ДСМ Клуб | DSM CLUB

ДСМ Клуб | DSM CLUB (http://www.dsm-club.org/forum/index.php)
-   Тюнинг DSM (http://www.dsm-club.org/forum/forumdisplay.php?f=48)
-   -   Ставил турбину пришлось приплюснуть трубку ОЖ (http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=18501)

Hardwarest 26.01.2009 02:04

Ставил турбину пришлось приплюснуть трубку ОЖ
 
Пришлось почти в два раза, сильно критично?

Ali_G 26.01.2009 03:24

что за трубка, та что на масляный хаузинг ?

AlexM 26.01.2009 03:28

Не, не критично

BRIAN 26.01.2009 04:43

уже отработанный вариант:) номано всё должно быть.

Hardwarest 26.01.2009 11:38

Ali_G, На хаузинг термостата бытьточнее...

Ну ребят надеюсь... Блин не турбина а ведро блин...

Lex 26.01.2009 11:41

Hardwarest, че хоть за турбина?

Hardwarest 26.01.2009 11:47

Lex, Поцишн 56трим

Lex 26.01.2009 12:10

Hardwarest, дядь, извини, может вопрос ламерский, но это что?

Gari 26.01.2009 12:13

:))) это совсем не ведро . Нормальная городская турба

GoldenHell 26.01.2009 13:16

Lex, Турбина Прецишн PTE SC56

Gari, Ой... а ведра это ужо начиная с чего ? По мне так всё что больше Bullseye T04B V trim всё вёдра :)

Lex 26.01.2009 14:06

GoldenHell, спс. теперь понял. турбинка серьезная

Gari 26.01.2009 14:25

А по мне ведро это начиная с 42 гарретта или аналогичного борга .

Butcher 26.01.2009 14:27

а по мне - так ты зажрался ))

Ali_G 26.01.2009 14:28

а по мне - так это мечты и слюни ))

Gari 26.01.2009 15:29

Кстати что за производитель турбин что пришлось приплюснуть ?

extrimer 26.01.2009 21:08

я так понимаю "Поцишн 56трим" - это Прецишн (Precision T & E) :ag: :ag: :ag:

Hardwarest 27.01.2009 01:56

extrimer, Прально понял

BlitzEclipse 19.03.2009 19:15

подскажите, а с г2 на г1 заводская турбина подойдёт? на коллектор г1?

lex1001 19.03.2009 20:08

На колектор подойдет
только малоподвод переделать и труба на интеркулер повернута по другому.

BlitzEclipse 19.03.2009 23:24

lex1001, ясно, а по давлению? всмысле мозг шить не надо будет под эту турбу?

lex1001 19.03.2009 23:59

Нет, не нужно.

BlitzEclipse 20.03.2009 00:27

lex1001, спасибо. а и ещё вопрос, датчик массового расхода обязательно после фильтра оставлять? я хотел бы вобще от него избавиться и воздуховод из под бампера с нулевиком пустить.

lex1001 20.03.2009 00:37

От чего избавится от MAF или просто фильтр перенести?
От MAFa можно избавится только перейдя на MAP систему.
А Фильтр можешь перенести спокойно не знаю правда как ты все это сделаешь.

BlitzEclipse 20.03.2009 00:47

lex1001, да, от маф. а что за мап?

lex1001 20.03.2009 00:51

МММ Это тебе в FAQ нужно идти и читать. Там есть статья Steza о подключении MAFT Pro.
И просто поиском на форуме посмотри.
Вопрос не на одно предложение. MAF один из ключевых элементов смесеобразования от него так просто не избавишься.

BlitzEclipse 23.03.2009 16:29

BlitzEclipse, вот и фонарь, на коллектор то она всрала. мослоотвод не подходит, подача тоже хрен знает че творится. с охлождением слава богу нормально всё. и ещё в радиатор упирается выходом на интеркуллер. попа полная. кто нибудь от Г2 турбу на Г1 ставил? расскажите процесс, хотя бы по маслу.

lex1001 23.03.2009 16:51

Жжжешь
А я очем тебе написал выше.?

BlitzEclipse 23.03.2009 16:56

lex1001, я не прадпологал что там половину подкапотного пространства надо переделывать. ты написал про маслоподвод..

lex1001 23.03.2009 17:55

Ну маслоотвод просто уши проточи.
А вот в подводом там засада ищи трубочку или резинкой на хомуты.

BlitzEclipse 24.03.2009 04:06

lex1001, я сделал через датчик давления в башке. поставил, работает.

спасибо за советы.


Текущее время: 21:47. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб