочно Ниссан вырвался и уехал, ну а места 2-4 как и должно быть М, потом копьё ну так далее...
....
Скажу честно, не ожидал, что Ниссан сделает на трассе М-ку. Однако, как ценитель БестМоторинга скажу, что когда в одной из передач они тестировали Феррари и Ламбо и против них выставили NSX самую заряженную, то NSX выиграла, но было совершенно очевидно, что те гонщики, которые были за рулём феррари жутко "БОЯЛИСЬ" вылететь, убраться и т.д. из-за этого очень много теряли, а за рулём НСХ был настоящий отморозок, как будто он вырос в этой машине - проходил повороты, круче, чем в дрифт соревнованиях(к слову сказать - все ведущие бест моторинга бывшие или действующие японские пилоты...).

эээ

ссылки на что? попробуй тут поискать www.yandex.ru :)

сорри, туплю:) по быстрому пробежался по тексту:)

Йа видел буржуйскую передачу "5я передача"
Сравнения BMW 135 с Evo 10
Типа по их мнению БэЭмДубльвэ победил
причина - типа момент ровный.. везде.. режее можно шифтиться :)
А на трассу, на которой как они сами сказали Evo блещет, БэАмДубльвэ не пустили одновременно с Эво, чтобы не прососала :)
сами же сказали, что эво в повороты вписываеться лучше :)

Походу БэЭмДубльвэ бабосов уже нормально в рекламу вкладывает :) репортажики заказывает :)

Блин.. а ведь тока немцы могли придумтаь такое "красивое" название БэАмДубыльвэ :))
а ведь именно так оно звучит на родном немецком языке :)

))) ахахаахахаха))) баосы вкладывает, репортажки???? поверьте им это *** не надо, те кто понимает, купят и так. а по поводу 135 - мля, по ходу такая бомба.. я ее в автодоме всё ходил облизывал)) ну и кстати у друга была 120 - он оч доволен, как и я с более старой 320. вроде всего 170 сил, но и этого хватает и бумер-это бумер. оч много позволяет вытворять на дороге)

Добавлено через 1 минуту
Бавария Мотор Верке, если чё. аббревиатура, так сказать.

тогда уж Байериш

2 LEO
А как ты думаешь почему не устроили заезд на трассе между Эво и 135? :)
Та ну тебя.. ты предатель...
Не знаю, что у тебя было с Клипой..что бумер тебя так заводит.. Автомат у тебя кажися был..
но 320 неновая на дорогах меня совсем не впечатляет (у пары знакомых есть)..а вот тебе и корешам твоим нравится :)
Клипа на ручке резвее сильно....и вытворять на дороге тоже многое можно :)

В общем х с ним.. машины разные и люди разные едут
Мне БэЭмДубльвэ РЕШИТЕЛЬНО НЕ НРАВИТСЯ.. M6 и 645 ничо тока ИМХО.. но за такое бабло я лучше куплю Корветт :)

Что касается абревиатуры
то это БэЭнДубэльВэ.. Немцы именно так зовут!!
назвались тремя буквами - так эти буквы звучат именно так!

Да лан вам спорить,парни,всяк кулик хвалит свое болото.
Я ща в приступе аццкой меланхолии(не везет мне с покупкой GSR-4Ну ппц как не везет) куплю какую-нить тачанку в кредит(лишь бы с Таза пересесть) и тож хвалить начну :D Сколько людей,столько и мнений,кому-то G3 лучше 320i,кому-то наоборот :)

roman_qpe, ну на самом деле Эклипсы безумно люблю, но трезво смотрю на вещи. Тот же г3 2.4 даж и на ручке едет хуже. уж поверь. это не потому что ща вот езжу на бмв, это факт. по поводу 320 на дороге. ну я то про мотор м54, который пошел с 2001 или 2002 года, в нем 170 лыс, эта движка аналог по сути моторов 2.3 (в м54 реальный объем 2.2 + 6 цилиндров). так вот то, что "тебя не впечатляет на дороге" - это скорее всего дорестайловый мотор мощностью 143 лыс, есессно, что твои 2.4 ручко будут чуууть получше.

Ваше дело спорить, доказывать всем, что круче япошек и в частности клеп ничё нету, но надо всегда быть объективным.

ну 320 послерестайлинговая на ручке конечно сделает клёпу на ручке.
Это как бы из логики.
На автомате же - Авторевю меряли лично 325 бээнвэ - получилось больше 8.5 секунд.

А как вам 330х и 335х бехи, это которые полный привод атмо, а есть еще и трубо, вот такую б ыпотестить, мне кажется ваще огонь :)

opposer, мы по-моему уже общались на эту тему ;) опять за свое. ну если судить по "авторитетному" изданию Авторевю, то канешна. ну как мале дети, ей-богу...))))

535ix у знакомого... ты знаешь, это не 4х4 evo sti calibra gsr и тд, там вопервых только 60-40 максимально а во вторых само и только когда задние шлифуют... скажем так - менее интересно по ощущениям, но реально сочетая отточенную управляемость бмвы на сухом, позволяет объезжать аналогичные машины в плохую погоду. на дожде снегу - огонь. в гороже - типа тоже самое только кушает чуть чуть побольше. и старт не эффектный а эффективный.

А G3 2.4 Меряли на ручке и получилось 8.0 0-60 миль в час что есть 8 с маханькими десятыми 0-100 кмч
Меня этот вопрос долго интересовал и я искал данные...

так что даже 325/525 БэЭмДубльвэ на автомате в реале посути дела лидерства не имеет
напомню, что 8 для г3 - это ПРАКТИЧЕСКИЙ, а не ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ замер

Другое дело что Автомат дает стабильнее результат.. на Клипе с ручкой можно прое"№ть переключение или еще что...

Ты про этот?
Ну автору конечно всякую хрень пишет... но если тут правда и момент 210 разгон 8.4руска.. То Клипа 2.4 ручка уж точно не сливает
В моменте децл проигрыват клипе.. в мощи чуть выигрывает + малость тяжелее клипы + еси автомат то вообще нетема
Можно заехать... кстати
И вообще... в целом
Ни одной x20 БэЭмДубльвэ я не видел такой, чтобы меня впечатлило динамикой..
Хотя как раз хозяева x20 наиболее часто пытались со мной гоняться :) и часто их приходилось расстраивать :ag:
Какие там это были кузова моторы и т д... я не рублю.. т к в БэЭмДубльвэ я не секу и сечь не собираюсь :)

Для себя заметил, что Для клипы опасность начинают представлять машины от 530 и более..
Это из моей ПРАКТИКИ
Автомат же клипин конечно гумно... про типтроник я еще мнение не сформировал :)

Грязные Бумеры Будут Наказаны :)

C 530 гонялся по городу, обогнать меня ему не удалось, может она у него просто не ехала?

А с чего бы она тебя обогнала :) если ты на клипе турбе
ты бы еще на Эво обогнал БэЭмДубльвэ 5сот3дцать.. и удивился, а чо ето я его обгнал :)

По моей практике
с Эво гоняться - одно расстройство :( (я конечно знал, что эво шустрее существенно.. но вот точно понять НАСКОЛЬКО.. теперь занаю : )
не то что с БэЭмДубльвэ - тут гоняться с ими много позитива:) вернее один позитьив :) т к у Гонщиков (тех , что любят БэЭмДубыльвэ) на "едущее" БэЭмДубыльвэ не хватает денюг (а если берут едущее старье, то не хватает денюг на содержание) так что дешманской клипе - сливают, а у тех у кого хватает - уже не гоняюццо :)) возраст не тот и т п :)

С чего такая агрессия? ^^

Это, ты завязывай уже на Tazman'e кататься... :):):):):):):):)

песня такая есть

roman_qpe, Тут много постов что БЕМЕВЕ едет хорошо, так вот это не так, я сам ездил на 4.4литровой, эта едет согласен, что меньше не едет быстро, м-ок это не касается.

2 Slayer
+100
У меня реально много знакомых бумероводов...

Что касается сравнения БэЭмДубыльвэ с конкретно G3 то у меня сложилось впечатление, что не на пользу г3 играют следующие вещи
1. Автомат у г3 отстой, а руска встречается примерно на 1 из 15 машин
2. Судя по всему СОСТОЯНИЕ многих G3 (сказывается специфика их пользования в Америке, когда люди порой по 3 года масло не меняют) не позволяет им развивать нормальную мощность

Лично у меня ручка + состояние мотора хорошее + компрессия как с завода + инжектор чистый + мотор меньше всего задушеный
И тапку я жать умею и люблю
И скажу, что для своего объема машина едет соверешенно нормально.. и намного лучше, чем БэЭмДубыльвэ 320 или 520 ( их я вообще воспринимаю, как более слабую весовую категорию)
и проигрывает только машинам с заметно большим соотношением Объем движка/ масса

v8 4.4 рулит ;)

Неа... Рулит 4.8...

Ну.... эт понятна :)

Тады уж лучше 5.0 - есть в 53-м кузове от Hamman,
скоро в 70-м должен выйти.

Только горючки у него уже не 20 л/100 км средний расход, а от 25 будет (если не топить, есс-но)

Блин, покупая такую машину - думать о бензине........

А почему нет? :)

Для меня оптимал. 20-ка на сотку - намана.

А вот если 25+..........

Даже если 25, то по сравнению с 20 - это на 25% больше!

Зачем платить за бензин на 1/4(четверть!) больше???

А если 30л. вместо 20 - то это уже на 50%! (еще на половину) больше.

А как же не думать то???
Не знаю, может кому $$$ и с неба падают, или только стОит станочек печатный запустить....

лично у мну не так. поэтому думать о расходе зазорным нисколько не считаю.

roman_qpe, это уже знаешь, опять разговоры о возведении г3 в ранг мега спорт кара. а по поводу денег и на что хватает - так вот как правило г3 покупают те, кто типо хочет спортмобиль, НО мля денег нету,эхх. я купил себе машину, исходя из бюджета и запросов. так вот - запросы год выпуска, престижность и комфорт машины, состояние и не совсем овощность. бюджет был - 25 +- 2 тысяч грина. в итоге - бмв. и доволен на 100 %.

а по поводу бмв не едут))) ну смешно, тем более слышать от владельца г3. без обид. но я уже много слышал, причем от владельцев таких срееедненьких машинок, что бмв гавно и не едет, то же и про мерсы, кстати. ну мне реально пох, чё там, кто говорит. я ловлю кайф, и знаю что при наличии денег, мало кто из "ненавистников этой марки" отказался и продолжал срать эти машины.

LEo, +1 У тебя двигло какое?

Просто что бы владеть бмв нужно больше денег. А так с комфортом и драйвом бмв всем япошкам далеко.

ага, япошки трепещут, увидев бело-синий кружок!

:D у BYD тожебело-синий значек,ток чет от БЫДлов даже мое Зубило не трепещет ;)