Ищется 4G
 

Всем доброго времени суток.

Хочу приобрести Эклипс 4G 2.4, АКПП, цвет черный или серый. Бюджет 600 000 рублей. Выше 600 тысяч буду рассматривать машины с маленьким пробегом или годом выпуска позднее 2006. Все предложения можно отправлять на почту в профиле или в аську 338450971.

Есть такой у нас, только у него помойму механика, пробег мизер, год вроде 2007. Чел собирался продавать. Завтра спрошу.

Машины 2006 и более позднего годов будут стоить дороже - перед такими запросами неплохо бы ознакомиться с таможенными ставками. Только 4G 2005 года (серии 2006 года) еле-еле вписываются в заданные рамки.

В целом, в Москве сейчас продается только один 4G, соотвествующий требованиям. Это http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2093891.html. На сервис его не гонял, но производит впечатление беспроблемного.

Есть еще вде машины в указанную цену:
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/1784696.html
и
http://www.cars.auto.ru/cars/used/sale/2194191.html

но обе на МКПП.

В целом - мониторьте auto.ru. 4G - слишком новая и редкая машина для России, чтобы искать ее в других местах.

Спасибо всем за ответы.

Дело в том что данную машину покупаю жене, увидела она на улице ее и торкнуло. :)

Касательно авто.ру, смотрели и не раз, но хочеться именно черный или серый и я не спешу. Нашел на autotrader.com несколько вариантов, но к сожалению месяц/год выпуска у них такой, что ближайшую ввезти в Россию по ставке 3-7 лет получиться только к концу декабря.

Механика также отпадает, так как девушка водила только автомат, а брать под зиму неудобную для нее машину не буду.

Насчет цены и ЕТС за 2007+, это больше на удачу, мало ли кому деньги срочно нужны и машина уже в России.

Насчет черного или серого подумай еще раз десять. Машина жене - накой ей "мужские" цвета. Тем более на таком экстравагантном и ярком авто как Эклипс. Искренне советую посмотреть тот синий - цвет божественный (фотки не передают). Я не автомеханик, но внешне состояние отличное, следов хоть каких-то перекрасок нет.

А еще один плюс - ДСМ гараж находится в трех светофорах от места нахождения авто. Так что даже ленивый хозяин вряд ли откажется туда смотаться на предпродажную диагностику;)

Добавлено через 2 минуты
Дык до конца декабря всего два месяца. Если не спешишь - то и проблем никаких. Заодно будет жене новогодний подарок:)))))

Понимаешь, я могу хоть 100 раз думать, но машина покупается не для меня, она сама ее выбрала и сама выбрала критерии того чего она хочет, насчет лени продавца, у меня было две бу машины до нынешней, вобщем то ни разу продавец не отказывался ехать на проверку, тем более плачу за нее я. Во вторых если продавец не едет на проверку, по мне это показатель того что не все чисто, исключения конечно бывают, но это больше исключения, чем правила. Да и судя по авто.ру машинки эти как "горячие пирожки" не разлетаются, так что врядли продавцы будут долго думать касательно съездить на диагностику или нет.

Согласен, но прокручивать всегда надо все возможные варианты, поэтому тут и появилось сие объявление. :)

А, ну если жена такие цвета хочет - то вопросы отпадают. Моя вокруг того синего чуть ли не прыгала от умиления. Жаль сейчас нет возможности его купить - был бы ей подарочек:(

А насчет диагностики к тому и веду. Если продавец вдруг откажется ее везти на диагностику всего на пару км - это серьезный повод исключить данную машину из претендентов:)

могу привезти. япония или америка....

Ну уважаемый Вы извините, но это серьезное заявление о намерениях... :) Привезти что? Откуда берете? Устраивает ли цена мною предложеная? С каких аукционов или от частника, а если я сам машину выберу? Таможка Ваша и где?(Юр. лицо или ТИР, мои депозиты сразу лесом) И вообще довольно глупо обсуждать эти темы на форуме, контакты я дал, пишите Ваши предложения. :)

Добавлено через 2 минуты

Вопрос к форумчанам, что думаете по поводу сего аппарата, 3 владельца, но пробег маленький...

www.v1n.ru/carcarfax165858_rus.html

с аукционов любых. в америке можно и от дилера. таможня- на физлицо т.е. на вас.
аськой не пользуюсь. скайп. либо почта kcuf01@mail.ru

Добавлено через 2 минуты
по карфаксу-машина хорошая.

Добавлено через 59 секунд
из япы по идее лучше везти. будет все в километрах/цельсиях.....

Добавлено через 1 минуту
по цене-сами будете выбирать на сайтах. а я помогу купить/доставить. платить тоже будете сами что в японию,что в америку...

Ты предлагаешь привезти 4й Эклипс из Японии. Странно, что тебе не известно, что в Японии их НИКОГДА НЕ БЫЛО.

+1! но мож мы чего не знаем пока и Dimon novosib нас щас просвятит

друзья! спешу вас обрадовать! эклипсы 4-го поколения в японии ЕСТЬ. японец,у которого я купил G2 купил себе именно 4е поколение. оранжевый. 3,8 обьему.на ручке. только оптика чуть другая,нежели в сша. но не исключено,что уже поменяна на альтернативную. а так-обычный 4g. я постараюсь специально для местных скептиков добыть доказательство.

есть то они есть, только сайт митсу jap говорит о официальных продаж только до 3его поколения
DK2a и DK2L видел на аукционной статистике

а я разве говорил,что они официально продаются? на аукционах-мелькают. редко,но есть...

Добавлено через 1 минуту
в итоге кому +1? админу!:ag:

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup/index.html

В списке официально продаваемых автомобилей на территории Японии 4G нет. А это значит, что если они там и есть (наверняка есть - япы падки на экзотику, особенно леворульную), то везлись из Америки. А это в свою очередь значит, что в машине все по-прежнему в милях и фаренгейтах.

Но это еще ничего. Давайте вдумаемся - если машину купили в Америке и устроили доставку в Японию через океан (что стоит денег), а там ее растаможили и оформили по всем правилам (тоже деньги), значит эта машина стоит ДОРОЖЕ своего полного аналога из Пендосии. При том, что разницы никакой - изначально обе машины одной прописки. Доставка в Россию что из Японии, что из Америки - примерно одинаково и по времени, и по деньгам. Но в Пендосии выбор таких авто ЗНАЧИТЕЛЬНО больше, ибо продаются они там массово, а не как в Японии - на заказ для "особых извращенцев".

Так в чем тайный смысл везти 4G из Японии?

ошибаешься,уважаемый! 1:в японии НЕЛЬЗЯ ездить на машине без сякена(тех.осмотра.) тех. осмотр же получить машине,не адаптированной к рынку японии-НЕРЕАЛЬНО.следовательно -она будет перешита.
2:ценник,исходя из статистики примерно такой же,как в америке.но состояние несоизмеримо лучше! 3. из япы быстрее.4:из япы дешевле доставка. но тут конечно зависит от региона в РФ. в москву- да,примерно одинакого.

Как же можно "перешить" машину если у нее нет аналога в Японии? Я еще понимаю когда берешь японский аналог Лексуса и переделываешь в левый руль, получается конечно дешевле, но гемора море. Но чтобы так извращаться с машиной ценового сегмента 500-700 штук, это что то новенькое, имхо в Японии могут к сякену выдать белый билет еще. :)

друг! перешивают прогу в мозгах. и все. она руль то левый имеет. а прогу такую написать не проблема. тем более в япе. у нас люди в гараже лексусы и мерсы америкосовые перешлепывают только так.5000 рублей-и у тебя цельсии,километры и телек в пале. вот и в япе тоже переписывают мозг-и в путь.

непонял. Деления то на спидометре будут другие это раз. Скорость на 4Г насколько мне известно реализованно механически. Как и на Г1

ты видел manual по 4g?

У меня есть мануал по ремонту 4Г, дома ссылка есть где брал, могу выложить кому надо. Только он на английском.

надо - давай ссылку, плиз

Kyle, Если еще актуально,отпишись мне,дам контакты от дистрибьютора.4 машины в МСК в наличии!

Добавлено через 12 минут
Dimon novosib, Телек в пале-это не мозги!!!!!

Чего перешивать-то? Указатель температуры с фаренгейтов на цельсии (к слову, вроде даже в пендосовских машинах все в цельсиях)? Но зачем? Это не "жизненно важная" информация - расположения руля справа или слева гораздо важнее. Диапазон FM радио? А на спидометре, промежду прочим, есть как мили, так и километры. Так что прошивать-то? Более-менее действительно нужной вещью для японии может быть ограничитель на 180 км/ч (гы-гы, который у нас тут же снимут за доп. плату - охрененный минус-бонус). А еще гораздо более нужной - фары, светящие в "правильную" сторону на дорогах с левосторонним движением. Но фары не "перешьешь" - их менять надо. И даже если - чисто теоретически - в Японии найдутся "праворульные" фары, на машину, которая отродясь праворульной не была, то у нас подобные фары законом как раз запрещены. Т.е. надо до кучи из Пендосии комплект фар заказывать?

Сколько в Японии стоит автоматный GS 2006 года? И сколько их там - на всю Японию продается? И сколько в Америке?

А про состояние - это вообще моя любимая сказка. Ну если про первые два поколения, которые собирались и красились в Японии можно было с уверенностью говорить, что они меньше подвержены коррозии, то чем "эмигрировавший" через океан 4G будет лучше своего американского собрата? Сборка-то одна и та же - Иллинойсовская.

Но даже если отвлечься от Эклипсов. Меня всегда смешило, что считается, буд-то в Японии мало ездят на машине, из-за того, что страна маленькая. Да у них Один Токио в несколько раз больше Москвы, а из городишки в город на работу или в гости через перевалы смотаться - милое дело. В Москве уйма автомобилей, которые за пределы МКАД никогда не выезжали - так что, у них состояние еще лучше что ли?

Дык желающий купить-то - москвич. Ты быстро пишешь, было бы круто перед этим сначала внимательно почитать;)

Вот мануал по ссылке, файлов много, но вобщем разобраться не сложно.

http://www.onlinefreeebooks.net/pdf-...ir+manual+pdf/

2Намик, дай если не трудно, а то тут предложения типа супер пупер Клипсы за 730 штук только были, если учесть что за эти деньги Мерин С180 Купе уже мона взять, просто забавно стало.

парни! вы как будто в лесу живете! год уже,как в любом городе,где много праворульных рядом с каждым пуктом Т.О. стоят боксы/гаражи/палатки в которых за 500 рублей фары направляют. элементарно под лампочку засовывают прокладочку с утолщением с нужной стороны. и все.

состояние в япе лучше-потому,что машина с левым рулем-это понт. на них явно не таксуют. плюс обслуживаются обязательно/принудительно...

В Европе, Америке и Японии вообще не таксуют на частных машинах.

подскажите, а когда у 4G рестайл был? где-то видел ан форуме инфу об это, но сейчас быстро не нашёл

Рестайл 4G идет в моделях 2009 года (реально выпускались и продавались с мая-июня 2008)

а разница в чём (ну кроме спойлера и оптики)? дайте, плз, ссылку почитать (на крайняк на словах)

На англицком, можешь сравнить, если более менее понимаешь язык.


2006:

http://www.kbb.com/KBB/UsedCars/Specifications/2006_Mitsubishi_Eclipse_1201_Retail_Excellent_Coup e.aspx?SelectedTabIndex=1&Mileage=1&SelectionHisto ry=1201|29265|10001|0|0|47340|true

2008:

http://www.kbb.com/KBB/UsedCars/Specifications/2008_Mitsubishi_Eclipse_197556_Retail_Excellent_Co upe.aspx?SelectedTabIndex=1&Mileage=1&SelectionHis tory=197556|29265|10001|0|0|2138275|true

ЗЫ. Да забыл, это GSки, там же и GT мона сравнить.

Обвес, спойлер, фары. У 3,8 появился раздвоенный выхлоп, плюс он стал мощнее.

ооо, спасибо!

В Японии можно найти все что угодно, главное искать...
Вот один их примеров G4
http://photofile.ru/photo/mmc-gt/3643646/81037923.jpg
http://photofile.ru/photo/mmc-gt/3643646/81037924.jpg
http://photofile.ru/photo/mmc-gt/3643646/81037925.jpg

марат да никто не спорит

Марат сколько такой аппарат в япе стоит?

Вобщем UP!

Рассмотрю вариант 3G автомат, цвет как всегда серый или черный, в коже, с Traction Control, желательно стоковый, состояние должно быть без крупных проблем и никаких дефектов по кузову(для девченки же). Время до воскресенья. В воскресение еду брать Scion tC. Но Клипсу мы все равно потом купим, их вроде с марта новые в России будут продавать. Так что мну тут поживет пока полюбому. :)

ОГО! А откуда такая информация?

Один из вариантов отсюда:

http://mitsubishi.110km.ru/autonews/18607.html

А вообще знакомый менеджер через кого джипак брал сказал, они просто сейчас как раз пытаются официалами Митсы стать.