Lexus IS200-300, Toyota Alteza
 

http://foto.mail.ru/list/scheduler/1/29.html

Очень нравятся клипсы с поколения 2г и далее. Но также есть экземпляры , которые заставляют биться сердце чаще при виде их. Как раз один из таких экземпляров Lexus IS200-300.

Ну что, у кого есть инфа про эти аппараты?

Добавлено через 2 минуты
... есть инфа от производителя
http://auto.rin.ru/cgi-bin/main.pl?i...on=208&id=1238

Ну во-первых, есть специальный раздел, посвященный другим авто.
А во-вторых, есть прекрасный сайт http://www.altezza-club.ru/

да, сайт не видел этот , спасибо.

Всё же народ сидит на http://www.dsm-club.org а не на www.altezza-club.ru
и хотелось бы знать какие-то мнение от тех, кто ездил на таких машинах и сравнить их с dsm-и :)

Альт прошлый - это вообще единственный седан который мне нравится

ис 200 турбуют активно, это главное)

неразу не слышал что бы турбировали :) у них и так 98 и 200 л.с.

ну альтеза это ис200? альтезы точно турбуют) факт)

Все турбируют. Даже у нас - знаю несколько турбовых Тезз и людей это сделавших. А так же на них свопят движки с Калдин ГТТ (тот же двиг, но как раз турбовый в стоке) и даже - вроде - рядные шестерки с Супр.

жуть, а я и незнал

свапят и 1JZ-GTEи2JZ-GTE(супра) сам видел такую!

АЛЬТЕЗА ВЕЛИКОЛЕПНАЯ МАШИНА.

создавалась как альтернатива трешке, по рулежке не хуже если не лучше.
надежность присутствует в отличии от...., и при этом есть возможность нехило надрюкать... планировал покупать ее после продажи клипсы... не сложилось только по личным обстоятельствам. МЕГА автош...

симпотный кузов, на авто.ру был аппарат тюненый в европе 800л.с. , замена всей подвески, двигла, коробки, турбины , по кузову был рестайл. в общем если я видел красиво рестайленные лексы, то этот был просто уродцем, неким монстром is300.
А кто знает , как он в эксплуатации ? ... я имею ввиду сток . is 200 (145л.с.) и is 300 (220л.с.) ...

Develope, altezza-club.ru откуда на ДСМ знать как в ЭКСПЛУАТАЦИИ Альтеза ;) то что машина хорошая уже обозначили, а за большей инфой к специалистам ;)

Как и любая Тойота - надежна до предела.

особливо как двести тридцатая целика с ее чудо-пихлом :)

Это "чудо-пихло" ставится еще на уйму Тойотовский и не очень (Lotus Elise, например) техники и работает по принципу: "Дай дураку в руки член стеклянный - он и член разобьет, и руки порежет" (как и все в этом несовершенном мире). Так что не надо пожалуйста - при всей моей нелюбви к 23 Селике, с надежностью у нее все в порядке.

да просто приятно слышать от DSMеров реальные отзывы и мнения без детских эмоций .. а ля:
"нету лучше велика , чем тойота селика )) буго-га-а-а :lol: "

Develope, Гы гы ))) где там тема была про то что "лучше клипса тачки нету" ;))))))))

мм.. как она в эксплуатации- не знаю..


но на личном опыте узнать- самое оно :)

beast_drc, Леха начинай Отписывать свой личный опыт и сравнения ... я ещё не отказался от навязчивой идеи купить is200! Чтобы был у меня сток на каждый день ... комфортынй овощь на автомате :) ... а клипсу на выходные дни ...

по мне лексусы это дизайн качество и т.д. на высоте... is -250 самое оптимальное решение всех вопросов!!!!! наилутьшее дизайнерское решение с комфортом... но есть маленькое но, что is-200 маленький салон для высокого водителя, также и is-250 но он просторней в этом плане....

Сам присматриваюсь к Альтеззе, один из немногих четырехдверных седанов, который нарвится) Друзья-праворушники очень расхваливают и советуют, правда вот цена на обслуживание немного пугает...

Student, is 250 - это совсем другая машина совсем за другие деньги , за деньги которых у меня не предвидется в ближайшие несколько лет :D а так то да ! тачка зачот и ещё если приписать к ней -F то вообще крутотище ... только речь идёт об is 200 или 300 А лёха обзавёлся себе такой.

Neverm1nd, почитал на альтеза-клубе ну не намного эклипса стоят з/ч и ремонт!!!

да уж is250 прикольная машинка :) вот только турбировать ее пока что не хочется

neo, да и не нужно ... у этой тачки другие назначения! для тюнинга есть g2

Так, я пришОл :))

Добавлено через 12 минут
Итак начнем описание :)) было у меня 2 альтеззы одна седан, и вторая, на которой я ща езжу. турбовым 3S я насладиться толком не упел :))
Расскажу кратко.. двиг 1G в целом достаточно овощной (я таки надеюсь, что у меня все-таки грязный инжектор и она хоть чуть чуть поедет), но при этом очень мягкий, и ровный в разгоне. после 4.5 тыщ начинается VVTi подхват, чувствуется это достаточно хорошо.
Салон в альтеззе достаточно спартанский, и.... небольшой.... но вот с этим:
я категорически не соглашусь. у меня 183 и я чувствую себя просто отлично.

В альтеззе очень удобные стоковые сидухи (даже costarika оценил http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/dance.gif ) с хорошей боковой поддержкой.

После галанта кажется несколько туповатым автомат, но тем не менее достаточно быстро привыкаешь.

Люди, это ТОЙОТА, несмотря на то, что там шильдик Лексус.. во первых она вечная, во вторых... задний кулак со ступичным подшипником в сборе.. 1500 рублей чтоли... правда это было в сентябре.. короче не так дорого..

Ну и еще одна приятность - IS200 ездит на 92-м бензине :))

beast_drc, решено ! беру :D ... правда . уже коплю ... думаю как тачка на каждый день - супер за свои деньги!

Develope, Бери мою ;) она еще и вагон ;)

Лех, а ты что возьмешь?

неужто наконец 2JZ?))

beast_drc, не во-первых ща чиню свой g2 во-вторых вагон - в топку ... не люблю я эти "дачные" варианты

LEo Mad Max, :Р ну пока в планах))) но то что 2JZ это 99% ;)))

Добавлено через 44 секунды
Develope, Ты даже не представляешь, какой туда саб можно зафигачить :))) гыгы Альтеззе это тус-машин, а не картошко-воз ))))

Вчера стал сщастливым обладателем Альтеззы RS200 Z-ED 2001года) Первые впечатления - протсо СУПЕРРРР!!! Интерьер и экстерьер на 5+ Динамика разгона очень порадовала, не ожидал от атмосферника такой прыти) Короче машина просто мегазачет, а полный обзор с фотками будет чуть позже.
З.Ы. Придется эклипсу еще годик-другой меня подождать, правда это будет уже не G2 GST точно)))

Neverm1nd, ну это тоже не плохой выбор, поздравляю .. в своё время не хватило денег на достойный is 200 ... выбор либо сток is200 либо g2 Лунатика, в который вложенно немеренно денег.

а зачем IS200, он же овощ!?

Neverm1nd, да вот делема ща .. чё брать .. is 300, is 250, 350z ... 2я машина нужна просто ФУЛЛ СТОК! пусть даже мирно едущий оФощь!
http://ogorod.moy.su/_ph/4/315594078.jpg

з.ы. конечно вышеприведенные машины я овощами не счиаю.

Гы ))) Поздравляю альтеззавода :))) автомат? механика ?

beast_drc, конечно автоматную. Теперь буду до ума ее доводить)

Совсем забыл про фотки) Машина пока полный сток (за исключением музыки), по кузову еще уйма работ по востановлению, но ИМХО и так машина смотрицца очень эффектно:cool:

http://img39.imageshack.us/img39/667/88322909.th.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/38/72891184.th.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/3300/s5020469.th.jpg

http://img39.imageshack.us/img39/6227/77659597.th.jpg

ай нравится мне этот кузов! но правый руль - убивает!
цвет - супИр!
напиши ТТХ и за скок купил?