Обсуждение: .LeMuR.: "1G" D27A 4G63T AWD 1994
 

пожалуй самый красивый Г1 что я видел....
http://photofile.ru/photo/lemur/1092...e/81936941.jpg - поставил на рабочий стол ;)

выглядит очень красиво!
ну и путь был пройден трудный и полезный другим для изучения

LemuR, респект! Абсолютно согласен с тобой насчет сервисов.
Кстати, а как проехал сток слева от тебя ? :ag:

Да... уважуха! Достойная повесть, потрясающее терпение! Машинка очень красивая, владельцу можно позавидовать:)

Зачет ! Внешне супер !

Лемурыч мегакрассавчик!!! соглашусь с батчером, особенно с карбоновым капотом выглядит ну просто пипец, ооочень красивеньгий г1 получился, молодчинка!

фотка просто агонь - в календарь надо!!!

http://photofile.ru/photo/lemur/1092...e/81936941.jpg

Красивая машинка!:)

И едет отмнно:)

такой путь не всякий осилит, верно. может приборку освежить надо :). а вообще Лемур огромное уважение и восхищение перед твоим эклипсом, очень красивый и сильный авто.

Лемурыч, персег, молодец что осилил БЖ) Машинку твою люблю почти так же как и свою)

отличный боец получился. а как едет, сам кайфовал, когда наблюдал заезд с Киром (если бы не олень на классике :'(( машина суперская, а внешний вид бомба, все сдержанно, но агрессивно и со вкусом!

да уж с классикой в тот раз как то не хорошо получилось=((

могло быть и хуже,хорошо что всё закончилось хорошо.А автос конечно огонь!

Машинка просто загледенье))))))))) за терпение респект и уважуха....ужос сколько тачка стояла без дела......так нельзя млин.....есть замеры на стенде? ну или расччетные данные мощей например? какой разгон до ста?)))))

Если ты про чёрный GT-four, то он привёз мне 2-3 кузова. Правда он тогда был уже не совсем сток :D

Добавлено через 4 минуты
На стенде не мерил ибо грядёт установка FP3065 :D вот тогда и померим. Сугубо по ощущениям 350-380 сил наверно, но это по ощущениям. Игра мускулами я думаю будет в следующем году. И квотер померю и разгон до ста и т.д. :D


Angel9, Butcher, Gary, Stez и остальные зубры DSM: Если б не вы - я бы не осилил. Много раз опускались руки, но потом приходил домой читал форум, ваши злоключения и достижения, выносил вам мозг по асе... и снова появлялись силы продолжать путь. Спасибо вам огромное.
Angel9, тебе в особенности :df: ... ну ты понял... ;)

Супер просто супер. Фотки просто обалдеть как красиво сделаны просто на открытку надо.

машина супер!
.LeMuR., тебе спасибо!

по первости многие девайсы советовали, ставил и выбирал по принципу :" а у Лемура такое стоит"

Афигенная машина! жаль у меня не турбовая...ЛЕМУР просто крассавелло

вах какой красывий эклипсе,да!?!! :))))

почему я всегда узнаю ангела на фото ;)

Патаму чта фотоаппарат мой :ag:

Расухариватель прикольный кстати - хорошо и удобно рассухарились впускные клапаны. Но одному это делать сложно. Мы вдвоём на голове прыгали чтобы она не кувыркнулась. )
С выпускными же рассухаривателем ничего не получилось и пришлось осваивать ударный метод, который, как оказалось, ничуть не уступает по эффективности рассухаривателю, и даже привосходит его. И ударным методом можно рассухарить клапана одному если рядом друга нет.
В БЖ допишу потом.

я про Драго. уже спросил у него. молодец.

ААААА!!!! Мегазачёт. Обожаю эту машинку... её фотки у меня на рабочем столе висят :)
www.Filearhiv.narod.ru/foto/eclipse/DreamALL.JPG

Лемур, можно пару вопросов
1) А зачем ты поменял двухдисковое сцепление на КлатчНет ? Какое больше понравилось ?
2) Блин ну где вы берёте такие турбины у которых выход есть на Вест гейт ? Я скоко искал не нащёл :( или сами делаете ?
3) Бустом рулит АЕМ ? Других буст контроллеров не установленно ?

GoldenHell,
1)Решили пойти по обратному пути от более "нежного" сцепления, если не хватит, поменяем. А так сцепа отличная.
2)http://www.forcedperformance.com/, выбираешь и заказываешь у Стеза;)
3)Только АЕМ

Машина сделана с любовью и умом. Отличная работа.;)

Влад, РЕСПЕГТ тебе!!! 2 года назад случайно увидел твою ласточку на фотке у знакомого и видео драга (то ли в воронеже то ли в железногорске) и хоть на видео в заезде ты не победил, но блин зацепил меня этой машинкой по полной... Вот теперь благодаря тебе уже 1.5 года владею Г1 АВД Иглом))) Спасибо за то что ты есть)) Жги! Желаю новых побед!!!

Ох, как давно это было :ag: в Воронеж мы ездили в гости...
"теперь, иных уж нет, а те далече"

:az: :az:

машина очень красивая
на турбу с выходом на вейст подзалип :)

Ездил в врн с этой машиной, надеюсь, что с тех пор она едет быстрее 13.4с.

Скажите а после установки большого кулера усилитель бампера остался ?

За пол года ещё вопросы накопились, всё ещё надеюсь на ответ....
Холостой ход сколько оборотов если не секрет с 1000сс и 272 валами ?

И какие были трудности с установкой ЭВО 3 коробки ?

Могу по своему опыту подсказать. У меня 880сс форсы на Г1 и валы FP272 . ХХ держиться отлично,но чуть плавает! На 800 оборотов держиться замечательно, не глохнет! Даже на 600 оборотов не глохнет ,но сильнее плавают. А так, обороты постоянно плавают в районе 750-850. Сейчас в г2 себе засунул ФП272 ,но фотрсы там ещё не стоят, но дома лежат как раз 1000сс, уверен, что всё будет хорошо.
Латенси надо просто регулировать форс в мозгу и тогда их не заметно почти, обманка же не потянет такие.У меня МАФТпро не справился с 880сс . А валы...тут от производителя зависит. FP272 только чуть плавают ,а вот HKS272 будут куда не стабильнее!

вот это даа)! машика просто улееет. Сделано потом) и терпением!

холостой зависит от мозгов и прямых рук настройщика.
на AEM у меня ХХ 1000. слегка плавают. реагирует на включение второго вентилятора. но в целом довольно стабильно. если двигатель на стоковых опорах и с балансирами, то наверно ХХ можно сделать ниже 1000. Однако, в моём случае при снятых балансирах и полиуретановых подушках при 800 уже не очень комфортно - появляется вибрация.

с коробкой особо никаких... хотя всё относительно... диф нужен соответствующий коробке. ну и зависит от того какая коробка эво3 - они тоже разные, и есть тонкости.
длинный шрус (это передний левый который) приходится крепить к блоку двигателя через поставочные шайбы т.к. блоки чуть чуть разные. ну и троссики переключения скоростей пришлось подгонять.

Добавлено через 1 минуту
остался, но подпилен чтобы кулер влез.