Поменять тип привода
 

Всем здравствуйте;) Недавно вот решил, что хочу именно эклипс, и именно 2е поколение, через некоторое время узнал, что бывают только полно- и переднеприводные варианты (а так хочется задний привод из за некоторых факторов). Так вот сами вопросы: какой вариант эклипса 2го поколения в принципе возможно перевести на задний привод? Во сколько это может вылезти? где это могут сделать?
P.S. Извините, если не в тот раздел написал, на форуме недавно зарегистрировался, в дальнейшем надеюсь обзавестись 2г и стать полноценным членом клуба =)

задний привод можно сделать из полного а их очень мало и стоить это будет не мало так что лучше остынь!))

в силу обстоятельств мне пришлось не один раз перебирать коробку АВДшную и как мне кажется ее очень просто переделать в заднеприводную, завариваем вискомуфту и выкидываем дифф передних колес и все!

НО есть одно но : не факт что она выдержит полную нагрузку на трансфере

Вопрос только зачем? Сам по себе задне приводный эклипс не имеет ни малейшего смысла.
А если под дрифт, то зачем придумывать велосипед, когда есть Сильвия

Такая тема проскакивала: http://www.dsm-club.org/forum/mashin...ii-rs-rwd.html
Интересно, чем там все закончилось

AlexM, он ездит =)

Новая ссылка: http://www.drift.ru/forum/index.php?topic=722.0
Старая не работает

Добавлено через 2 минуты
да, там все походу дальше пошло:)))
http://images.drom.ru/album_photos/11/10422/125316.jpg

Ппц ) разворачиваю свое дрыгло

Фигней страдаете батенька...

(в следующий раз делайте опрос открытым)что сразу было видно кто что думает...

может не выдержать трансфер и задние привода
двигло логично разворачивать
если разворачивать двигло, то и коробку можно взять нормальную
ну и задний мост тоже
объем переделок очень значительный... денег много

интересно было бы посмотреть

ну и не стоит забывать, что у мицу была интересная турбовая RWD машинка :)
я вот пытаюсь найти такую с живым кузовом

старион чтоль ?

Если бы клипс был заднеприводным, то покупаемлсть С15 пострадала бы сильно, и Клепы бы в цене подскачили сразу дето на 3-4к полюбому :)

угу, старион
марат как-то подсказал и теперь болезнь прогрессирует :)

*** он нужен заднеприводный? Фигней страдать незачем, если для RWD есть RX7-8, Супра, Скай, Сильвия, BMW и т.д. К чему такой дрочь, из-за внешнего вида?:an:

не вижу смысла, если только немного разнообразить модельный ряд дрифт каров ... но тогда и радиус поворота колёс имело бы смысл поменять при таких раскладах.

Была у Мицу турбо машина на заднем приводе.
Mitsubishi Starion http://catalog.drom.ru/mitsubishi/starion/
сама по себе очень интересная в стоке, особенно с 2.6 турбо и "широким" кузовом.

В америкосии была очень популярная, попадала во всякие обзоры и т.п. вместе с такими популярными и редкими BMW 6 и 8 серии и т.д.

Америкосы над ней любят развлекаться устанавливая 4G63Т мотор и другие модификации.
Поиск в сети рулит, вот практически сразу нашлось http://starion.turbomirage.com/

А мона к примеру взять подрамник от полноприводного вместе с приводами, рычагами и редуктором с карданом. Поставить его туда, а потом на переднем приводе дифф заблокировать, переделать немного короткий привод и......и тут самый сок, нужен угловой редуктор.. если найти редуктор то переделок немного, все остальное мона сколхозить, сам хочу задний привод.. Кстати если мне неизменяет память подходит все кучей от полноприводного галанта какого-то, хотя могу и ошибаться... еще и с развесовкой поколдовать придется... ИМХО на переднем куража мало, а опасности много, в то время как на заднем сплошной кураж и безопасность повыше!!!

ПС
Счаз переднеприводники закричат что я не прав, иначнут плюваться в меня, что на заднем хуже ездить, не слухай их, они не секут всего куража ;-)))

Задний привод тем то и хорош: в нештатной ситуации нога сама на тормоз топает, с передком этого не прокатит, начинает из за этого ещё больше тащить (знаю, потому что на переднеприводной в аварию попадал, как раз из за того, что человек за рулём растерялась, но всё обошлось, все живы, вылезали через окна).
Можете обзываться на меня психом или ещё как-то, но хочется именно 2Г клипсу, потому что в душу запала мне её внешность =) А задний привод.... чтобы входить в управляемый занос, вот в чём самый смак =)
Сейчас нет возможности купить машину, скорее всего смогу только через год, и очень жаль, потому что сегодня, из 33х просмотренных машин, только одна была американкой полноприводной, грустно и печально... А через год я вообще могу и не найти такую...

Старион хорош :) Но стар...Совсем стар...

Да ладно он не далеко ушол от г1...
че говорить тоже самое...почти разве что забыл добавить...

Добавлено через 3 минуты
Ну почти г1 ))))
http://all.auto.ru/cars/used/sale/3114713.html

Добавлено через 18 секунд
Да ладно не ругайтесь я в шутку пишу)))

ну ну , тока потом еще очень акуратно газку поддать надобно, а иначе финал тотже!
а есле тока из за этого менять тип привода-то фигней страдаете, батенька.
зимо по снежку да на передке с ручнечком-ах красота!

vs.cherv, да вы, батенька, археолог

Lex, без пяти минут

Некропостеры...
Я аж пост Фрика увидал,жаль что только сейчас :D

Задний привод на любителя,но если человек,действительно любитель,то он ни на переднем ни на полном,долго не откатает,сужу по себе,я уже год без заднего и очень люблю свой Эклипс, и будь он заднеприводный,я бы был с ним ещё долгое время и вложил бы в него,но переделка в задний привод полноценная и бюджетная не получится... ИМХО

давно и случайно нашел
подробностей не знаю. думаю, можно запросить
http://www.ppgearbox.com.au/page.asp...0&productid=29

ну и подушки мотора для рвд конвершна продают
https://secure.buschurracing.com/cat...roducts_id=649