продаю друга
 

mitsubishi eclipse gs (слепая)
1994 г.в. 2л/220л.с. руль левый

Комплектация:
Антиблокировочная система (ABS)
Круиз-контроль
Легкосплавные диски
Магнитола (MP3)
Регулировка руля (в 1 пл.)
Салон (кожа+велюр)

Тонированные стекла
Управление климатом (кондиционер)
Усилитель рулевого управления (гидро)
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)

в целом машина в хорошем состоянии.в результате обрыва ремня грм необходим ремонт/замена двигателя, на который у меня к сожалению нет средств.

цена 80 000
фото и пр.
http://all.auto.ru/cars/used/sale/3409478.html

левый руль! ты где такой достал?

я наоборот ни разу не видел г1 с правым рулем

тоже мне ДСМеры.... мда... Нет эклипсов с правым рулём!!!

я тя умоляю. есть конечно с правым.

Насколько я знаю,нет праворулевых.:confused:

офф
stealsth, дай ссылку посмотреть на клипс с правым рулем

Лёха, я не могу дать тебе ссылку. знаю сам что не выпускались никогда праворульные, пока сам лично не увидел G1 c правым рулём!!!

блин а от куда там появилось 220 кобыл, заблудились чтоль??? и случайно забрели под капот этой клепы?))))

левое крыло, вы не первый спрашиваете, но данные по птс

2.0 - 150 л.с
2.0 turbo - 220 л.с - вроде так:)

кто то занижает, а кто то завышает) по ходу турбовый был, переделали в атмосферник.

Турбовые г1:
автомат - 190
механика 195

Разница в турбине,если память не изменяет.

Добавлено через 1 минуту
Красивая Клипса кстати,ухоженная.

Буквоед, так что за движок-то??? атмо - 150 л.с.? тогда зачем 220 заявлять? а если рельно 220, то откуда они там? расскажи.
интересный вариант, я так свою покупал и восстанавливал потом...

Ну а я видел леворульные Легнумы, второй Эвик и даже парочку Скаев. Что мешает паре отдельно взятых японцев В ЯПОНИИ перекинуть руль направо, шоп им, вообще-то удобнее было? Поэтому с завода правого руля не было. а вот в то, что пара десятков Эклипсов с правым рулем колесит где-то по просторам Японии - верится вполне.

причём видел я это не в Японии, а в Ирландии! когда мимо проезжал, думал проглючило, но когда вернулся офигел) жаль фотика не было с собою:(

движок 4G63 (DOHC)
как написано на заглавной странице этого сайта:
Первое поколение было представлено в пяти вариантах, причем полноприводная модификация стала доступной через год после начала продаж.
- Eclipse – базовая переднеприводная модель, оснащенная 92х-сильным двигателем 4G37 (SOHC) объемом 1,8 литра. (кузов D21A)
- Eclipse GS – улучшенная базовая версия с набором дополнительного оборудования. (кузов D21A)
- Eclipse GS DOHC – улучшенная переднеприводная версия со 136и-сильным двигателем 4G63 (DOHC) объемом 2 литра. (кузов D22A)
- Eclipse GST – топовая переднеприводная версия, оснащенная двухлитровым двигателем с турбонагнетателем 4G63T (DOHC), выдававшим от 180 до 195 л.с.* (кузов D22A)
- Eclipse GSX (GSR-4)– полноприводная модель, оснащенная двухлитровым двигателем с турбонагнетателем 4G63T (DOHC), выдававшим от 180 до 195 л.с. (кузов D27A)
- Eclipse Targa (Eclipse CT 2000 GSi 16v ) – только для Европы, Машина продавалась только в Германии и могла быть 93 года выпуска (кузов D22A – с значительными переделками)
- Eclipse GSX (GSR-4)– полноприводная модель, оснащенная двухлитровым атмосферным двигателем 4G63 (DOHC), выдававшим о145 л.с. , выпускалось только для Европы (кузов D27A)

третий вариант - мой случай, но что там накрутил прежний собственник, что в птс прискакали 220 лошадок - не знаю

Добавлено через 7 минут
вот так вот у меня под капотом
http://media.photobucket.com/image/e...01x/DSM/bj.jpg

Дык у тебяж турба)

Skyline с левым рулём? они же с правым не делают???

Добавлено через 51 секунду
arhi, у него турба,а у друга видать атмосферник...

вопрос малость не особо понятен,но скаев в производстве нет леворуких,есть только перекинутые уже на левую сторону,а так,они все идут с правым рулём... :cool:

SR_HighLive, фу,затупил... я перепутал,вот чаго и удивился :) сам хотел ская,но перекидывать руль на лево не хотел. :)