Автоматическое выдвигание антенны?
 

Подскажите, сигнал о том, что антенна должна выдвинуться, послупает с магнитолы? Или же при запуске двигателя?

У меня не штатная, естественно, Блаупункт, антенна не вылазит. Пустячок, а неприятно.

Спасибо

у меня при включении магнитоллы

магнитола стандартная или?

у меня не стандартная магнитола, выдвигается при включении радио! при мп3 задвигается!!! Никаких сигналов нет

странно
во-первых, как оно знает, что включено
во-вторых, чего у меня тогда не включается...

На магнитоле есть проводечек кажись АТТ называется вот он отвечает за выдвижение магнитолы

т.е. к магнитоле от сингального кабеля должен идти от антенны еще и этот АТТ, так получается?

у магнитолы должен быть провод, который отвечает за управление антенной (подобный тому, что отвечает за отключение усилителей когда выключаешь магнитолу), кажись он дейсвительно называется АТТ, или может уже в разъеме ISO задейсвован...
у меня антенна не выдвижная, но при детальном её рассмотрении из багажника, провод управленя для выдвиженя автоматической антенны уже подведён, но не задействован...

ребята атт ето приглушение звука! а если антена не выезжает скорее всего на мафоне не подключили голубой провод или голубой с белым!- на нем обычно написаноpover antena

не стандартная... пионер. при включении магнитоллы антена выдвигается при переключении с радио в мр3 она не складывается... складывается только при выключении магнитоллы...по крайней мере у меня так...

на более дешовых магнитолах нет отдельного выхода для антенны там общий выход для активацыи ант и усилителя там появляется плюс при включении но будьте бдительны выход 300 милиампер!!!!

у меня тож от антены магнитолы идёт выход,но если его и нет,то можно от зажигания приколхозить,или отдельно кнопку вывести...

Аффтар, напиши точную модель магнитолы.

А у меня антена выдвинута и не задвигается,езжу как лох :( Над чинить,а я нинаю даж с чего начать...Кто в Мск за пиво готов помочь?

У вас скорее всего либо питания нет на неё, либо пластиковый трос сломался.
Алгоритм работы антенны при нестандартной магнитоле: при вкл магнитолы- антенны выезжает(если выход у магнитолы один тк в оригинале у меня 2 антенны и постоянное управление магнитолой в зависимости от уровня сигнала), при выкл, как и при выкл зажигания(если магнитола нормально подключена) антенна должна заехать. Смысл: от магнитолы идёт управляющий провод с +12в, а затем схема антенны следит за его наличием. Если нет, то антенна убирается(там на её реле часть проводов с АКБ а часть с АСС) Вот и всё..


PS Пользуясь случаем хочу спросить- ни у кого нет ненужной штатной антенны на багажник автоматической? А то на своей трос пластиковый сломан...

Junkman, Такая же проблема была, купил в запчастях (для ТАЗоф) идентичную, немного наколхозил и всё работает!!! :)

ПС а с могнитолы синий провод на антену и включения усила
ПС2 Не обязательно питание на могнитолу брать через АСС, я вывел отдельный провод, теперь не парюсь, когда захотел вкл/выкл

ЧТо за антенку брал и что кохозить пришлось? Из них сам пластиковй трос подходит?

Опа!Подробнее с этого момента,плз.Че почем?Что,да как?

Молчит злодей! Подразнил и скрылся...

Не не, я здесь! Название антены сказать не могу т.к. не помню, смысла с неё брать только трос не вижу, посему поменял полностью. Фоток нет
Переделки:
1. провода - поставил подходящую фишку на антену с хёндай( с антены всего 3 провода +, - и управление, на фишке 5 или около того, какие точно не помню)
2. крепёж - родной снимаем, взамен поставил железку которая идёт в комплекте с ВАЗовскими активаторами дверей(можно любую другю согнуть),прикрутил к корпусу антены (снизу) и к кузову (краю брызговика гаечкой)

Обратите внимание на комлект при покупке, в нём должны быть несколько варриантов крепежей на крыло!!!

мдя...

Чинил антену на G1.
сняли ее полностью, сняли крышку улитки (где пластмассовый шнур скручивается)
вытащили двигатель (он без подшипников) все нахрен закисло и магнит отвалится..
вобщем, клина словил. Двигатель разобрали, магнит на поксипол приклеили, посадочные
места под вал ротора шкуркой отшлифовали. все собрали... все ок!
улитку вычистили от грязи изнутри (вода с антены проходит через ее нутро и вытекает в дренаж)
маленько смазки (литол) и все собрали..
3 года назад это было, досих пор работает вроде))))))

а всё равно не вылазит. реле поменял.

MadbaH, а как её снимать правильно? я просто забодался её вытаскивать через окошко

Пластиковый трос целый или нет?

Добавлено через 19 секунд
И питание на неё идёт ли?

трос целый, да. я из двух одну собрал.

питание идёт. вроде:) машина на капремонт двигателя становится, мелочовку поснимаю и буду ковырять. заодно ис аненной попытаюсь разобраться.

магнитола Blaupunkt MP-54 Sevilla, про нее пока не нашёл инфы полезной

и вопрос не в тему, но отдельную тему создавать не хорошо, потому что наверняка есть на форуме, но найти не могу. так вот. где у клипсы мозги? как их извлечь быстро и безболезненно. хочу заодно кондёры перепаять.
спасибо, что не оставляете новичков:)

Впереди с пассажирской стороны. По левую сторону бороды откручиваешь заглушку мохнатую(деталь интерьера) , помоему на 4 саморезах держится и лезешь в бороду, там откручиваешь 4 гайки и будет тебе счастье!

Подскажите где этот управляющий провод антенны ? на которой при подаче +12 она выезжает ?

Junkman . Я себе взял китайскую фирма " KS" нехрена не колхозил так встал и работает ,корешу на камри поставил тоже все ОК. цена вопроса 500 ре.

а в мануале я вычитывал, что антенна вылазит при переведении ключа в зажигании из позиции LOCK в ACC (по сути режим когда двиг не работает, а электрика доступна-та же магнитола) ну и понятное дело задвигается при возврате ключа в лок и дальнейшим извлечением из замка. на моем америкосе так.