Первый зимний дрифт :)
 

Вчера, выглянул в окно около 1:00 ночи, ИПАТЬ - все в снегу и он еще идет, дальнейшие планы на ночь резко поменялись, прямо, прямо на парковки ОБИ-Мега :D
Сказано-сделано
В общим прирулил туда к 1:30 где-то
Еще несколько машинок там зажигали уже
Что делать то, как на этой большой дуре дрифтить - х3
Да еще и ручника нету, дергать не за что :p
В общем, все началось с того, что чуть не уипал в барбюр, а за бардюром небольшая канавка... хе-хе
В общем, как-то страшно было, и неудобно, непривычно и вообще как-то не уютно, но не зря же приехал :cool:
В общем, по чуть-чуть, по чуть-чуть стал развирать, куда что крутить и когда газовать/отпускать... для первого раза ничего так получилось
Даже заснял небольшое видео... сейчас "смонтировал" в итоге около ~60 метров вышло... что-то больше не сжалось, паЦтава, не смогу выложить - покритиковали бы меня :(

Погонял там пол-часика, потом БАЦ и Найты приехали, хехе
Посмотрел немножко, и домой поехал... резина то сцука еще летняя стояла - ЖЕСТЬ :o :rolleyes:

p.s. СтейСи отдельный прЮвет, я тебе моргал-мограл...а потом ты куда-то уехала

Привет тебе с опозданием:)
Мы тоже дрифтили на моей чуть чуть..Лучшее время в заносе 4.8. До нас было много машин, раскатали до льда..Было трудно. Тем более передний привод, без шипов, автомат:)
было забавно. Ждем холодов, когда нормальная площадка будет. Столбики посередине трассы жесть.
Порадовал Кадилак, молодец Серега. у него не ручник а ножник:), и то он показал хорошее время и просто зачОтно покатался.

Люди, а куда можно видео выложить? ;)
Подскажите :)

video.mail.ru

Глянуть можно тут :)
http://www.youtube.com/watch?v=jflLmefA8P8

Неужели все так плЁхо? :eek: :D

Тоже вчера позажигал, но на ходынке... На хаке4 новой =) нормално так подрал её...
Там огромный кусок взлётной полосы... от школы митсубиси остался. Метров 500-600 в длинну и 100 в ширину... Ни одной тачки. оч прикольно... на 80км/ч в занос ручником.... ЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕ...... Правда к вечеру подъехали несколько чувков... Один на хонде прелюд вроде старой - почти в камаз улетел, повредил сеье чёто, видимо только купил... ;)

Красиво... и прикольно наверное...

Нитро) Зачёт) Твой бегемот смотрится зачётно в заносе)

Площадку бы побольше, и без столбов освещения, а то стремно конечно, даже с КАСКО
А прикольно - не то слово :D

Ходынское поле. Приезжаешь и катаешься. Площадка нереално громадная. Цена вопроса либо 100р охране, либо бесплатно, если с жопы вьехать...

может коллективный заезд?

я за. было бы супер.

Я бы смотался - заодно поупражнялся в заносах на переднем приводе:)

я за заезд!
а видео ацтой....

У нас наступила полноприводная погода:) так прикольно от всех уезжать и в поворотах обгонять.....

Может на ходынке собирёмся? И погоняем? Ща погода нормуль, подрифтуем!
Кстати, как туда заехать с какой стороны!

На Ходынке мы были вчера, там охранников щас сильно прижали, не разрешают больше там дрифтить ни на БМВшной площадке на на Аудюшной:(
Есть одна безхозная но там ужасно..

еееех... жаль. а если просто на полосе взлётной? там где парковку строят...

не знаю..
Мытищи 100 р пол часа и трасса хорошая:)

Вот, запись со второй попытке... :)
Дрифтом не обзываю, чтобы не было злобных криков
http://www.youtube.com/watch?v=VQ5HoBeAjoM

машина то тяжелая.....

Смотря с чем сравнивать :)
но а вообще 2 тонны...

Я б тоже поехал подрифтить со всеми вместе...

Эмм, народ) У меня такой вопрос в связи с наступлением зимы... Дабы не убить свою любимую машинку, хочу поинтересоваться как любитель зимнего дрифта - что будет если дрифтить на снегу? У меня механика (не гетраг) на полном приводе. Какие последствия? что страдает? можно ли это вообще делать или лучше воздержаться? Какие правила нужно соблюдать?

если будет только снег и лёд без асфальта, то что-то сломать сложно. нет зацепа - нет нагрузки на трансмиссию. но любой кусок покрытия с нормальным сцеплением может вызвать удар по трансмиссии

Нет, зимой я врядли найду кусок покрытия с нормальным сцеплением)

А вот то что когда ты боком едешь и газ давишь, не все четыре колеса же крутятся одинаково.. одно колесо вообще не крутится например. (я не знаю как это называется) это не вредит коробке или сцеплению?
И если уж на то пошло, тогда обьясните лузеру, почему когда валишь боком крутятся не все 4 колеса, и чем это плохо именно ФАКТЫ

у меня например был субару на автомате, там покрутишь пятаки или боком поездишь потом вылазишь из авто, и дико воняло чем то похожим на сцепление... т.е. там было понятно, что если так вот каждый день ездить то через месяц чему то придет пи*"№ц) а тут я покрутил пятаки - вроде никаких запахов, все ок)

pioneer-er, у тебя открытые дифференциалы,мощность передается на то колесо где сцепление хуже,соответственно в основном это колеса которые находятся внутри поворота.
блока есть только межосевая,насколько знаю она иногда может перегреваться..

хз,сезон(2009) довольно активно катался боком по снегу - все живо.

коробасу туго будет и всем другим перегревающимся частям (диф, раздатка) + нагрузки на подшипники ступичные

зимой в принципе эти нагрузки на порядок ниже, если сцепления нету с дорогой, но когда вдруг в шлифовке появится - участок с хорошим зацеп - сразу идет нагрузка на порядок выше... собственно в этом весь прикол - хочется "дрифтить" - надо искать лед, либо снег, под которым лед, чтобы не так сильно перегревать все :)


Также стоит не забывать - что когда "дрифтишь" - обороты - высокие, нагрузки тоже повышенные, а скорость обдува фронтального - ниже чем надо. От сюда перегрев всего чего можно...

+ у особо маньячных людей - фронтальный заборник может забиться снегом, от сюда стоит не забывать его периодически чистить в снегопады...

Добавлено через 1 минуту
заключение - надо знать меру, и давать периодически машине прийти в себя (делать перерывы, а не валить non-stop)

https://pp.vk.me/c540105/v540105656/...Uzd-QYPVOo.jpg

Вспомнилось... :D

Это про Алекса.

Сегодня, не дождавшись снега, после нескольких десятков пятаков по сухому асфальту - уложил насос ГУР'а)))

эт как так??почему такое произошло??

улитка, наверно нагрузка на него большая,а охлаждения нет.

Artem, да какая там нагрузка,хотя может и так.
хотелось бы
Sky_3G, услышать

в наших машинах что то летит либо из-за старости либо из-за дрочева!

одним словом - eclipse ...

Поговорите с раллистами, у них гуры по нескольку раз за гонку ломаются от нагрузок.

улитка, куй знает))) Руль до упора поворачивал моментами + до 6-7 тысяч мотор крутил на первой передаче, чтоб бублик нарисовать правильный... Сегодня еще хорошо протормозился - колодка одна частично рассыпалась от перегрева, на диске аж канавку миллиметра 4 шириной и 1.5-2 глубиной выгрызло))))
В общем пора ТО перед зимой делать)))

ГУР у меня свежий стоит (думал что еще прослужит много лет))))).
Но как почитал - говорят у митсу какая то болячка. В общем подзалипает редукционный клапан теперь в ГУРе. На ХХ иногда сразу крутится отлично руль, а бывает залипает руль - крутится тяжело. Дашь чуть оборотов - сразу норм работает.

Надо вынуть клапан говорят (без разбора ГУРа даже можно) - и наждачкой убрать какие то заусенцы...

Эклипс - ежели не запущенный случай - очень кстати надежный, я вот не представляю, какая машина не подготовленная смогла бы терпеть мою езду. Этим летом, надеюсь, куда нибудь в европу выбраться. Предварительно только поменяю подшипники ступичные, задние, т.к. не знаю их состояния (чтоб в дороге не сдохли), да все расходники заменю. И даже в новом "наддутом состоянии" не страшно на нем и чувство надежности меня не покидает. Единственное узкое место что было - это охлаждение АКПП. Но его я уже после нескольких уложенных коробок - устранил :)