Громко работает движок??? Help!
 

Всем привет! Я у Вас новенький. И вот мой первый вопрос! Поменял все ролики, масло, фильтра, а двигатель по прежнему работает как будто на сухую??? Помогите!

померь компрессию...свечи поменяй....давление масла есть??? померь на сервисе ....сними все ремни кроме грм...послушай движок ....за пару минут ничего ему не будет....если норма - добавляй по ремню и прислушивайся....прочитай про стетоскоп - можно и самому сделать и послушай ролики и другие части двигателя....

Какое масло залил??

Состояние гидрикав??
Рекамендую показать авто мастерам

гидрачи небось стучат... мож масло пожиже попробовать. или заменить. ролики, тем более новые наврятле стучать будут..

что значит ГРОМКО? клапана стучат?

Давления масла не мерил, а вот датчик родной без каких либо цифр! И не поймеш что он там показывает, когда в движении показывает в среднем середину!? Масло залил Liqui Moly 10w50 GT1. Компенсаторы точно стучат а вот клапана вроде нет, просто сухо работает!

и давно так? если было бы сухо, не долго бы он стучал... ))

Я купил 4 месяца назад! Все это время! Дело в том, когда на оборотах все нормально, звук движка ни каких постороних звуков! А на холостых как будто подменили!:( Особенно с утра на холодную!

Так гидрики наверное стучат.. на холодную, на холостых..

Гидрокомпенсаторы точно стучат это не вопрос!

они не просто стучат, они адски гремят.

:ai: :D эт точно!

у меня один стучал, после смены масла перестал.. залил кастрол 10х40 полусинтетика...

масло мне помогло с 10w30 перешёл на 20w50 и забыл как они стучат. а как поддон выглядит?

Было залито Mobile 5w50 а я залил Liqui Moly 10w50 GT1 и разницы не почувствовал!!! На счет бензина сначала лил 98 теперь на 96 езжу потомучто разницы тоже нету! На счет родного датчика давления масла подскажите если стрелка при езде в среднем на середине это нормальное давление??? Вчера ролик на гидроусилитиль самый верхний маленький заклинило уже во второй раз. Новый подшибник и ремень ставлю а его клинит!?

давление нормальное

Ну может это и нормальное, но у меня например когда все хорошо стрелка в движении на 2 деления выше середины, не знаю принципиальная это разница или нет.
А вот понять сложно "работает сухо" что значит сухо?
Мне если честно кажется что весь звук в компенсаторах и заключается, покрайней мере судя по описанию, когда машина прогрета они потише стучат, когда холодная лупасят как психи. Вечная болячка наших машин :(

Ну это же пока масло раскидает и будут стучать.

Дамы и Господа ! Меняйте гидрики, и лейте настоящий "Кастрюль" 10W-60, и будет (только после длительной стоянки) максимум два - три стука и дальше абсолютная тишина !

при каких оборотах?

От 2500 до 3000оборотов! А сколько гидроком-ры в России стоят?

тогда маловато (имхо)

Вот и мне думается что давление маловато...

У нас на приборе давления масла в салоне, есть две псевдо-полосочки, типа "нормальный MIN" и "нормальный MAX". Нормальное положение этой стрелки у меня ровно по середине между этими полосками, и только при максимальных оборотах стрелка приближается к верней полоске. А самое главное то, что даже при самых низких положениях стрелки ни один гидрик не стукает...

Пасибо за ответы! Надо посмотреть на максимальных оборотах!

Если на горячем двигле и на таком го..няном масле стрелка висит посередине- значить у тебе все хорошо. Вообще рабочий диапазон- 3 деления снизу, 3 сверху, между ними-все хорошо. Что касается шума- то шумят обычно, не считая комперсов, ролики кондея и генера, в меньшей степени гидрака. Все три снаружи, менять легко.

Так это я плохое маслицо та залил??? Ролики все поменяны и не шумят проверяли!!!