Грееться
 

Извините что создал тему, но в похожих должного ответа не нашёл!
Тут такие проблемы:
С каждым днём машина стала греться всё больше и больше. Теперь температура подымаеться почти до красной (может и поднялась бы до туда, но вовремя заглушил) даже на холостых оборотах. Я заметил что не включаеться вентилятор и не включаеться кандишка. Вроде всё работает. Термостат, помпа вроде в норме, но с чего она так нагреваеться понять не могу. Помогите пожалуйста.

а жидкости охлаждающей хватает? вентиляторы оба рабочие? проверял?

Вентиляторы недавно ещё работали, а жидкости хватает! По моему она и без них не должна так греться, почти закипает

термостат проверял?

Термостат тоже в норме!

попробуй промыть хорошенько систему охлаждения

Да, вот этим я и хотел заняться завтра с утра! Всё равно спасибо. Буду пробовать.

Ai_S, печка горячим дует ???

Вот именно! ДУЕТ! И ещё как! Хоть веники банные бери!

Термостат меняй

Зачем менять, он работает!

Может датчик температуры? У г1 за включение вентиляторов охлаждения отвечает датчик,что расположен на радиаторе,внизу.Почти около нижней трубки.Можешь проверить его.Там подходит два провода к фишке.Если ты снимешь фишку и перемкнёшь на фишке контакты (замкнёшь)- вентилятор обязан моментально включиться!!!Проверяно.

Обязательно проверю. Спасибо.

да да датчик в радиаторе или проста фишка отошла от него, у меня тоже фишка отрублена и нератобает и тозе нагреваетса если будет стоят минут 10-20 а так вроде некепит силно когда едиш должно воздухом охлаждат радиатор

У меня даже когда едешь конкретно нагреваеться. Я так понял что у меня вентелятор может пару недель не работал, но не так грелось. Я думаю даже с нерабочим вентелятором так бы не нагрелась. Тут явно дело ещё в чём-то!

ну тогда пробуй чистит всю систему, ето полезно :)

Радиатор , внешняя мойка,лучше со снятием.

Понимаете, все проблемы находятся методом исключения.С начала исправить надо проблему с вентиками.Потом уже дальше смотреть.Может это крышка заливная давления не держит.В своё время она мне позг попарила.И никто за неё не сказал.Кошмарили меня и помпой и прокладками ГБЦ и системой забито.... А всё оказалось проще и спалил эту тему случайно. Так что проверь пробку потом и ещё глянь термостат,авось он у тя всё время по малому кругу пускает.Тем более,что если термостат не будет пускать ОЖ на большой круг - вентиляторы тоже не будут включаться,т.к. возле датчика на будет горячей жидкости циркулировать )

Такая же фигня и у меня была. Проехал 8 км и начинала греться, а у меня не одного вентилятора нет (!) Поменял термостат и все стало гут

Ага.Пробка
Проверь

А как эту пробку проверить?

Вроде как у нас самопрокачивающаяся система... Через пару киллометров весь воздух сама выгоняет.

Ура! Всё сделал. Это всё крышка была виновата. А на датчике вентелятора провод обломало. Всем спасибо за помощ!

Ну вот ;)

мужики, а все таки где этот термостат и как его проверить?
я тут тоже сегодня покипел по дороге на работу..

на голове слева

а как проверить в мануале расписано, нужен термометр и кастрюля с водой на плите :)

находится под заливной крышкой
а проверить оч легко , заводишь на холодную - верхний патрубок должен нагрется а нижний должен быть холодным
при какойто там температуре термостат должен открыться , и нижний патрубок становится горячим
а после ветиль сработать