Проблема с АКПП
 

Опишу проблемку: При переключени P,R,N,D машина как бы дергается. И при езде при переключени передач чувствуется рывок(дерганье).
Только купил машинку очень обидно если коробка накроется ((.
Подскажите как быть

"подушки" возможно
или пунк один или фрикционы

когда покупал - диагностировал?

можно сказать что не диагносцировал! коробку в сервисе котором я диагносцировал обнаружило как круиз контроль!

Добавлено через 10 секунд
где можно реально сделать диагностику?!

белый список - верхние закреплённые темы

а когда на паркинге стоишь почему то руль вибрирует. А при езде вибрация пропадает! эт от чего может быть?!

Подушки все замени для начала

И обороты ХХ проверь

обороты в норме вроде не скачут и держатся ниже 1

+1, проблема в подушках, агрегат под капотом гуляет, от сюда и тыканье при переключениях, и вибрация
обороты на D держу 650 об/мин, и не забывай, что начало отсчета тахометра с 400 об/мин

ну у меня как раз где то 600-650.

ну почемуже подушки, вполне вероятно что соленоиды в гидро мозгах

но конечно же сначала проверить подушки

Может кто подсказать Какие масла лить на этот автомобиль?!
1.Моторное масло?
2. В гидроуселитель?
3. В АКПП?
4. Тормозную жидкость?

А вот это уже в FAQе и в руководстве по эксплуатации (правда на английском) но тем не менее вопрос из разряда "боянных"

1. на вкус и цвет mobil1 5w50 например
2. тоже самое кто mobil1 atf220 я castrol tq
3. всегда SPIII но последний раз залил castrol transmaxZ (впринципе нравится но SPIII как то спокойнее)
4. DOT 4 но в последнее время лью DOT5.1 (оригинальное тоетовское)

Спасибо ;)

сегодня посмотрел подушки двигателя! говорят что задняя порвана!
Уровень масла в АКПП больше нормы и в холодном и в разогретом состояни!
Теперь вопросы 1) из за этих проблем может дергать коробку при переключениии. 2) Руль на паркинге вибрировать может из за подушки и из за высокого уровня жидкости в ГУР(сегодня глянул тоже высокий уровень) 3) Чем чреваты высокие уровни Масла АКПП и Жидкости ГУР на цвет прозрачные чистые.

если задняя рваная , то коробочная и моторная тоже... высокий уровень в акпп это плохо.
масло правильно замеряли надеюсь...

ответы на все эти вопросы даст вам поиск по форуму...

думаю что да! хотяя я посмотрел там как ни суй все равно одинакого

Добавлено через 3 минуты
а коробочная по другому как называется?! правая?!

Добавлено через 23 секунды
а коробочная по другому как называется?! правая?!

Ездил сегодня в МЕКу на диагностику двигателя и коробки! Вообщем сказали что все ГУД.. Дергание при переключени коробки передач они считают что это из за подушек двигателя, кроме передней все приехавшие. Но потом парень полез в турбину и сказал что у меня она скоро накроется. Говорит люфт есть. Вот я и в пал в депрессию (((((. Кто знает кто в городе турбинами занимается?! сколько это стоит!? Посоветуйте кто что может(((

mura3112, 100% это подушки, была такая же фигня на клепе., меняеш все 4 тыре подушки, + обязательно замени масло. Когда накрывается коробка она первым делом начинает давать пробуксовки.

Добавлено через 4 минуты
мало ли че он сказал, она для начало масла жрать начнет

))) масло в коробке идеальное они сказали и уровень хороший!

масло моторное начинает жрать:)

нет не жрет сегодня поеду турбину диагносцировать!

Добавлено через 7 часов 16 минут
короче ездил на диагностику сказали все в порядке )))

Та же фигня с коробкой как у Мура, никуда не ездил еще, я например склонясь к тому что это коробка попой накрываеться и рваные подушки это отмазки :) Тогда вообщем буду ждать как Мура будет действовать в этой ситуации :)
Мура расход какой? 17-18?:) или до Этого ПАзИтифА ты еще не дошел:)

Я бак отъездил расход был 13 л. Но ездил спокойно! Щас второй бак отъеду напишу но думаю 15 где то будет ))

Сегодня поменял подушки!((( нечего не изменилось! Как дергается так и дергает при переключениях! может так должно быть?! или я себя успокаиваю?! где можно показать коробку?! вообщем дайте ответ какой нибудь!(((

Ездил сегодня в ТАХо на диагностику АКПП сказали что не парься, все в норме! катайся и будь счастлив! Масло в коропке в норме! Цвет и запах тоже в норме! Единственное почему то матор скачет при переключениях как будто подушки порванные! Но я их менял буквально вчера (((! кроме передней подушки!
Может из за передней подушки мотор встряхивать?!

Поменяй расскажешь. На самом деле интересно. Передней ты какую называешь? У ГРМ которая?

зашибенная диагностика , а давление меряли?

нет передняя это которая спереди у бампера почти!

Добавлено через 46 секунд
Вроде нет! А что это может быть причиной?!

Просто замер давления это как бы входит в понятие "диагностика АКПП". Чо они там иначе шупали и нюхали? Очень субъективная оценка.

Блин сегодня с P на R перевожу рычаг! Помимо резкого толчка услышал Стук. И сам рычаг как то туго с P на R переклился! ((( постоял немного еще пару раз так попробывал тоже самое! потом поездил немного остановился, попробываел еще раз и переключилось нормально! Масло в коробке в норме запаха гари не почувствовал! Че за хрень интересно?! вроде на все диагностики уже съездил (((((

а машинка небось под горку стояла...

да! именнно задом в горку стоял ! Это так должно быть?!

да.
не ленись юзай поиск.

А можно по подробней?! Что то в поиске нечего не нашел! Или ссылочку кинь пожалуйста!

Ну ответьте ребята ))))

привет всем! проблема с АКПП такая при включении овер драйв после разгона и примерно на скорости 60 км/ч врубается нейтралка скорость снова включается только если отключить овер драйв... что бы это значило??? ;)

Поищи в поиске эта тема точно была! И описывалась твоя проблема!