Проблема с тормозами или нет???
 

Всем привет! Т.к. машину эксплуатирую только летом, по нему и сужу. За лето и немного осени поменял два комплекта колодок и те уже на нуле...При активном образе езды машина тормозит не очень то уверенно, хотя повторюсь, колодки стираются тока в путь...у меня в этом плане всё штатное...вопрос следующий:
1. та же ситуация на всех машинах или в принципе штатные тормоза считаются хорошими???
2. если хорошие, то в чём может быть дело???
3. если нет, то какой бюджетоёмкий вариант решения этой проблемы можно предложить???
4. ну и заодно, где можно купить керам. сцепление в сборе??? у меня стоит керам., но уже стёрлось, брал такую...
Спасибо!

Какой год машины? Если до 94 то диски у тебя 295 мм, в этом случае самый бюджет поменять диски на 315 (после 94) и поставить суппорта с длинными ухами

нет, год 96...у меня туде не встают диски меньше 17.....

речь идет о тормозных дисках а не о колесных

да это понятно...просто я не знаю размер торм. дисков и для ориентира сказал, что максимум 17 колёсные...
Т.е. у меня уже стоят большие тормоза???

Угу, стоят уже большие, попробуй хорошие колодки поставить

а разве на 295 налазят 16е диски? я не в курсе если честно

Если мне не изменяет память, extrimer брал как раз 295 что бы 16 диски ставить на зиму.
Подожем его ответа :)
P.S. тоже слышал что на 295мм налазят 16 диски

Хоть отлегло, а то думал двушник за новые тормоза отваливать.....
А какие из них хорошие????фирма какая???

295 под 16 диск.
Думаю у тебя проблемма именно в плохих колодках. Поставь себе хорошие типа ЕВС или тот же Феродо ДН перформенс.

а что говорят об колодках STOP TECH ?

О колодках Stoptech не говорят вообще ничего, потому что стоптеч не производит колодки.

А у облегчённого маховика нет срока службы или его надо так же менять как и диск и корзину???

На сколько я понимаю, меняется накладка, на маховике, что-то пор. 100 у.е.

)))премного благодарен!!!

Странник Не на всех облегченных маховиках есть сменная накладка.
P.S. алюминиевые маховики склонны к быстрому перегреву

Тогда просто снять и посмотреть, хотя я так понимаю , что речь идет о FIDANZA.
Если нет, накладки то, как проверить состояние маховика?
1) Открутить на биение? То какие должны быть допуски?
2) Посмотреть поверхность? Я так понимаю, что ал., маховик не точится и не шлифуется?
3) Что происходит при перегреве маховика? Какие признаки в поведение авто указывают на это.
4) В каких случаях можно добиться перегрева маховика?
Я не знаю, поэтому и спрашиваю, как проверять - то?

например, manual 1G 4g63 - допуски

http://img183.imageshack.us/img183/4908/disktn0.gif

Если тормозить то только Феродо дс2500-3000+ Ну а основная проблема 3000-ков это перегре торм.диска-факт. Попробуй альтернативу например ДБА или Стилен

это диски таких фирм, ты имеешь в виду???а про феродо это про колодки???

Здарова! Ну может подскажешь где это чудо продаётся???%)

Привет.
Если диски не под замену, я бы начал с колодок дс2500-3000 Pavel верно говорит, я на ауди 2500 катаюсь, мне нравится.
Феродо сейчас, кто только не торгует.
Сейчас посмотрю по ссылкам, просто по 3000 нужно звонить и узнавать, в каталогах наврядли есть, по дискам отдельно можно обратиться в тотал раг.
Или сюда:
http://www.dba.com.ru/index.shtml

Тотал раг - это тотал рейсинг???))) а диски как раз под замену...все в трещинах говорят, следствие перегрева, как раз!!!и какая стоимость феродо 2500 и 3000???чем отличаются???

http://www.dba.com.ru/index.shtml
это по DBA
http://www.audi-club.ru/forum/announ...ouncementid=19
Это по Ферадо но нужно позвонить узнать, все равно из одного места тащут.
http://www.nismo-club.ru/board/viewtopic.php?t=20469
У них ENDLESS заказать можно.
Да это тотал:
http://www.totalrace.ru/main/howtocontact
Просто можно с Димой пообщаться насчет буджетного варианта.

супер!!!!!!!!!!!спасибо тебе))).....обращайся)))))

Попробуй еще позвонить или написать:
http://www.xenon.lv/ru/index.htm?id=rinfo#1
Или Касперу на :
export@xenon.lv
У ДВА доставка долгая.
Австралия блин.
Еще просьба, кто по тормазам инфу на сайты в Москве имеет или фирмы, запостите , наверное всем интересно будет.

Ferodo DS Perfomance и Ferodo Raicing это немного разные линейки.

Ferodo DS Perfomance
Более бюждетная серия.
Насколько помню их индекс не выше DS2000-DS2100.
Можно ставить на машины для передвижения по дорогам общего пользования.

Ferodo Raicing
Спортивная серия.

DS 3000
Ставить на гражданский авто для использования на дорогах общего пользования просто глупо и опасно. Колодки требуют сильного прогрева для нормальной работы. Больше ориентированы под ралли на грунте (насколько помню их описание). С ними на городских улицах машина вообще тормозить перестанет.

DS 2500
Колодки для использования на асфальтовых покрытиях. Они не требуют специального прогрева и могут использоваться на машинах для движения по городу в обычном режиме.

Ответ
 

По поводу и колодок и торм.дисков пиши в мыло. Мы офицально возим и то и другое.

ок...напишу...

Добавлено через 12 минут
чо та мне пустое сообщение пришло...паштет и т.д. это твой???

Про вопросы
 

Парни всех кого интересует эта тема звоним по тел. 648 60 :) 24 Антон. Человек подберёт и привезёт любую интересующую вас позицию по низизложенному. Цены и сроки у него. http://ferodosport.ru/ Или ко мне в мыло.

спасибо)

Доброго времени суток!! Простите за шарлатанцтво, такой вопрос: из какого материала сделаны 4 поршневые суппорты на гто? Люминь? А то у меня на галанте стоят родные с чугуна или чего еще.. короче хрен подымешь))) Думаю поставить себе те, что на 315. Актуален вопрос неподрессореных масс, интересен вес суппорта...
Спасибо!

Kapustko, а вес диска не интересен ? ;)

Вес диска тожма интересен) Интересен так же минимальный внутренний диаметр колесного диска, в который это все добро может поместиться(в сантимерах, миллиметрах, етс..) по поводу вылета не очень переживаю, ибо можно исправить...
Инересно так же, как, например, на яхе выбрать диски новые, чтоб точно 315 были..

пример передний тормозной диск:
1)тут узнаешь габариты детали и её каталожный номер:
http://db.japanparts.it/cat_japan/ru...DI-595&fr=3445
2)тут можно узнать вес MB928896(просто забиваем каталожный номер в окно поиск):
http://www.japancars.ru/index.php?searchstring=MB928896

что должны получить:
выдал 295 диск, издержки производства :)
ОписаниеСторона установки передний мост
фаски 2 [мм]69
Высота (в мм)45,5
Диаметр (мм)295,5
Толщина тормозного диска (мм)30
Минимальная толщина в мм28,4
Тип тормозного диска вентилируемый
Число отверстий 5.

вес переднего диска 8,62кг (пришлось вбить номер детали из экзиста так как жапанкарс номер нашёл но вес не выдал)

Георгий, тыж от Японии недалеко живёшь, проще туда на метро съездить, зачем тебе аукцион(яха).

Мои колодки: 90R-01280/084 KN307
MADE IN JAPAN
06075M BNDZ
Удивлен, что твои колодки быстро стрираются, так как я эти за одно лето даже до половины не стёр.
Обычные штатные колодки, как мне сказали, комплект передних брал за 1 т.р. с доставкой.
У меня опыта в тормозной динамике нету, но мне штатная очень нравится.