Раздаточная коробка
 

У меня возник вопрос, если двигатель будет выдавать большую мощность (800-1200) л.с, соответственно усиленными должны быть привода, коробка, раздатка, карданный вал. Так я вот чета тюниную/усиленную раздаточную коробку найти не могу... Скока стоковая выдерживает? Да и привода чёта тоже не вижу. Знаете где искать?

Это пустая болтовня ?? Или вапрос по делу???

Если по теме то есть несколька варьянтов

МКПП какая??

Денис, я интересуюсь на будущее. Пока болтовня, теория. Через год у меня будет готов гараж, где я буду заниматься строительством машины. Прощупываю почву...

Тогда поговарим через год :)

к андрэ, он только закончил свою коробку, а вобще асо моторспорт вышли на одного очень интересного американца который именно таким и занимается

Не американца, а нашего брата живушего в америке, его зовут Филипп Глазатов.

Дороботка МКПП под мощьностя до 800л.с вазможны и не сложны

А вот автор интересуетца 800-1200 Там я думаю всё савсем не проста и не дёвева

Ну надеимся что хоть ктота из нашева форума получит 800л.с
Как понимаю Андрэ реальна осилит этот рубеж
Вот и посмотрим

Думаю есть смысел обротитца в ТОТОЛ
Там парни не одну каробку завалили

Они завалили догбокс не потому что он слабый был - просто надо не терять направляющие и прикручивать КПП нормальными болтами и соответсвенно на 1300 сил - усиливать колокол КПП ;)

а как нащет этого? я решил брать

http://www.3sx.com/store/comersus_vi...dProduct=27642

Бери вещь полезная Непожелееш
Если у тебя 5ти ступ по нуна 100%

Хотя опятьже всё зависит от каличества л.с

Вот останки моеи раздатки (непонравился еи дрифтинг :) )
Это при моих то храмых 400л.с
Правда она мне досталось с проблемои Я просто добил старушку :)

А так раздатки у 6ти ступа крепкии

http://i050.radikal.ru/0903/53/46c143dc6a04.jpg

a2j, а куда она крепится? Точнее к какой части конкретно?

конкретно? не знаю...

но знаю что эта штука держит роздатку при высоких нагрузкакх (при старте, например). а уменя слабая алюминевая 5 ступка...

Рекамендую именна вот такую

http://s49.radikal.ru/i123/0903/07/f6f1971179a4.jpg

Стоит в америкосии примерно 130-150дол
Хотя для её изготовления большова ума не нада
Пробуите парни Оно таво стоит

DAN 3000GT, спасибо за фоту, сварю сам. Как думаешь из 4-ки нормально будет или потолще надо?

4-5мм намана будит

Пацаны! выбросте все хах свои 5-ступки...

У кого Твинтурбо с 6-ступкой... Сделайте профилактику КПП и будте здоровы.
Те у кого Твинтурбо с 5 ступкой... выбросте ее лучше сразу и КПП храмую недоделку Гетрага и кончалыгу в алюминиевом корпусе, типа трансфер кейз. - это не раздатка, - раздатка находиться в КПП внутри.

Я лично поломал и кое что починил, 3! пятиступа и 4! раздатки к ним.
Ф топку ***...

Стоковый 6 ступ держит до 500 л.с. без переделок. Для драга ставте просто первичку Кормекс и входную планетарку тоже и можна еще усиленые синхроны. И до 700 л.с. Будет держать - проверено на себе.

Только вот прикол в том, что когда КПП с трансфером меняешь - задний редуктор тоже менять надо!

Стоковый 6 ступ держит до 500 л.с. без переделок. Для драга ставте просто первичку Кормекс и входную планетарку тоже и можна еще усиленые синхроны. И до 700 л.с. Будет держат




Андрэ скажы ты именна так зделал по своему 6ти ступу??

Если можеш подробна перечисли все дороботки своеи трансмисии
Именна по трансмисии

Андрюхааа Так может по 6ти ступу распишеш твои планы по усилению ??
Я веть тоже планирую стать слехка мощьным :)

НИЧЕГО...
усиленые синхроны KORMEX первичка и вход в трасфер такой жже и ВСЁ.

Неверишь?

посмотри сюда:

http://www.dragtimes.com/Mitsubishi-...lip-13145.html

Chris Hill? мой товарищь и партнёр. Из американской компании 3SX.
В автомобиля больше 1000 л.с. и едет на квотере 9,2 стабильно.
посмотри что там написано про коробку.

Transmission: Stock 6 spd

Мало того - скажу что и кормексом там не пахнет.

Делай выводы.

Андрээ канешна верю

Но ты точна ничево не забыл ??

У меня хоть и будут скромные 600л.с Но полюбому собераю всю инфу

мдя, с учётом веса 3000ка и 500 лс.. повезло вам с 6 ступом, крепкая трансмиссия.

Трансмисия GETRAG - немецкая, та же контора которая делала КПП для Супры.
Но 5 ступки у них оказались слабоваты.. не долго живут. А вот 6-ти ступы они усовершенствовали, хотя нед, наоборот - они просто сделали новую КПП, так как в 6-ступа нет кроме сальников полуосей ниодной взаимозаменяемой детали с 5-ти ступкой.

Немнога о слабых местах нашых любимых 6ти ступав

http://i020.radikal.ru/0903/11/e809062eb20e.jpg

http://s55.radikal.ru/i149/0903/b4/cea02a17039d.jpg

http://s55.radikal.ru/i150/0903/aa/f84551d8fb02.jpg

http://s47.radikal.ru/i115/0903/48/a8b4efd9f9df.jpg

И это не на 1000 сильных авто

Вот простои варьянт решения

http://i040.radikal.ru/0903/03/499ba6cf2a8e.jpg

http://i016.radikal.ru/0903/6f/6c0774615ff0.jpg

Ден - согласен. корпус хлиповат.. хотя у меня 4 кпп 5 ступок было и ниодна не треснула, а 6 ступка одна и тоже не трескает. вот только раздатку варил всю

Вопрос в связи с фотками: Из какого металла или сплава сделан корпус коробки? Варится как обычное железо? Какой сварной аппарат использовался?

Корпус каробки алюминевыи
Варитца в сриде оргона
Каритца без проблем

УФААА у тебя будит больше 600л.с ??? Боишся что невыдержет корпус??

Dan 3000GT: Я щас сперва денег на донор накопил для превращения праворульного GTO в леворульный. Ну и информацию собираю на случай поломок. А то ведь на сервисы денег нет. У моей АКПП, кстати уголок там какой-то отломился. Вот я думаю как её загерметизировать (масло бьёт).

Andre_3000gt, Что именно в 5-ти ступе у тебя летело? С трансфером всё и так понятно - корпус.

Изучаю спрос на усиленные корпуса переднеи раздатки (5ти ступ)

Точенныи алюминевыи корпус ( более прочныи сплав) и другои формы
Вот примерные ворьянты
Цена дудит ниже чем у Америкосов на 20-25%

http://i052.radikal.ru/1001/b5/6e9fed4f30d4.jpg

http://s006.radikal.ru/i214/1001/74/5839dfcdf56f.jpg

Если есть интерес пишите

Ден, цена должна быть меньше чем здесь процентов на 30-40%, здесь все ети заводики в час берут по 100-150 баксов я не думаю, что у вас там такие цены. В китае еше меньше. Я думаю реальная цена для СНГого рынка 500 долларов. Но товар реально хорошии и нужныи.

Рана ещё обсуждать цену Пока толька изучаю спрос

Ден, ты же знаешь кому надо:
1. Vitali VR4
2. Shum
3. BigFoot

Веталии не торопись
ПОка толька изучаю спрос!

Веталь, уже работаю в этом направлении :bt:

А мне пока не надо :) у меня финансовый кризис. Проект в заморозке.

Продолжение темы с слабыми моментами в наших кпп

Корпус 6ти ступа ( ну это отрывает у тех у кого далеееко не стокавые л.с)

http://s004.radikal.ru/i206/1001/d5/3933702408a2.jpg

http://s003.radikal.ru/i201/1001/54/9731fc21686d.jpg

Усиленная крышка из прочных сплавов алюминея

http://s001.radikal.ru/i195/1001/54/d812de0c39f8.jpg

http://s42.radikal.ru/i097/1001/d8/a2be2df62dc3.jpg

Дэн, а эта "усиленная" не из поковки? Похоже что кованый алюминий, потому и фрезеровка а не литьё.

Да точееное изделия

Зовотское литьё остовляет желать лучьшева

я тоже планирую усиливать коробку... а именно вварить внутрь скобу и поставить вот тот что сверху корпус... выходной вал 300м либо Quadco XR или как оно там... ещё бы спул найти на 6ти ступ...