Удаление ГУРа
 

Есть мысли как сделать это правильно? На 2г как я понимаю нет реек без гура, как на г1.

Ну вообещм всем спасибо) Буржуи давно уже всё придумали)
http://www.hondatuningmagazine.com/t.../photo_19.html

Игорь, а можно спросить, для чего, почему, зачем ты его убираешь?:)

Ну во-первых я ещё не оприделился, делать это или нет. а во-вторых, попробуй включить фантазию))

как минимум он меня внешне раздражает;)

Ой заколебешься ты, Игорек ездить без него )) если только совсем корч :))

Неужели погоня за весом, этого же не так много?:)
Или тебе места мало под капотом?:)
Это пока все на что моей фантазии хватило. :)
Есть еще один вариант, но он я думаю совсем глупый!

beast_drc, да лан я ездил со снятым ремнём, ничо страшного, я вырос на классике с 330мм рулём;) после правильного удаления гура руль крутится легче чем просто со снятым ремнём.

Писал ответы по тому сообщению, что получил на почту, и в принципе угадал похоже)))))

Добавлено через 1 минуту
Нормально будит я 20" уже попробовал покрутить без гура. :) Но не готов пока отказаться от этого!

ну место тоже нужно, но в основном он мешает своим присутсвием для релизации другийх систем так сказать. Они в принципе не сильно нужны, просто хочу попробывать и фсё.

Angel9, Ты просто Маньяк)
а перемастырить электро усилитель не думал? как вариант.

блин,в точку :)

одна из основных причин почему я поставил рейку без гура)))

я просто в шоке,господа... http://files.myopera.com/Creat0R/Ope...obki/wacko.gif

Думал, даже подобирал нужные компоненты для этого. Вопрос гура у мну ещё открыт.
Только не электро, а гидро-электро усилитель

електоро гуры ставятся на опеля , ренаульты, а сечас и на вазы ставят , они по весу , и по размеру не сказть что очень кмпактны , и минус втом ,что они менее надёжны, моё мнение , ябы не стал растоваться с гуром , потомушто на широких катках + с блокировкой сложно ездить по гораду

Angel9,Бытует мнение ,что отказ от компрессора кондея высвобождает до 10л.с. ,может ли удаление гура показать ,что либо подобное?

-Coach, думаю да

кондей пока он не включен неотбирает практически не чего, там муфта крутиться в холостую.
а вот удаление насоса ГУРа высвободит пару сил) но ни как не 10 л.с )

как уже говорили выше не особо компактны, да и доп агрегаты тоже надо куда то будет прятать, я бы на твоем месте предпочел бы ЭУР .

vs.cherv, меня не особо смущает тяжёлый руль, мне нужно удалить насос гура и его привод с мотора. ЭУР не хочу. Единственное что меня смущает, это то как будет вести себя рейка расчитаная под гур без него, меня беспокоит выдержит ли червяк, точное сколько он выдержит.

Angel9, да рейка будет себя вести как обычная без гура, не думаю что на заводе проектировали новую передачу с меньшей нагрузкой на червяк, так что думаю прослужит столько же сколько и с ГУРом, плюс масло еще капать не будеть)))